如何转换港口企业经营机制浅谈

港口是水陆联运的枢纽和进出口物资的集散地,它为发展社会主义经济建设起到了举足轻重的作用。港口企业的生存和发展,除了积极的改善外部条件外,最根本的出路应该是加大企业内部改革的力度,着重点放在转换企业的自身经营机制、增强企业活力、促进企业经济的发展上。实践已经证明:哪个企业经营机制转换得快、转换得好,哪个企业就充满活力、就有凝聚     

对盐城市县(市)港口企业现状的思考

盐城市县(市)港口行业在1997年头九个月有7个港口企业 亏损,占港口企业总数的70％,比上年同期增加了两个亏损企业,亏损总额已达172万元,企业负债总额已达13973万元。从全市港口企业调查情况看,港口企业除在经营思想、经营机制、管理形式等方面还有不适应市场经济发展需要的     

港口企业应计算完整的装卸成本

港口企业应计算完整的装卸成本史沈华随着改革的不断深化和企业经营机制的转换，国有企业如何降低成本，提高生产量，增加盈利，已成为企业在市场竞争中生存发展的关键所在。以货物装卸为主要业务的港口企业在提高装卸效率、缩短货物滞港时间的同时，降低成本，增加吞吐最...     

大连港集团改革实践与启示

一、总体情况自2003年港口政企分开、组建集团以来,大连港集团以加快建立现代企业制度为目标,以港口经营国际化、港口服务物流化、港口管理数字化的发展战略为指导,以“两个转变”为原则,以集团化管理、专业化经营的运营模式为管理转型目标,以核心业务专业化、辅助业务市场化、后勤服务社会化为总体改革思路,不断加大集团内部产权制度改革和三项制度改革力度,不断加快生产布局和经     

对收入分配和用工制度改革的思考

港口企业政企分开和企业改制工作不是在原有体制上作细枝末节的修改,而是按照法人治理结构的要求建立现代企业制度,一些与现代企业制度不相适应的工资收入分配制度和用工制度都将进行改革。因此,港口企业如何进行工资收入分配制度和用工制度的改革,就成为我们要研究和思考的问题。 一、关于工资收入分配改革 改革指导思想:紧紧围绕建立现代企业工资收入分配制度的总体目标,坚持以按劳分配为主体,多种分     

深化企业改革 努力做好转机建制工作——访交通部体改法规司副司长孙荣兴

目前,全国正在进行建立现代企业制度改革的试点,交通企业如何推进经营机制的转换和现代企业制度的建立,最大限度地发展交通运输生产力,促进交通运输经济持续、稳定、健康发展,笔者近日就这个问题采访了交通部体改法规司副司长孙荣兴。 孙副司长热情地接待了笔者,他首先介绍了当前交通企业改革和经营管理的基本情况。他说:应该说我们交通系统的企业改革和经营情况,总体上是好的,这主要体现在以下几个方面:一是贯彻国务院关于《全民所有制工业企业转     

不断推进企业建立现代企业制度

党的十五届四中全会指出,建立现代企业制度是国有企业改革的方向。第十个五年计划纲要也指出,要进一步深化国有大中型企业改革,基本完成“产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学”的现代企业制度的建设。 “九五”期间,甘肃省国有道路运输企业不断深化改革,积极改造传统的产权关系,进行了公司制改革,建立了较为规范的法人治理结构,促进了经营机制的转换。 一、基本情况     

转换经营机制实行单车租赁经营

转换经营机制实行单车租赁经营张掖地区汽车运输公司经济体制改革的中心环节是企业改革，而企业改革的关键是加快转换企业经营机制，推动企业走向市场，并根据自己的实际情况，主动争取外部环境的改善。实行单车个人租赁经营体现了当前公路运输企业改革的基本取向，在确保...     

围绕会计改革 搞好大中型企业

国有大中型企业转换经营机制,逐步把企业推向市场,增强企业竞争能力,是当前经济体制改革的重点。只有加快会计改革步伐,加大会计改革力度,才能促进企业顺利完成经营机制的转换,增强企业对市场经济的适应性及其在市场上竞争的能力,经济体制改革的深入,对会计工作提出了新的要求,又不断推动会计制度的改革。同时,会计制度又是企业转换经营机制,提高经济效益的关键性环节。因此,本文试图围绕当前会计的对外报告,参与经营管理和强化监督方面的改革,及其对搞好大中型企业的影响进行一些探讨。 一、改革会计核算制度,满足各方面会计报告使用 者的…     

转换机制促活力 改革体制向市场

营口港是个拥有5000多名职工、20个大小泊位(其中万吨级泊位9个)、固定资产约8亿元的大型港口企业。我港坚持以提高经济效益为中心,本着“拼搏求实、开拓进取”的精神,一方面眼晴向内,不断深化内部改革,完善企业经营机制,强化企业管理;另一方面眼睛向外,积极主动走向市场,参与市场竞争,努力开拓经营渠道,千方百计地为企业的发展寻求机会。几年来,港口日新月异,规模不断扩     

