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摩托车是我国的重点出口商品,2005年出口数量超过700万辆,金额突破24亿美元,市场分布在185个国家和地区,出口数量已连续5年名列世界第一。但是,目前我国摩托车产品出口中无序状态十分严重,有些企业不计成本以低价拼出口,行业平均利润率一度降至1%左右,造成恶性竞争。这样既损害了消费者、企业和行业的利益,也严重影响了“中国 相似文献
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我国摩托车行业出口问题研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过分析我国摩托车行业的产品出口量巨增,行业利润却锐减的现状,以及我国摩托车出口存在的产品竞相降价、市场过度集中、出口严重无序、产品单一、缺乏售后服务体系及出口产品形象不佳等主要问题,提出了加速摩托车行业内部整合、加强对摩托车行业清理整顿、积极开拓新的国际市场和提高产品国际竞争力等对策。 相似文献
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看上去,这是一条很让人振奋的消息。作为我国重点出口商品之-,摩托车2005年出口数量已经超过700万辆,出口金额也突破24亿美元,市场范围遍布世界185个国家和地区——这是我国摩托车出口数量连续5年名列世界第一。 相似文献
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摩托车是目前我国重要的机电出口产品,也是全球化特征最明显的机电产品之一。经过多年的努力开拓,我国摩托车已成功地进入了160多个国家的市场。2003年我国摩托车产量为1465.7万辆,摩托车及摩托车发动机出口达529万台(辆),出口金额达13.5亿美元。世界摩托车市场的走向 有关专家分析,未来几年世界摩托车市场将继续维持以经济适用、价廉物美、 相似文献
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中国摩托车产量已连续多年超过1000万辆,是世界上公认的摩托车生产大国,近几年随着生产的增长,出口量也大幅度上升。据海关统计,2001年我国摩托车出口288.14辆,比上年198.67万辆增长45%,出口金额达7.47亿美元,创我国摩托车出口历史的最好水平,这已是 相似文献
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近年来,北京、上海、广州、济南、深圳等大城市先后出台了“限摩令”,许多二、三级城市也开始仿而效之。越来越多的城市加入“限摩”行列,给中国庞大的摩托车产业带来了不小的冲击,不得不在大城市之外寻找出路。在大力开拓中小城市和农村市场的同时,国内众多的摩托车生产企业将目光投向了广阔的国际市场。作为中国摩托车生产基地之一的广东省,更是将开拓国际市场视为摩托车产业战略转移的重要策略。近年来,广东省摩托车出口呈现快速增长势头:2001年出口13.7万辆,价值4799万美元;2002年出口37.9万辆.价值7989万美元;2005年出口124万辆,价值2.1亿美元;今年上半年,广东省出口摩托车72.2万辆,价值1.75亿美元,分别较去年同期大幅增长1.15倍和1.55倍。 相似文献
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我国摩托车出口存在的主要问题及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
改革开放以来,我国摩托车出口数量剧增,但行业利润锐减,摩托车行业和出口企业面临不少问题.由于出口目标市场过度集中,出口产品结构单一,产品形象欠佳,加上出口市场秩序严重无序,导致价格竞争成为出口企业唯一的竞争手段,是行业利润下降的主要原因,缺乏完善的售后服务体系极大地影响了中国摩托车产品在国际市场上的销售.文章提出了相应的对策:要加强摩托车行业清理整顿;加速摩托车行业内部资源整合;提高产品技术含量,实施品牌战略,完善销售和售后服务体系,提升产品在国际市场的竞争力;积极开拓新的国际市场. 相似文献
