铁路客运专线营业线施工常见安全问题及对策

胶济铁路客运专线是我国第一条以电气化铁路工程为基础进行建设的铁路客专项目．营业线施工项目多,既有列车运行速度高（最高时速200km）,又有列车开行对数多、安全管理难度大等特点。根据胶济客运专线施工的安全管理实际,总结线路拨接施工、跨营业线连续梁悬臂挂篮施工等六种常见的铁路营业线施工项目的安全管理。     

白马河特大桥五跨刚构连续箱梁合拢段施工

通过五跨刚构连续梁箱梁合拢段在温福铁路客运专线白马河特大桥的施工情况,介绍了刚构连续梁箱梁合拢段施工顺序、施工特点。     

连续梁悬臂施工节段工期控制技术——以胶济客运专线殷陈、韩仓特大桥为例

针对胶济客运专线ZH-8标殷陈、韩仓特大桥主跨120m的连续梁挂篮节段工期不能满足施工总工期的难题,通过从人员、机械设备、施工工艺及施工方法,材料使用、外部环境及连续梁施工工艺流程等因素着手,查找影响节段工期的原因并采取相应措施,保证了工程顺利完工。     

客运专线(48+80+48m)连续梁0#块施工技术

结合大西铁路客运专线岔口河特大桥( 48+80+48m)连续梁0#块的施工实践,阐述了如何选择皑0#块临时固结方案,分析和总结了连续梁皑0#块施工技术及质量控制要点,以指导实践.     

新型菱形挂篮在沪宁城际铁路客运专线上的应用

上海至南京城际铁路客运专线运营时速为350km/h,建设特大桥所采用的新型菱形挂篮施工,既满足了特有的桥型设计,保证了质量;又节约了成本,大大缩短了工期,创造了全线第一个悬臂梁合拢的记录.本文就菱形挂篮在无锡西特大桥五牧运河段48m+80m+48m悬臂梁的应用,充分展示了此新型挂篮的施工优越性,为今后的同类型桥梁施工积累了丰富宝贵的经验.     

长螺旋成孔泵送混合料施工CFG桩施工工艺及质量监控要点

随着铁路客运专线建设高潮的来临,CFG桩与褥垫层复合地基施工技术已在铁路客运专线普遍使用。根据客运专线的现场实践和学习,总结出长螺旋成孔泵送混合料施工CFG桩施工工艺和在施工过程中应重点控制的技术、质量问题及施工过程中质量监控的要点     

浅谈戈壁滩CFG桩施工技术

随着铁路客运专线建设对施工质量要求越来越高，CFG桩施工技术已在铁路客运专线路基工程处理软土地基施工中普遍使用。根据兰新铁路第二双线实际经验，总结出戈壁滩地区施工长螺旋管内泵送混合料施工技术和成桩质量控制措施。     

解析铁路桥梁施工质量控制的要点

近年来,我国经济发展迅速,国家支持铁路建设的力度也逐步加大,铁路桥梁的建设领域成绩斐然。论文首先阐述铁路桥梁的 施工质量要求,然后分析我国铁路桥梁建设的情况以及影响铁路桥梁施工质量的因素,最后总结铁路桥梁施工质量控制的要点。     

铁路桥梁墩台大体积混凝土裂缝控制

混凝土是建筑结构中应用最普遍的材料,大体积混凝土裂缝的产生是如今混凝土施工中一个普遍现象.随着近年铁路提速改造,高墩大跨铁路桥梁越来越普遍,相应的大体积混凝土在铁路桥梁结构中运用越来越多,本文针对铁路桥梁工程大体积高强、高性能混凝土的特点,分析了铁路桥梁施工中大体积混凝土产生裂缝的原因,并提出了防止裂缝产生的主要技术措施.     

铁路桥梁空心薄壁桥墩翻模施工技术

铁路桥梁薄壁空心桥墩翻模施工技术在施工中越来越多地被广泛采用,此方法施工桥墩控制简单、施工便捷、利于缩短工期、节约成本。本文系统介绍了翻模施工技术,对铁路高桥空心薄壁桥墩施工有一定的参考价值。     

城市桥梁跨既有铁路营业线施工关键技术——武汉市金桥大道跨铁路桥千吨级挂篮静载试验

金桥大道跨铁路桥是中国第一跨陆地斜拉桥,是湖北省武汉市重点工程武汉大道重要控制部分,主梁采用挂篮一次性悬浇施工,挂篮主要构件自重387t,梁段浇筑最重达805t,为国内第一。挂篮悬浇施工过程中为确保施工结构安全,加快施工进度,在挂篮荷载试验方面进行深入研究。结合实际情况,将挂篮整体预压施工方案调整为将挂蓝分解各构件预压施工,确保临近铁路既有线施工安全,缩短了挂篮施工周期,节约了施工成本。     

某连续梁桥挂篮悬臂浇注梁底折线现象分析

文章以某挂篮悬臂浇注施工的连续梁桥为例,分析了在悬浇过程中底板出现折线现象的成因以及处治对策.     

客专悬臂梁菱形挂篮构造和施工技术

通过霸河特大桥单箱单室预应力混凝土连续梁的施工，探索出一套采用菱形挂篮悬臂灌筑大跨度箱形梁的施工方法，取得了显著的经济效益和社会效益。     

浅谈哈大客运专线工程桩基施工

本文主要介绍哈大铁路客运专线运粮河特大桥线下工程桩基旋挖钻施工技术情况。     

郑州市中心区铁路跨线桥全封闭挂篮施工

根据郑州市中心区铁路跨线桥工程悬浇段施工技术特点,主桥跨越铁路货运线部分采用全封闭挂篮悬浇,该工艺的选用保证了京广、陇海两大铁路11条路线安全运行的前提下高标准施工,具体介绍了金封闭挂蓝的技术创新断点施工工艺.     

铁路客运专线施工企业项目档案管理

文章结合参建武广铁路客运专线过程中项目档案管理的经验对施工企业在铁路客运专线项目档案管理中存在的问题以及有效的管理措施做了较为详尽的阐释,以期对铁路客运专线建设项目档案管理工作有所裨益.     

连续梁施工安全防护棚架探讨

本文主要叙述的是石家庄至武汉客运专线河南段许漯特大桥跨京广铁路连续梁防护棚架施工的确定及相关计算.     

膨胀岩地段铁路设计原则的探讨和方案研究

我国近年来普速铁路、城际铁路、高速铁路以及客运专线的大力发展,铁路线路工程的设计理论、施工技术得到越来越多的关注。在地形地质复杂地段,做好工程地质选线是保证工程勘测设计质量的一个关键因素。以吉图珲客运专线为例,阐述了高速铁路在膨胀岩地段的选线原则和路基、隧道工程设计与施工中需要考虑的问题以及结合具体工程进行了单线双洞隧道及单洞双线隧道方案的研究比选。通过分析,对设计理念和施工措施及方案的选择提出了参考意见。     

桥梁工程挂篮施工技术探讨

桥梁挂篮施工技术是一种结构轻、拼制简单方便的新型技术，被广泛运用到桥梁施工当中。本文主要分析了挂篮的结构和施工特点，论述了挂篮施工技术要点。     

轻型三角挂篮设计及应用

介绍轻型三角挂篮的设计及其在襄渝Ⅱ线铁路任河右线大桥施工中的应用,该挂篮具有承载力大、自重轻、主要承重构件刚度大、稳定性好、加工简单、装拆方便、施工便捷易控制、工人劳动强度低等特点.