从《关于醉酒驾车犯罪法律适用问题的意见》辨析间接故意与过于自信过失的区别

醉酒驾车引发的惨剧引起社会舆论广泛关注,由此并产生了到底定以危险方法危害公众安全罪还是定交通肇事罪的争议,本文试着从最高人民法院下发的《关于醉酒驾车犯罪法律适用问题的意见》着手,分析两罪的区别。     

酒后驾车交通肇事案件的定罪分析

关于酒后驾车引发的交通肇事案历来倍受人们的关注,认定起来也是长期困扰司法界的一大难题,尤其是自2011年5月1日,刑法修正案[八]正式实施以来,这方面的争论不但没有因此停息,相反酒后驾车交通肇事案件的定罪成为舆论广泛关注和法学界重点探讨的问题.本文旨在对因酒后驾车引发的交通肇事案进行一个初浅的定性分析.     

试论“危险驾驶”的定罪查处

随着经济发展和人民生活水平的提高,私家车拥有率越来越高,然而,伴随而来的是一系列的交通问题,其中,危险驾驶现象日渐严重。根据我国目前的国情,应完善行政法规,宜把没有造成严重危害后果的危险驾驶交由交通道路安全法进行更严厉的规制,提高对危险驾驶的惩治力度。     

交通肇事罪疑难问题两论

交通肇事罪作为多发性、常见性的过失犯罪,在司法实务中占有相当大的比例,理论、实务界对于交通肇事罪的主体认定及自首情节的认定存在诸多争议,但交通肇事罪的成立首先是以发生交通事故这一事实为前提的,交通事故的引发者都有可能成为交通肇事罪的主体:自首情节的认定也不应受法定义务和逃逸情节的影响,应依照自首的本质根据行为认定主观心态和客观行为综合认定.     

交通肇事罪立法完善之探讨

本文试图从我国交通肇事犯罪立法现状出发,对我国现有立法框架内的交通肇事罪进行思考,在借鉴国外其他国家和地区立法经验的基础上,提出立法完善建议,以解决司法实务之争论.     

水上交通肇事行为是否属于交通肇事罪保护法益范围

文章以水路运输中的交通肇事行为是否属于交通肇事罪所保护的法益范围为出发点,在明确陆路运输属于传统意义上交通肇事罪法益保护范围的基础上,探讨水上交通肇事行为是否有参照铁路、航空两种交通条件下的单独罪名另立一新罪名的必要。通过比较水路交通条件与道路交通运输条件下交通肇事行为在犯罪构成上的异同,结合学界其他学者的不同观点,思考水上交通肇事行为是否属于交通肇事罪保护法益范围。     

以危险方法危害公共安全罪中“危险方法”的认定

以危险方法危害公共安全罪中在我国是刑法分则中本身不是一个很重要的罪名,但是在近年来的司法实践中,以危险方法危害公共安全罪的判例越来越多,甚至存在滥用的倾向,很容易让人感觉有“口袋罪”的嫌疑,这严重影响了刑法本身的威严,也不利于司法统一。本文在对过去近十年的富有代表性的案例进行收集、整理、分析的基础上,对以危险方法危害公共安全罪中的危险方法作出认定。     

论“交通肇事罪事后逃逸”罪名化

我国《刑法》第133条规定了交通肇事罪的具体内容以及如何处理交通肇事逃逸行为,但并有将肇事后逃逸行为罪名化。最高人民法院针对此问题进行了解释,也没有达到统一分歧的效果,使司法实践中准确认定惩处交通肇事后逃逸行为带来了诸多不便。为了弥补这种缺陷更好地保护人民生命与财产安全,有必要将交通肇事后逃逸行为在刑法条文中犯罪化,制定独立罪名。     

难以落幕的“瘦肉精”?

