高速公路行车安全

据国外资料统计，高速公路每百公里的事故发生率仅为普通公路的1／3，每百公里的事故死亡率仅为普通公路的1／2～1／6，而交通流量却是普通公路的10倍左右，所以高速公路被认为是安全程度最高的公路。但是，目前我国高速公路交通事故的发生率、死亡率与国外发达国家同类型公路的交通事故相比要高出很多，使得高速公路交通安全受到愈来愈广泛的重视。[第一段]     

安全行车技巧

下雨天路面较滑，驾车时制动运用不当会产生侧滑。当汽车在高速行驶时突然放松油门，发动机急剧减速，车轮与地面之间产生瞬间制动，同样会产生侧滑。因此减速时放松油门应缓和，同样，加速时也应该稳住油门缓缓加油。     

隧道安全行车要领

隧道路段结构特殊、光线较差,给行车安全带来一定挑战.平时跑长途较少、行车经验相对不足的驾驶人要未雨绸缪,提前熟悉并掌握隧道安全行车的相关要领.     

冬季安全行车须知

正冬季雨雪天气行车如何做到安全驾驶?从汽车的硬件检查到驾驶技巧都要有所准备。下面这些雨雪天气行车小贴士或许可以帮到您。雨刮器的使用雨刮器是日常容易被驾驶人忽略的一个汽车零件。一般只有在雨天用到的时候才会想起来。不过如果用到的时候才发现问题,安全隐患就已经存在了。正确的做法是最好三个月一换(质量好的雨刮器可以一年一换)。最好选择硅胶镀膜雨刷,初期干刷3分钟可在玻璃表面形成镀膜阻挡雨水附着在玻璃表面,使雨水变成水珠自然滚落,长久保持视野清晰。     

应激反应与行车安全

汽车驾驶风险性很大，特别是在道路交通流量日益增大，机动车与非机动车混行状况未根本改善，交通环境越来越复杂的情况下，由危险情景引起的驾驶员应激反应不良而造成的交通事故占了很大比例。从某公司近三年的交通事故成因统计表（表1）可见，应激反应不良造成的事故占事故总数的39．6％。面对复杂多变的交通环境，     

雪天安全行车攻略

正保持车速和车距雪天行车,首要是慢;其次是和前车保持足够的距离;再次是提前刹车,当发现和前车的距离在缩短,不管什么原因马上收油减速并将脚放刹车踏板上准备刹车,千万别有侥幸心理,麻痹大意。需要刹车的时候,可以迅速降挡刹车,但绝对严禁摘挡刹车。发动机减速的效果比在冰面上刹车抱死要有效和安全得多。保持车窗除雾效果雪天行车请把后窗除霜器打开,后窗结雾阻碍车中后视镜视线,不好判断     

隧道安全行车攻略

正一、在隧道前面都有宽、高等限制的交通标志,必须按警告标示行驶。警告标志都是经过科学计算的,一定要相信,按照它的指示才不会出问题。通过涵洞时,要适当减速,注意车辆的装载高度是否在交通标志的允许范围内,必要时下车查看,确认无误后方可驶入。二、通过无管制单行隧道,在接近隧道口时,要向隧道内和隧道的另     

夜间行车安全须知

正谨慎超车在不封闭的道路上,夜间超车比较危险。如果必须超车,切记要准确判明前方情况,确认条件成熟,再跟进前车并连续变换远近灯光,必要时以喇叭配合,预告前车避让,在判定前车确已让路允许超越时,方可超车。同时,需留意道路障碍以及道路施工指示信号灯等。在阴暗地段,路况不易辨清时,必须减速。遇险要地段应停车查看,弄清情况后再行进。夜间行车视线不良、路界不清,常使     

秋季安全行车注意事项

驾驶安全驱“秋乏”。进入九月以后，夏天的酷热悄悄地被秋高气爽所替代，天气转凉，日照时间逐渐缩短，人体的各系统也相应地发生了变化：出汗减少、食欲增加，机体需要生理性的休整阶段，能量代谢需要相对恒定，补偿盛夏气候环境带给人体的超常消耗，这就是产生“秋乏“的原因，它是机体内外环境获得平衡的过渡现象。对待”秋乏“一方面要加强营养注意劳逸结合，使身体通过休整获得新的活力；另一方面要加强锻炼，减轻寒来暑往气候转换对身体的影响，提高身体适应力。     

安全行车十关键

正安全行车有十个关键:一不:车辆通过闹市受阻时不要急躁。二要:两车交会前要提前降低车速;车辆转弯前要减速、鸣喇叭并靠右行驶。三查:对车辆重要部位,出车前要查,行车途中要查,返回车场后要查。四看:出车看气候,行车看风向,鸣喇叭看反应,遇人、车看动态。五不开:宽阔道路不开英雄车,复杂地段不开冒险车,熟悉道路不开麻痹车,任务紧急不开急躁车,遇到情况不开赌气车。六让:你追我让,你抢我让,你冲我让,你强我让,你挤     