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近日,商务部正式公布《国家认监委关于规范摩托车产品出口秩序的通知》,我国将对摩托车产品(包括摩托车整车、发动机、车架及全地形车)生产企业暂行出口资质管理,达不到资质的摩托车企业将被挡在出口大门外。 相似文献
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我国高新技术产品对外出口一直是我国对外出口的重要领域。当前我国高新技术产品对外出口额呈波动增长态势,出口增速放缓且存在出口产品结构及出口市场较为集中等问题。因政策的传导性补偿、企业自主投入较少、对发展中国家和新兴市场依赖度高、核心技术受制国际供应链、欧美主要国家对华科技政策不确定及新型贸易壁垒的影响,使得高新技术产品对外出口面临挑战。由此,需要从核心技术创新机制、新基建互动体系构建、出口供应链升级、产品与服务出口正向循环体系构建等方面来提升高新技术产品出口竞争力。 相似文献
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《国际贸易问题》2017,(4)
本文利用2000-2009年《中国海关数据库》和《中国工业企业数据库》的海量匹配数据,发现在新的产品-市场组合出口中,超过一半的中国企业在出口一年后便退出市场,同时高达75%的企业出口生存时间不超过3年,充分暴露出中国企业在出口市场退出率高、生存时间短的特点。基于此,本文从以往出口经验角度探寻延长我国企业出口生存时间的途径,结果表明:相同组合和相同产品的出口经验能显著提高企业的出口生存时间,且前者的促进作用明显高于后者;相同市场出口经验对企业出口生存时间的作用为负,意味着我国企业应遵循以产品为轴心的国际市场扩张战略;基于产品差异性的分组检验发现,以往经验对出口异质性产品企业生存时间的影响更大。 相似文献
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国家虽然对单缸柴油机出口实施预核签章制度,但是无序竞争、竞相压价现象仍然存在。而因手扶拖拉机、小四轮拖拉机等产品出口没有约束,国内企业在某些国外市场自相残杀、恶性竞争,已被迫退出部分市场;另外,随着近年来大中型拖拉机的出口增长,恶性竞争的苗头已出现。如何通过行业自律、市场引导和行政干预的方式维护拖拉机进出口秩序和“中国制造”拖拉机的品牌信誉值得思考。 相似文献
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近两年,重庆市摩托车出口一直稳坐全国摩托车出口龙头老大的位置,占据全国摩托车出口量的半壁江山,并成为重庆市拳头出口产品.2001年1-11月份,全市出口摩托车整车113.3万辆,占销售量的50%,货值达29421万美元,平均月出口3219万美元,同比增长37.4%,摩托车零件出口4349万美元,同比增长2.1倍.摩托车主要出口越南、印尼、阿根廷、尼日利亚等国家.重庆作为年轻的直辖市,外向型经济水平与沿海省市相比还有很大差距,而摩托车出口能独占鳌头,占全国摩托车出口50%以上份额,与重庆检验检疫局严格把关、积极服务,努力促进摩托车出口企业提高产品质量,维护摩托车出口市场健康发展密不可分. 相似文献
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出口水产品添加剂的使用亟待规范 总被引:2,自引:0,他引:2
我国水产品总产量连续几年居世界第一,但质量却不尽如人意,出口常因微生物超标及使用禁用的抗生素、过量使用添加剂等问题引起贸易争端。国内市场问题更多,据抽查结果表明,对虾仁、冻扇贝柱、鱼粉等产品的检测,食品安全合格率不到50%,不但缺斤少两,而且使用过量的添加剂,对人体将产生危害。 相似文献
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现代资产组合理论的一个拓展:出口市场组合模型——关于我国出口市场多元化的理论思考 总被引:1,自引:0,他引:1
CAI YI-ming 《国际商务-(对外经济贸易大学学报)》2006,(3)
出口多元化战略实施十多年以来,我国出口市场仍较为集中。出口多元化战略包括两层含义:产品的多元化和市场的多元化。国内理论界关于多元化战略的研究主要集中在前者,关于后者的研究则比较罕见。本文试图借鉴现代资产组合理论的思想,运用相对方差来衡量风险,构造了出口市场组合模型,用于定量分析多元化战略中的“市场多元化”问题,为降低我国产品出口所面临的市场风险提供理论指导。 相似文献