视界

1：默克尔亮相法兰克福车展 2009年9月17日．德国，法兰克福。德国总理默克尔亮相法兰克福车展。     

“刊”天下

默克尔会让欧元区破裂吗?几乎所有人都知道,默克尔正在考虑如何让欧元区破裂,她当然会有这样的想法,每一次的援助最后都被证明是力度不够,永无止境的争吵已经让这位德国总理心力交瘁。当她一直努力帮助德国摆脱危机的时候,国内舆论却批评她软弱无能;当她为牺牲德国利益而痛心疾首的时候,那些     

海外速递

欧洲拟扩大救助基金规模至2万亿欧元 据英国媒体9月25日消息，欧洲官员正在起草一个宏大的计划，以恢复对欧元区的信心。而EFSF（欧洲金融稳定基金救助基金）有望从4400亿欧元提高至2万亿欧元。这项计划可以让欧洲央行购入更多的意大利和西班牙债券，预防这两个国家陷入更深的困境。     

好马良将史登科

宝马中国总裁史登科博士，德国人，中国通，自报1954年生人，属马，今年58。，朋友相处时，他不乏幽默。日前聊起8年前第一次见媒体，大家说当时在座的有陆逸、马静华，他转向我：马姐又有新故事？     

扒开“工业4.0”的华丽外衣

“工业4.0”计划背后是德国工业界面对信息时代的巨大危机感和制造根基被中国等国家蚕食撼动的焦虑感。 2014年，“工业4．0”再次像巨浪一样，获得众多业内人士争先恐后的响应，瞬时成为新时代产业变革的新趋势。自2011年“工业4．0”概念的出现以来，卣到2013年的大热，包括德国总理默克尔不遗余力地推广“工业4．0”，其现象的背后更蕴含着深层次的战略用意，即升级德国的工业体系，保持其在全球的领先地位，借此来对抗美国互联网、防守中国制造业等等。     

资讯

正德国首次实现可再生能源100%覆盖2016年5月15日,人类能源利用历史上的一件里程碑事件:德国第一次实现全国电力需求几乎全部由可再生能源供应,其迎合了德国总理默克尔实施的"能源转型"政策,旨将传统的以化石能源和核能为基础的能源供应体系转向以可再生能源为基础的能源体系。     

温州是中国第一张倒下的多米诺骨牌吗

过去一段时间，全球各家财经新闻媒体都在报道温州民间借贷陷入困境的消息。所有投资者都在询问中国民间借贷的情况并对中国的整个金融体系感到担忧。单凭新闻报道和评论家议论，似乎中国正在陷入一个与欧洲主权债务和美国次贷危机不相上下的巨大债务危机。温州的问题到底有多大？中国民间借贷的情况到底有多严重？     

动态＋数字

德国总理默克尔访华 7月16日，德国总理默克尔开始她为期2天的访华之行。本次中国之行，经济合作议题成为中德两国主要的商讨内容。与此同时，欧洲最大的汽车生产商德国大众汽车公司宣布，为扩大产量，将在中国再增一个生产基地，选址江苏仪征。     

外刊速览

崩溃不起的欧元 各种救助计划接二连三出台，却依旧拙劣不堪，欧盟领导人昔日庄重的宣誓亦愈显苍白，单一货币机制的破裂真的不可想象吗？欧元能否迎来劫后余生？     

改善未来全球城市交通舍弗勒与谷歌谁更靠谱？

一家不造汽车的公司，却宣称自己正在“打造未来的交通工具”。这让人不禁想起另外一位原本与汽车产业毫无关系却屡次使汽车巨头们脊背发凉的主儿——谷歌。一个是德国百年企业，一个是美国跨界新锐，在改善城市交通这个全球性的难题上，哪个更靠谱？     

将来可以用细菌造石油吗？

德国人卡尔·奔驰研制的第一台以汽油为动力的汽车于1886年1月29日获得专利，从此汽油汽车风靡全球．燃烧汽油作为动力也似乎成为天经地义的事。然而世界经济论坛评出的“2008年科技先驱”．却赫然将细菌“开动”小汽车列入其中。我们是否正在告别汽油汽车时代？真正环保的汽车是否正向我们走来？     

舆论旋涡中的黄鸣

这个资产小人、名气不小的氽业家，会将“梦想照进现实”吗？ 黄鸣做梦都没有想到，曾令他登上神坛的太阳谷，如今正给他带来极大的麻烦。六月末，巴西里约热内卢，蓝天白云，骄阳似火。黄鸣正在那里参加联合国可持续发展大会，在各国媒体的聚光灯下，黄鸣提出了“五年建造五万个气候改善商城”的构想，风光无限。此时，在场的人并不知道，对于黄鸣而言，一场风暴正在降临。     