夏季安全行车注意事项

进入夏季,昼长夜短,且气温高,许多驾驶人休息时间不够,导致精力小充沛,行车中易疲劳、瞌睡,出现反应迟钝,从而导致交通事故。那么,如何保证在夏季安全行车呢？     

应激与安全行车

应激与安全行车胡克应激是情绪的一种特殊状态。比如,驾驶员在行车途中遇上险情,要么急中生智排除险情,要么惊慌失措车毁人亡。在这种出乎意外的紧急情况下所引起的情绪状态,心理学上称为“应激”。车祸都是突然发生的。在突如其来的危险情况下,必须迅速地、几乎是没...     

高速公路安全行车要点

<正>对于陌生路段,上路前最好仔细查看地图,上高速时也可向收费站寻求帮助。务必系上安全带,不要过于迷信安全气囊,气囊远不如安全带管用,关键时刻,安全带可以救你一命。严禁超速行驶,十次事故九次快。不要觉得自己驾龄长、车技高、车好,快点没问题,更不能与人斗气、飙车。保持适当车距,距离产生美,一点都没错,足够车距可以为突发情况留出处置空间和时间。时刻留意车辆仪表变化,关注     

春季安全行车注意事项

正一、早睡早起,缓解春困如果次日要驾车远行,当晚就应该排除各种干扰,早睡早起。春季气温回升,人往往会处于一种懒洋洋、昏昏欲睡的状态,直接危害行车安全。因此,驾驶人要加强活动和锻炼,多呼吸新鲜空气,多吃些富含维生素的食物,以缓解春困。二、晨练增多,小心事故天气转暖,晨练的人增多。很多人习惯在路边慢走快跑,耍弄拳脚,锻炼     

城市道路安全行车要点

<正>安全行驶,礼让三先。在一些商场、影院、学校、幼儿园等地方,行人、车辆非常多,车主驾车通过时,要严格遵守交通法规,车速不宜太快,同时要留意行人和非机动车的动向,一旦有行人或非机动车突然冲到车前,及时进行制动或者避让。将车停在有车位或有人看守的停车场所。在人车密集的地区,停车也是件令人头疼的事,车主往往为了停车场中的一个车位而等上很长时间。有些性急的车主会想到把车停在路边,但要注意地面上有没有划停车区或者有没有交通协管员进行管理,如果都没有,建议另觅他地。     

高速公路安全行车的道路行车条件述论

<正>随着我国改革开放事业的不断深化,国民经济持续发展,我国的公路建设事业进入了一个新的阶段,高速公路的出现正是这一经经济高度发展中的必然产物,高速公路自五十年代大力发展至今,已有五十多个国家和地区修建,一些发达国家的高速公路已经形成网络,对高速公路交通安全问题也进行了研究,我国预计到2000年,高速公路骨架将要形成,因此,研究高速公路安全行车具有很大的现实意义,本文对高速公路安全行车的道路条件从四方面来分析.一、路面与安全行车1.路面要求路面是道路的行车部分,路面的好坏直接影响行车安全,汽车行驶在车辙、沉陷、波浪的路面上,是谈不上安全的.要安全行车,路面必须具备良好的性能,即强度、稳定性、平整度和抗滑性.那么路面强度、平整度、抗滑性怎样才算是良好呢?(1)路面强度 路面强度是用回弹模量E_R对应的回弹变形值l来控制的,设计柔性路面     

驾驶员心理素质与行车安全

在涉及行车安全的诸多因素中，人的因素起主要作用。在人的因素中，驾驶员的心理素质又是非常重要的因素。因此，优化驾驶员的心理素质，消除消极的心理行为，对预防交通事故，保证行车安全具有重要意义。     

春季雨天安全行车技巧

正出车前查看雨刮器雨天行车如果雨刮器失灵,后果会很严重。因此出门前首先要查看雨刮器,把雨刮器的每一个挡位都试一遍,看其是否正常作业;留意雨刮器刮片刮水是否洁净,如不洁净一定要及时更换。此外,磨损到极限程度的轮胎也会给雨天行车带来危险,所以开车之前要留意轮胎是否有不正常的磨损。开车谨慎慢行下雨天路上容易打滑,开车要     

新手安全行车注意要点

<正>1.了解仪表盘功能。包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。2.知道调整后视镜的基本原则。调整后视镜时,要选择水平路。1对于车内后视镜,左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际,这表示,在一般的驾驶情况下,从车内后视镜里是看不到自己的,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。2对于左侧后视镜,上、下位