山航与青岛旅游局联姻

本刊讯 6月15日，山东航空股份有限公司（以下简称“山航”）与青岛市旅游局在青岛签署战略合作协议。双方的此次战略合作是一次包括市场、产品、品牌和信息的全方位的强强合作，重点从以下四个方面展开：一是双方将协同开发国内旅游市场，制定联合营销计划，针对目标客源市场，发挥各自优势，协同开展营销活动。二是双方共同做好入境旅游市场开发工作，组织高级别的旅游推介团到台湾、日、韩等地开展大型旅游推介活动，加强青岛出入境旅游市场开发，以吸引更多境外游客赴青岛旅游。     

开创营销新路子提高市场竞争力

广梅汕铁路有限责任公司大胆探索搞活客货营销的新路子，致力于体制变革和机制再造，在运输收入和运营效益连年提高的基础上，对传统的运营体制和生产布局进行了大刀阔斧的改革，建立了以事业部为基本组织形式的运营管理体制，追求适应市场的专业化营销，同时积极发展现代物流，进行经营方式的改革，全面提高公司的市场竞争力。     

我国航空客运市场电商营销模式的瓶颈与问题

航空运输市场的逐渐成熟和电子商务的发展,使得旅客对民航的需求更加多元化,而传统营销渠道和服务模式已不能满足要求。如不能与时俱进调整策略,过分依赖传统营销模式的航空公司将在市场竞争中处于弱势地位。目前,航空营销渠道最重要的趋势是向"脱媒(disintermediation)"发展,这主要体现在:一方面,航空公司作为运输产品和服务的生产者日益绕过中间代理商而直接面对顾客;另一方面,市场中出现了     

新环境下我国批发企业的发展空间

一、批发业所处的产业背景 以超市、大卖场为主的现代零售企业的迅速崛起，使制造业可以跳过批发业，减少批发利润。在这种形势下，我国批发商的市场份额连年减少，经营利润普遍下滑。批发业遭受到了从未有过的压力和挑战。在现代市场经营中，批发业有没有生存的必要？受到了人们的质疑。据了解，可口可乐进入中国时试图跳过批发业走“通路扁平化，增加厂方市场掌控力”营销思路，结果以失败而告终。     

“四个确保”让汕航跑赢大势

随着2009年夏秋航季的到来，汕头航空有限公司以“跑赢大势、跑赢对手”为营销指导思想，提前对在册的9架运力进行周密部署，积极把握市场机会，围绕“四个确保”充分做好新航季营销工作。     

铁路运输营销中的几个问题

针对铁路运输营销理论与实践中存在或被忽视的五个方面的问题，指出业内人士对铁路运输营销某些环节存在认识上的滞后与片面，提出了铁路运输营销今后发展的思路。     

国航在安徽地区的市场营销策略——浅谈公共关系营销等手段在营销组合中的运用

笔者2008年8月受中国国际航空股份有限公司委派到合肥任营业部总经理，负责国航在安徽航空市场的营销工作。在传统市场营销组合（4P组合）的基础上，灵活运用公共关系营销手段，借助政府的资源、相关渠道乃至行政干预等手段，在公司经营领域获得局部竞争优势，取得了较好的效果。     

三方物流合作——提升航空企业竞争力的金钥匙

在现代航空货运市场中，企业（供货方）、物流公司、航空公司相互合作、相互依赖，由于所处的物流链位置不同，这三种企业对整个物流方案的诉求以及自身的市场地位、营销策略都有不同之处。     

浅论航空服务营销

20世纪90年代以来,经过短短十几年的发展,中国航空市场格局发生了深刻变化,航空公司也由原来垄断经营,发展到现在的以三大航空集团为主体,多家中、小、民营航空公司共同发展的市场格局。中国航空业机遇与挑战并存,航空营销的根本出路在于提高服务质量。     

全球航空货运量跌到何时才能休？

根据全球媒体与营销服务公司UBM公司航空事业部旗下的OAG公司对全球航空货运业所作的最新预测，航空货运量可能要到2013年才能恢复到2007年的水平。     

顾客资产——航空公司竞争力的核心源泉

一、顾客资产理论简介 目前，航空公司管理人员往往是根据相对的市场份额来衡量企业的市场业绩，而顾客资产理论认为，市场份额只是衡量企业业绩的后视镜，并不能充分地计量企业的业绩。市场份额只能表明企业过去的业绩。航空公司的顾客资产才是衡量营销投资收益的关键性指标，是市场能否长期成功的关键。航空公司的管理人员应根据营销投资对顾客资产的影响，衡量营销投资效果。     