还原德国“就业奇迹”

当新近这场全球经济危机袭来之际，德国的失业率下降到7％左右（美国超过10％），创17年来最低纪录，被称为德国“就业奇迹”。为什么？德国的“短时工作”政策一一当用工需求不振时，德国企业有权减少员工工作时间并只需根据工作小时支付工资——真的这么冲？     

打通“功能链”

这一轮对德日系企业技术型并购和对欧美品牌并购的两大趋势,是江浙一带制造型企业藉以打通＂任督二脉＂的核心手法。6月28日,德国柏林,在中国总理温家宝与德国总理默克尔共同参加的中德经济技术合作论坛上,来自浙江宁波的均胜集团和德国Preh GmbH公司正式签署合同,以1.6亿欧元的价格收购Preh公司74.9%股权,并协议在未来2年内收购余下所有股份。     

摆脱对俄依赖：德国能源危机及其应对措施

乌克兰危机爆发使欧洲的能源问题迅速演变为能源危机，欧盟的最大经济体德国尤其受到强烈冲击：企业亏损严重，破产风险增加；消费者难以负担能源账单，陷入能源贫困的可能性变大；能源供应不稳定，德国能源安全受到威胁。德国受此冲击主要缘于其对进口能源的庞大需求，尤其是对俄罗斯管道天然气的强烈依赖，这种能源依赖的形成是德国经济成本考量和对俄政治传统共同作用的结果。为了在不过度损害气候政策目标的同时更好地应对危机，德国将救助企业和消费者的短期措施与加强国际合作、促进能源供应多元化的长期措施结合起来，最终目的是摆脱对俄罗斯的能源依赖。德国成功应对危机，不仅得益于各类政策协调，也得益于欧盟层面的团结与合作。这一过程一定程度上表明了德国对俄“以商促变”政策的失败，也表明了德国乃至欧盟外交政策中地缘政治的回归。     

向社交网络转移

你见过最好的社会化购物（Social commerce）网站是什么？ 在未来，媒体公司会成为零售商，零售商也会成为媒体公司吗？ 这是当下网络上的热门话题，没错，在未来，网络社交和电，但是大家最关心的是，怎么融合？     

衰退边缘的德国经济

如果在欧债危机中一直巍然不动的“定海神针”德国也进入了衰退，千疮百孔的欧元区将会怎样？ 为欧债危机所苦的投资者现在想问又不敢问的一个问题就是：德国经济是不是要开始衰退了？自今年初被标普降级以来，欧盟另外的核心法国已经被欧债危机拖到了积重难返的边缘，只有德国巍然不动，成为欧元区的“定海神针”。如果现在定海神针也进入了衰退，千疮百孔的欧元区将会怎样？     

进口车市场:一片混沌

中国“入世”，进口车将大幅度降价成了众望所归，消费者期待着这一天的到来。２００２年１月１日汽车关税大幅度降低。关税下调后进口车价格及其市场究竟有何变化？笔者近日到北京的几大汽车交易市场进行了实地采访。货源依然不足尽管许多媒体近日纷纷报道自１月１日关税下降后，进口车开始大量登陆北京市场，但在北京亚运村汽车交易市场进口车交易大厅，记者看到，和年前相比虽然产品有所增加，但整个大厅依然显得有点空荡，进口车品牌及车型依然很少，基本上是德国车和日本车。德国基本上又都是奔驰和宝马，而且几乎都是去年的库存车。日…     

奔驰在从德国去荷兰的公路上——《汽车界》记者参加奔驰CLK全球媒体试驾手记

春天的德国与荷兰正是鲜花盛开的季节，天气格外好，不冷不热，记者驾着奔驰敞篷跑车，在时速超过百公里的情况下依然感觉不到冷。梅塞德斯—奔驰CLK全球媒体50名记者试驾活动就是选择在这个季节进行的，我作为中国首批10个媒体汽车记者之一参加了这次从德国到荷兰的试驾。     

合资企业中的“话语权”从何而来

在合资企业中谁的“话语权”更多一点一直是人们乐于关注并谈论的话题，似乎普遍的认识是“谁的话语权多，谁得到的利益就多”。特别是在汽车制造领域，这个问题一直受到媒体的关注。有一段时期在媒体中曾一直流传着关于“在上海大众办公区，中国人坐东边，德国人坐西边”、“在华晨宝马，中国人是陪衬，德国人说了算”的说法。