运用“全方位绩效看板”改进港口企业管理

港口作为水上运输的基础设施、水陆运输的枢纽,在我国经济建设和改革开放中发挥着举足轻重的作用。随着港口现代企业制度改革工作启动,在港口快速发展的过程中,港口建     

大连港香炉礁港务公司转换经营机制深化内部改革的新模式

大连港香炉礁港务公司围绕转换经营机制,提高经营效益这个中心,坚持不懈地推行各项改革措施,使改革的“雪球”越滚越大,形成了实、活、新、准的一套改革新模式。“实”就是一切从实际出发,追求实际效果。它首先体现在一切改革都是针对港口的实际需要而实施的。如用工制度的改革是因为当时新码头投产后面临着装卸劳动力不足的实     

略谈如何在港口企业中推行安全管理新机制

随着社会主义市场经济体制的建立,企业在加快经营机制转换、促进发展的同时,其安全形势也处于十分严峻的状态,这已引起各层各级的密切关注。对港口企业来说、更不例外。港口企业的特点     

国有民营——港口企业转换经营机制的新路

转换国有企业经营机制的根本问题是要深入进行以产权改革为主线的综台配套改革。产权模糊虚置，所有权的代表对资产的关切度太低，是我国国有企业目前尚存的许多弊端的病根。这个问题不解决，国有企业的自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的经营机制就无法建立，独立的经营者也就不存在。笔者认为，国有企业民营化是当前港口企业转换经营机制过程中一条可探索的新路子。     

湖北省中小航运企业改革情况,存在问题及建议

近几年来,随着社会主义市场经济体制的确立以及改革开放的逐步深入,湖北省水运企业的改革和发展,沿着政企分开、转换经营机制、建立现代企业制度的改革思路,以市场为导向、以效益为中心、以竞争为手段,努力转变经济增长方式,不断探索和实践,涌现出了一批如华中航运集团公司、武汉水运公司、鄂州第一航运公司、武穴轮船总公司、仙桃市航运总公司、宜昌恒川轮船公司等优势代表企业。 一、航运企业改革基本情况     

两港合作重组改体制促效益

2003年，根据国家、省关于港口管理体制改革的精神，按照山东省和日照市市委、市政府的总体部署，日照与岚山两港的企业部分合作重组，正式挂牌成立了日照港(集团)有限公司。自此，日照港拉开了港口体制改革的序幕。集团公司领导班子利用两港联合进行改制的契机，审时度势，敢于创新，对企业管理体制、经营机制以及人事、劳动、分配制度进行了一系列的改革。     

国铁企业市场化经营机制建设探讨

建立市场化经营机制是深化铁路改革的重要方向,也是提升企业核心竞争力的迫切需要。在分析国铁企业市场化经营现状及面临问题的基础上,提出国铁企业建立市场化经营机制的总体思路,即理顺国铁企业与政府部门、国铁企业与市场、国铁集团与所属企业3个方面的关系,从进一步落实国铁企业市场主体地位、建立铁路公益性运输补贴机制、加强铁路基础设施网络建设、提升铁路运输服务质量和水平、推进铁路客货运价市场化改革、着力提升国铁资本运作能力、推进国铁资本授权经营体制改革、完善国铁现代企业制度建设等方面阐述国铁企业建立市场化经营机制的重点任务,为深化铁路改革提供参考。     

混合所有制公司差异化经营机制研究与实践

<正>廊坊中油管道集体资产管理有限公司和宝石花人力资源公司共同出资成立了中油宝石花（江苏）工程有限公司,以下简称“中宝工程”。中国石油集团公司要求,推动混合所有制企业深度转换经营机制。支持混合所有制企业全面建立灵活高效的市场化经营机制,在人事、劳动、分配三项制度改革上率先取得突破,根据法律法规和公司章程实施更加市场化的差异化管控。针对混合所有制改革后经营机制中出现的矛盾和问题,     

建立适应交通港口企业发展的股份制

建立具有现代特色的交通企业,必须实行股份制,并使之严格规范。我们不光要限制、分散投资风险和短期内聚集大量、稳定的资金;更重要的是理顺交通港口企业产权关系,使企业自主经营,使企业成为真正的法人。股份制既有筹资的一面,更重要的是一项改革,目的是转换企业经营机制,调整结构。它的运作是规范化     

跨世纪的拼搏—汕头港务局深化企业改革的成果

为适应市场经济要求,汕头港务局深化企业改革,转换企业经营机制,促进了港口生产的发展,在跨世纪之年取得辉煌成就。 自1992年下半年以来,汕头港务局多次对企业管理机制进行改革,将局机关24个处室精简为13个,二级单位(公司)的机构也相应精简压缩,普遍为一室四科。同时转变机关职能,扩大经济实体,将原属机关