在新的起点上推进长江航运科学发展述论

述评长江航运五年乃至十年成就,分析长江航运所面临的国际、国内、行业形势。将党的十八大精神和长江航运发展的实际相结合,提出加快推进长江航运科学发展和现代化建设思路,阐述长江航运在科学发展过程中要始终抓住的"三个关键",在运作中应始终做到的"十个坚持、十个着力"。     

国家战略中长江航运的支撑地位与目标构想——基于《长江经济带发展规划纲要》的分析

长江经济带建设是中央确定的新一轮三大区域经济战略之一,《长江经济带发展规划纲要》(简称《规划纲要》)是长江经济带发展的纲领性文件,为长江航运发展指明了方向。文章立足于更好服务长江经济带的宏观背景,阐述《规划纲要》出台的重大意义,梳理长江航运贯彻落实《规划纲要》的重点任务,提出抓好任务落实的有关要求,对于进一步加快黄金水道建设,服务长江经济带发展具有参考价值。     

长江航运转型升级述论

升级是事物发展的基本规律。近年来,长江航运在"一条主线四个长江"发展战略的指引下,发生了根本性的变化,取得了辉煌的成就。文章立足于长江航运的发展趋势以及长江航运在行业运行和管理模式上的特点,阐述长江航运加快发展与转型,打造长江航运"升级版"的探索与思考,提出长江航运转型升级的努力方向,为建设长江流域"黄金水道"提供参考和借鉴。     

加快长江航运现代化建设的若干问题

论证"十二五"长江航运发展的已经或即将呈现的特征;阐述"十二五"长江航运科学发展的基本内涵;析论"十二五"长江航运发展的着力点;评析长江航运科学发展应处理好"三个关系"     

论长江航运科学发展的十个重大问题

按照全面建设小康社会的总体部署,以科学发展观为统领,交通运输部长江航务管理局新的领导班子在深入分析和认真思考长江航运发展面临的形势和任务后,明确提出了2020年实现长江航运现代化的总体目标和“四个长江、三步构建”的发展战略,围绕“建设长江黄金水道,发展现代长江航运”这条主线,全力打造“平安长江、数字长江、阳光长江、     

长江三峡库区航运资源调研报告

为了掌握蓄水后长江三峡库区航运资源情况,初步了解成库后三峡库区地区航运因素发生的变化,了解地方经济发展、交通运输对长江航运发展的新需求,初步摸清三峡库区航运资源的“家底”,为交通系统各级领导的决策服务,同时也为三峡库区航运的规划、航运的行业管理等提供依据,中国水运建设行业协会内河航道分会组织了对长江三峡库区航运资源的调研活动,以座谈会和现场察看等形式对重庆市港航管理局和湖北省港航管理局辖区内的支流航运资源、航道情况、运力及航运规划情况进行了调研,走访了重庆市万州区港航管理局、奉节县港航管理所、巫山县港航…     

长江航运现代化建设的目标与任务论析

从科学发展观视角,阐述长江航运"十一五"发展特征,分析"十二五"长江航运现代化建设的形势和要求,论析这一时期长江航运现代化建设的目标和任务。     

10年改革长江航运面貌发生深刻变化

<正>长江航运体制改革从1984年开始,历程10年,航运面貌发生了深刻的变化不久前,交通部副部长刘松金就此指出,一是长江航运打破了独家经营、条块分割、地区封销、干支不通、江海不畅的局面,生产力迅速发展.1985年以前,长江水系总运力仅600多万吨,而现在沿江各省从事省际运输的企业就有2480家,运力达1270万吨,长江干线总运量从5200万吨增加到2亿多吨.长江的船舶不仅出海,而且还航国外;二是港口功能得到有效发挥,变一家服务为多家服务,1993年长江干线主要港口总吞吐量达1.39亿吨,比1983翻了1倍.一批港口开展了江海直达运输业务.12个港口辟为外贸口岸,其中10个直接对外国籍船舶开放;三是基础设施得到加强.从1984年到1993年,长江     

建设长江黄金水道 发展现代长江航运

加快建设长江黄金水道,大力发展现代长江航运,是国家现代化建设总体战略布局的重要组成部分,是坚持可持续发展战略,建设资源节约型、环境友好型社会的长远举措,是长江航运贯彻落实科学发展观的具体实践,党中央国务院高度重视,沿江省市大力支持,交通运输部更是提出了明确的要求和目标。我们必须用世界眼光和战略思维谋划长江航运发展,明确发展思路,创新发展理念,转变发展方式,破解发展难题,提高发展质量,大力推进长江航运现代化。     