武汉铁路局客运市场分析及营销对策建议

针对武汉铁路局从2006年至2011年客运量持续增长现象,结合武汉铁路客运市场特点,分析客运量持续增长的原因。根据2012年客运营销目标,探讨营销思路,提出在市场开发、推广渠道、激励机制、营销重点、营销机制、服务质量等方面应采取的具体营销对策。     

公路货运企业的营销对策

一、制定正确的公路货运营销策略 营销策略是实现营销战略的手段和方法,面对货运市场的激烈竞争,公路货运企业应有危机感和紧迫感,以一切从货主满意出发,一切从占领运输市场出发,向营销要市场,向市场要效益,向服务要资源为基本出发点制定公路货运企业营销策略。 (1)建立和强化营销机制,公路货运企业要真正把工作的重心转移到以市场为导向的营销上来,必须建立专司营销职     

建自贸区，国内航企准备好了吗？

上海要建自贸区，在许多人看来这就是中国改革开放进入到一个新的高度，甚至有人把建自贸区与当年设深圳经济特区的意义相类比。众所周知，中国的发展潜力依然很大，深化改革还将释放出巨大的红利。许多人可能对二十世纪八、九十年代航空运输业井喷式的发展，以及市场一票难求的情景记忆犹新，同样，现在航空界人士也都期望这次自贸区设立能给陷于滞涨之中的航空市场带来新的发展机遇。然而，     

国内航空市场的层次化竞争分析

一、背景相对于国际航空市场的成熟发展,国内航空市场精耕细作的时代还未到来,细分航空市场不仅是营销理念上的转型升级,而且对于拓展出更加广阔的国内航空市场,对各航空公司转型,实现跨越式发展增加筹码。二、国内航空市场层次化发展的必然要求中国经济发展放缓,影响很快地传导到了国内的航空市场,去年四大航空公司利润率都有了明显的下滑,今年第一季度更是大幅下降。     

航空货运业：信息技术投资成为新热点

面对全球经济贸易自由落体式的下滑，许多航空货运公司将继续在信息技术领域开展投资，以便于在当前复杂的市场环境下领先于竞争对手并在市场上占领一席之地。     

国内低成本航空市场的成长与发展

低成本航空公司是民航运输业的一个新变革，即是一个新兴的运作模式。目前全球有60多家低成本航空公司，共计1200余架飞机，仅欧洲20多家低成本航空公司就运营着500余条航线。欧美国家低成本航空公司的民航市场份额已经超过了20％，而亚洲地区以印度为中心的低成本航空市场，也在快速发展，相比之下，中国低成本航空的发展仍处于初始阶段。     

开动脑筋 拓展思路 以创新思维全力拓展货运营销新空间

针对当前铁路货运营销工作面临的严峻形势,以及广州铁路(集团)公司货运营销工作中存在的问题,指出要以创新思维全力拓展货运营销新空间.提出拓展营销思路,实现从生产型向营销型转变;深入挖掘货源,努力拓展货运营销市场;提升服务质量,创造良好的货运营销环境;优化货运营销的运力支持等货运营销的新模式.     

以人为本 营造和谐企业氛围

中国航空油料有限责任公司天津分公司党委坚持“以人为本”为核心内涵的和谐文化发展战略，以构建和谐企业为目标，结合中国航油企业改制、建立现代企业制度、市场变革的新形势，紧紧围绕安全生产，针对思想政治工作面临的前所未有的新形势、新课题、新考验，本着改革图生存、创新求发展的基本思路，     

2012年国内航空市场发展胜算几何

现在航空运输服务越来越贴近老百姓的生活,飞机也成了人们出行的一个重要交通工具。2010年我国航空客运量达到了2.68亿人次,预计今年将达到3亿人次。对于这样一个不断增长的势头，或许很多人都在期待2012年中国的航空市场发展会更好，票价会更适合老百姓的消费，更多人能享受到这种快捷、舒适和安全的航空服务。当然，现在也不乏有很多人看到了当前世界经济形势的不稳定，故而对未来的航空市场发展趋势有几分担心。