野牦牛青藏高原上的角斗士

它们步态轻捷,拥有让人咋舌的速度;它们耐苦、耐寒、耐饥、耐渴的本领,引入瞩目。它们性情勇猛．在强敌面前,总是战斗到底。在“世界屋脊”．体重可达1000多公斤的它们,大多群居在一起,喜食柔软的邦扎草。     

记者推荐

藏秘 五瓣花 本刊编辑《可以喝的天价古董》——在此之前．我从未听闻过“茶膏”这种东西．采访前也仅仅知道．它是皇宫的御品而已。它究竟为何如此珍贵？     

记者推荐

玩家·私旅行 刘怡 本刊编辑《“野生动物”吕玲珑》——“习惯了安逸生活的人,还有几个能像苦行僧一样地去修行,”眼前这个“苦行僧”常常被人形容成“狮子”,他声音浑厚,有常年在野外行走的人特有的精悍和紧实的肌肉．     

记者推荐

极地探险 哈林、白峻 温州三夫探险驴夫妻档《西藏猎“艳”,下一秒更精彩》我和哈林的西藏之旅比一般人至少多十倍的刺激．直到现在回想起来仍然上气不接下气。     

记者推荐

玩家张宇杰《张宇杰：带只耳朵去旅行》：我常常走在那条看似寻常却通向一个世外桃源的路上,也常常被一颗不起眼的小草和一些石块所感动．我的白天和黑夜都沉浸在金色的风中。假若我要告诉你一段最“放逐”的旅行之事,那一定是去西藏的路上,在与一些溪流雷山柔声耳语的密境中。     

记者推荐

极好探险 章铬陶 科学研究员《探寻西藏地热的呼吸》多年前。我们从雅鲁藏布大峡弯开始．进行西藏全境的地热考察。白天．我们攀雪山趟冰河．骑行荒野．与随时都会喷涌的热泉和间歇泉为伴,去寻访“死鱼河”。     

记者推荐

特别策划 薇c片 自由职业者《开着豪华房车去西藏》能带上自己的“家”去旅行,是很多人的梦想。像蜗牛一样走累了就停下来歇怠．看看那片树叶下晨露的聚集,看看那缕余辉中飞过的大鸟,然后再背上蜗壳出发。     

记者推荐

任《于西蔓：天造城色》——“一下飞机．我就被巨大的磁力吸附,仿佛来自空中的一个绝响．在天远云淡的头顶炸开。灵境之地．顷刻将我征服。闭上艰．黑暗中的千万只触角却拼命采集天地间的若干原色……”     

记者推荐

美国电影大片《2012》里,中国西藏的“卓明谷”便是“诺亚方舟”登船之地。西藏并没有“卓明谷”这个地名,     

记者推荐

行摄 刘怡 本刊编辑《云上的夏尔巴村落：一个摄影师豹镜头之旅》——几乎每一次喜马拉雅的登山之旅都有夏尔巴人的身影。为人们做登山向导似乎就是他们天生的使命。     

记者推荐

极地探险 深蓝 旅行作家《超常规徒步青海湖12天》——常规的环湖,大多是沿着环湖公路走的360多公里。2010年4月,我们选择超常规湖边行走,希望能看到更多的风景,这同时也意味着要面对很多不可预知的情况。     

记者推荐

我行我摄 彭永益 资深驴友《重庆老彭：被山泉激活的100个小时》——那天我路好像走不安似的,没了密林,太阳斜射,身子无处可躲,热极了。4-5公里的路程,全是上坡,在太阳下曝晒的我们,艰难地向上爬,     

我是记者 我不在现场

对于个记者,最痛苦的事情是什么？ 是奔赴硝烟弥漫的战场,还是抢险救灾的一线？是殚精竭虑搜肠刮肚赶稿发稿,还是熬夜失眠体力透支？都不是。最大的痛苦,是新闻发生,我却不在现场!     

记者眼中的宝马展

短短的沪上4天。《中国公路》的记者们穿梭于上海新国际博览中心的各大展厅。睁大自己的眼睛,举起手中的镜头,记录下他们看到的宝马展。     

记者眼中的农村公路

正春节是返乡的节日,同时也意味着平时缺失的关注暂时归位,甚至放大。以农村公路为例,很多老家是农村的记者回家,此时他们眼中的农村公路出现的问题被凸显出来。这种凸显多是农村公路面临的日常问题,也值得我们认真思考,当然这也让更多人关注农村公路。     

五彩斑斓“记者梦”

多年来,有许多熟悉行业、热爱写作的作者给我们投来很多稿件,杂志得以及时反映行业的热点和难点及动态,为我们办好杂志,做好服务作出了贡献。有的文章叙述了通讯员和作者成长的经历和工作中的酸甜苦辣,与大家共享。今年8月份,在呼和浩特通讯员培训班上,部分通讯员因习作质量上乘受到表彰,本文作者林溪就是其中的一位。我们在第9、1O和第11期,陆续刊登他们的获奖作品,希望广大通讯员和热心于道路运输行业宣传的同行,拿起笔来,多写好文章与读者分享。     

记者手记：总有精英这么做

假日物流中的诸多问题形成了一个无形的链条,运行起来总有一种揪心的感觉。但采访对象给出的诸多答案中有一点是没有疑义的,春运期问,旅客运输将会对货物运输造成比较大的影响,这也是考验公司业务保障的重要关口。主要的工作仍然要依靠广大基层干部员工完成,各公司总会适当给予基层一定的鼓励政策,充分发挥员工的聪明才智,这种节日做好运营保障的一贯特色,平常得没有人提出过异议。     

“交强险”促进交通安全意义重大——保监会财产保险部负责人答本刊记者问

问:2006年至今,交通事故明显呈下降趋势,是否表明交强险的实施发挥了一定作用?答:是的,机动车交通事故责任强制保险制度的建立对于完善我国立法体系,保障人民生命财产安全,促进道路交通安全以及维护社会稳定等具有非常     

预防交通事故面面谈——本刊记者采访湖北省公安厅副厅长赵志飞

记者：目前全国各地公安交通管理部门都在围绕贯彻8·11会议进行工作部署。听说你们湖北(公安交通管理部门)在8·11以后搞了一个百日会战，具体有哪些工作安排？赵：8·11会议的主题是全力遏制重大交通事故，尽量减少交通死亡事故。那么交通死亡事故的症结究竟在哪里？我们冷静地进行了分析，得出一个结论：主要问题在于“三失”，即：一、驾驶人失控。大量的交通死亡事故都是驾驶人长期失管、失控所造成的；二、车辆失常，无牌无证车辆、非正常车辆、带“病”行驶的车辆、报废车辆、不应该上路的车辆大量上路；三，道路失修，也就是危险路…     

林德叉车德国制造的典范——参加林德国际记者日散记

在阳光明媚的春夏之交,记者应林德叉车总部的邀请,前住德国参加林德国际记者日活动。林德总部多位高管来到了记者入住的Rothenbuch小镇中,在具有几百年历史的Schlosshotel城堡酒店举行了林德叉车的新闻发布会。林德德国物料搬运工厂重量级高管悉数到场。首先,由林德物料搬运的首席营销官（CS0）ChristopheLautray介绍了林德叉车的战略规划。他说,革新的产品、开创性技术以及不断扩大的销售和服务网络是林德未来的发展方向。在未来3年中,林德叉车将以客户为导向,推出更加多样化和定制化的解决方案,为客户度身打造具有特殊性的产品,并定期进行客户回访和评估。此外,安全性和耐久性也是未来主要的产品战略。林德会继续加强产品的坚固性和稳定性,进行定期的安全评估和服务效率的强化。