基于钻石模型的长江经济带航运中心竞争优势分析

<正>随着时代的发展，航运中心已从传统的交通枢纽演变为影响腹地经济的港口城市。航运中心不仅是支持区域经济发展的重要基础设施，同时也是带动区域城市成为国际大都市的核心战略资源。因此积极推进长江经济带航运中心建设发展，是带动我国综合国力与世界影响力提升的重要动力。本文基于钻石模型，对长江经济带航运中心的发展背景及竞争优势进行分析，并以此提出相应的政策建议，对促进长江经济带航运中心竞争力提升，推动经济社会的协同发展具有重要意义。0.引言长江经济带作为我国重要战略发展地区，是新时期我国经济社会发展的重要推动力。     

长江黄金水道建设与江海航运一体化发展

紧密结合贯彻实施依托黄金水道推动长江经济带发展和促进海运业发展两大国家战略,着眼于江海航运一体化联接国内、国际两个市场的新要求,以新常态、新机遇、新发展论述了江海航运一体化发展的现状与未来。立足长江航运实际,提出加快黄金水道建设,推进江海航运一体化发展的新思维、新举措。     

论长江航运物流发展的定位

论述长江航运在沿江经济发展中的地位与作用,分析长江航运发展需求及发展环境,阐释长江航运物流发展定位,提出长江航运物流发展战略措施。     

长江物流大通道建设与长江流域经济持续协调发展

长江物流大通道建设,是长江经济带生产力可持续发展的前提;长江经济带的开发应高度关注“点、线、面”的协调发展;中国长江航运集团将在长江经济带生产力发展中发挥重要作用。     

关于发展现代长江航运的战略思考

分析长江航运发展面临的机遇与挑战,提出长江航运现代化目标,阐释长江航运现代化战略步骤及工作思路。     

国家战略助力长江港航发展2011年亿吨大港数量增至11个

<正>据中国航贸网消息,自2011年中国长江航运发展正式上升为国家战略以来,长江干线港口建设全面提速,迎来新的战略机遇期。2012年3月7日,在武汉召开的长江港航工作会通报称,2011年,长江水系亿吨大港数量增加为11个,其中长     

综合信息

交通运输部首个行业研发中心在武汉成立3月28日,交通运输部组建的第一个行业研发中心——长江航运技术行业研发中心在武汉成立。它的成立标志着长江航运行业创新能力建设迈上了新的起点,对发挥行业资源优势、加快科技成果转化、推动行业技术进步具有重要意义。据了解,该研发中心分别依托长江航道规划设计研究     

上海国际航运中心建设对湖北航运的影响

上海国际航运中心的建设与湖北航运的发展是相互依托的。一方面,上海国际航运中心的建设为推动长江黄金水道新一轮开发创造了新机遇,对湖北航运的发展起到至关重要的作用。另一方面,湖北作为长江航道的骨干省份之一,加快湖北航道的建设和上延,并通过长江黄金水道形成向长江三角洲及中上游地区强大的辐射能力,必将进一步促进上海与国际接轨,带动长江沿线经济起飞,同时也带动湖北经济的发展。那么,究竟上海国际航运中心建设会给湖北航运的发展带来哪些影响,值得人们探讨和研究。     

长江航运安全文化建设研究

安全文化是指安全生产在意识形态领域和人们思想观念上的综合反映，包括安全价值观、安全判断标准和安全能力、安全行为方式等。长江航运安全文化建设是安全文化在长江航运业的应用，结合安全文化定义，笔者认为，长江航运安全文化为：长江航运业的单位和个人在长江航运生产活动中创造的关于安全生产、安全生活、保护长江生态环境的精神、观念、行为的总和，是长江航运安全理念与价值观和航运安全行为准则相互融合的体现。     

论长江航运发展战略

长江航运发展新跨越的战略思路应当是:以科学发展观为指导,全面落实加快发展"畅通高效平安绿色"航运的总体要求,全面推进"一条主线四个长江"发展战略,加快实现长江航运现代化,全面提升长江航运的核心竞争力,努力实现长江航运发展的新跨越,为流域经济社会发展提供强有力的支撑。     

长江大型散货航运企业运营模式分析

目前，从事长江省际散货运输的企业达3000余家，船舶24万余艘，总载重量在1600万吨以上。长江散货航运企业主要提供长江干线及主要支流运输、江海直达运输等运输服务，其客户资源大致可分为川江市场、中部市场、皖江市场和苏沪市场等4个区域。