河南瘦肉精案大起底历时8个小时,刘襄听到死刑,缓期两年的判决后,眉头皱起,痛苦的表情写满脸庞,与其一同接受审判的妻子刘鸿林则当场痛哭不已。7月25日,震惊全国的河南瘦肉精一案在焦作中院和沁阳法院首次开     

危险驾驶罪之解读

危险驾驶行为具有较大的危害性,不断给社会制造严重风险和恐慌.过去由于刑法规制漏洞,这种“醉酒驾车、飙车”等严重威胁公共安全的行为没有受到刑罚的制裁.为顺应民意,2011年刑法修正案(八)正式将危险驾驶罪入罪,可谓众望所归.然而,其罪名的设置适用与理解并不尽善尽美,对于这一年的实践中遇到的挑战,可借鉴外域经验不断完善.     

一周要言榜

“研究在《刑法》中增设‘危险驾驶机动车罪’”——国务委员兼公安部部长盂建拄4月28日提出：增设“危险驾驶机动车罪”,将醉酒驾驶机动车、在城镇违法高速驾驶机动车竟逐等严重危害公共安全的交通违法行为纳入《刑法》。并提高交通肇事罪的法定最高刑。     

尽快建立国家补偿制度

“去年9月，艾绪强制造了震惊京城的王府井劫杀的哥连撞9人造成3死6伤的案件。昨天上午，市二中院以抢劫罪、以危险方法危害公共安全罪判处艾绪强死刑，并赔偿死者家属和伤者经济损失共100余万元。”     

论过失危险行为入罪的正当性——以醉酒驾驶为例

本文认为,醉酒驾驶作为一种过失危险行为,将其规定为犯罪有合理的基础和根据,一是能够发挥刑法预防犯罪的功能;二是与刑法谦抑性的精神相契合;三是并未违反信赖原则和允许的危险理论.因此,应该将其纳入刑法规制的范畴,以利于社会稳定和发展.     

浅议交通事业单位财务管理

<正>随着我国主义市场体制的建立与交通体制改革的进一步深化,建立具有特色的事业单位财务管理模式与财务制度势在必行。本文对我国现行交通事业单位财务制度中存在的一些问题提出建议。一、加强预算管理,打破基期预算的编制方法交通事业单位编制预算要打破"基     

浅议交通与政治的关系——基于交通布局与技术的视角

交通是国民经济发展的基础条件之一,不仅能够促进国家经济发展,而且能够反映任何国家或地区的政策导向和战略。政策规定或者制约着具体交通布局与发展战略,完善的交通网又能促进国家利益与国家目的的实现,进而提升国家综合实力。本文从交通布局与技术的视角,分析了交通与政治的相互关系,有助于更好地从政治视角完善交通布局,提高交通技术的运用能力。     

浅议新时期如何加强交通战备工作

交通备战工作无论在战争时期还是和平年代都是关乎国家安全、人民利益的大事,任何时期都不应该放松.本文紧密结合现代实际,探索新时期加强交通备战工作的措施及意义.     

浅议交通事业单位专项资金管理

为了促进交通事业整体运作效益的提升,我们要实现资金管理环节的深化,以保证交通运输事业发展的需要。为此要进行交通事业内部管理环节的优化,通过对其财务管理工作的深化,促进其专项资金模式的有效管理,促进其预算编制质量的提升,以解决实际交通运输系统内部存在的相关问题。     

浅议交通物流人才队伍建设

随着物流业的快速发展和国家对物流业的高度重视,现代物流人才发展也得到政府的大力支持,物流行业人员规模不断扩大,素质不断提高,但与现代物流发展需要有很大差距。     

浅议交通监控系统——以沪宁高速公路为例

沪宁高速公路江苏段交通监控系统是一个由三层架构的监控系统组成的具有高性能、多方面检测手段,直观的数字检测显示、图像监视,完善的紧急电话报警功能,能及时、动态地发布警示、诱导信息的监控系统,文章对该系统作了较详细的介绍。     

滨江道商业步行街的交通组织模式浅议

位于城市中心的商业步行街,人流、物流、车流量巨大,对于交通的便捷性与通达度要求很高。滨江道步行街位于天津市中心商业区,人流量、车流量密集,在未来天津市经济发展中居于重要地位。分析其现有的交通组织模式的缺陷,选择合理的交通组织模式对于其发挥综合效应有着重要的影响。