城市综合交通现状问题及城市总规环评的应对

对近年城市交通不可持续现状进行系统回顾,提出了与规划过程互动的城市总规环评模式,以对城市总规中的综合交通体系规划内容进行评价.首先,划定交通设施禁建区,以避免威胁生态安全格局;其次,对交通运输方式进行全生命周期环境影响评价,以确定环境效益最优的交通结构;以降低无效交通需求为目标进行用地布局方案分析;进行交通噪声影响分析...     

城市综合体的可持续景观设计研究

从城市综合体的理念和可持续景观设计的理念出发,研究了城市综合体的可持续景观设计及其设计原则,并以实际案例对其进行的可持续景观设计进行简述,为我国城市综合体的可持续景现设计提供了借鉴。     

城市大型活动交通需求预测研究

以2016年唐山世界园艺博览会为研究对象,运用恩格尔系数法对其进行交通量的需求预测,得到科学的参观人数。在交通需求预测的基础上结合唐山市城市道路网,利用用户均衡分配法,计算出从出行节点到举办地出入口各方向的高峰时段交通量,将交通量分配到以南湖公园为中心的各个路段上去,并用交通仿真软件Transcad对预测的交通信息进行仿真,根据仿真结果预测世园会举办期间交通拥堵情况,为交通管理部门进行交通疏散提供依据。     

都市圈综合交通规划研究

分析了都市圈的交通结构,提出了都市圈交通网络规划原则和基本程序。最后,对都市圈综合交通一体化进行了研究。     

住房、交通与城市空间规划

首先归纳了城市空间结构理论框架下居住模式和交通体系空间互动关系的基本理论,之后对国际学术界相关的定量研究成果进行了综述,着重讨论了住房与交通相互作用所形成的社会效应,包括对居民住房支付能力、中低收入者福利和环境的影响,最后提出了住房和交通相协调的城市空间规划的三个目标,并就我国目前的实际情况提出了若干政策建议.     

城市发展中交通规划的重要性

俗话说,＂要想富,先修路＂,自改革开放以来,我国城市的发展经历了日新月异的变化。2010年,世博会在上海的顺利举行,更让＂城市,让生活更美好＂这句话深入人心。因此,怎么把城市建设地更好,更能适宜人们的居住已经成为各个城市政府关注的焦点。交通是城市的动脉系统,人们的出行离不开城市交通。城市建设离不开城市交通的建设,城市的发展离不开城市交通的合理规划。在本文,我们就来探讨一下城市发展中交通规划的重要性。     

县域城市道路交通规划问题的若干思考

通过多年的改革开放,我国经济发展取得了巨大的成就,同时,城市建设也与经济增长同步成长,目前许多城市面积比以前都扩展了很多,在城市建设重要组成的基础设施建设中,城市道路是城市基础设施中的交通设施。对于县域城市而言,有很多都依山而建,城区面积不大,但区块分割较多,又面临城市扩充。因此对现阶段县域城市道路交通规划设计与建设等进行探讨,具有很强的现实意义。现结合多年城市道路及交通规划设计实践,从城市总体规划、区块控制性修编阶段、道路设计阶段等方面详细阐述了县域城市道路规划设计要点,并针对目前县域城市交通存在的问题对城市交通规划与建设进行了探索和建议。     

论可持续城市

现如今,中国城市普遍出现了"城市病"现象,建设可持续城市是应对"城市病"蔓延、治理"城市病"的重要战略。在对国内外可持续城市相关研究成果进行评述基础上,提出可持续城市的全新内涵,从空间结构、交通结构、生态环境、经济支撑、文化传承五个维度论述构建可持续城市的主体框架具有重要意义。对此提出建设可持续城市的五大核心要件,即构建"分散紧凑型"多中心城市格局,建设以轨道交通为主导的公共交通体系,建设大尺度绿色生态空间,夯实支撑城市发展的实体经济基础,注重城市文脉延续,以留存城市特色与魅力。     

浅析环境保护与可持续发展战略问题

2l世纪的中国将不可避免地遭遇到环境与发展的巨大挑战,严重制约了可持续发展。文本通过环境保护与可持续发展的关系谈论了当前可持续发展的问题与以后的发展战略。     

METRASYS:可持续发展下的城市交通解决方案

城市交通环境影响的探索和研究是摆在我们面前的一个重要课题。城市交通在带给人们出行方便的同时,也带来了诸如大气污染,交通拥挤,资源消耗等诸多问题,本文从可持续发展的角度出发介绍了合肥的METRASYS项目的内容,该项目的主要任务是为现有和未来的都市开发制定具可持续性的出行方案,希望借此为中国建设可持续发展的城市和交通提供有用的信息。     

论城市规划中的环境保护问题及措施

在现今城市化发展进程中,伴随着经济的迅猛发展,出现了一系列的环境问题,严重影响到人类生活和经济的健康、良性发展。而就目前的社会发展分析,城市规划与环境有着密切的关系,环境问题及保护能否得以快速健康发展与当前经济发展有密切关系。本文就城市规划中所面临的环境问题加以分析,并就环境保护提出了相关建议和策略。     

可持续性发展理念在水利规划设计中的应用研究

基于我国在早期经济建设中,将工业经济作为工作重心,以实现经济增长为主,并未意识到环境保护的重要性,难以在水利规划中实现人与自然的和谐共生.但是,改革开放后几十年中,经济提示显著,生态环境恶化带来诸多不利影响,其中也包括水利规划不合理,产生与环境不协调的环节.因此,当前水利规划设计中,逐步将可持续发展理念进行重视,调整其...     

京津冀城市圈发展布局:差异化城市扩展进程的问题与对策探索

任何模式的城市空间扩展过程都遵循影响力衰减规则,衰减状况受地域影响而呈现很大差别,核心城市的影响力在重叠以前如果已经衰减完毕则会出现大城市之间的城市化空白,这是城市化进程中的相对缓慢地段或者无进展地段,于是整个区域内以辐射为主的快速城市化区域和以吸收为主的缓慢城市化区域同时存在,城市化的夹生问题由此产生.我国的城市化进程中经济异速发展造成这种情况普遍存在,京津冀城市圈的发展布局就是其中的典型案例.因此,政府需要创新经济核布局,并且在经济波的延展模式与连续性方面文章.     

基于持续发展理念的城市功能区划方法及应用研究

以基于持续发展理念的城市功能区划基本思路为指导,构建了包括城市功能类型选择、生态区划、自然生态维护优先功能区划、资源定位功能区划、城市功能区划初步方案形成、基于公众意愿功能区划6个步骤的城市功能区划框架,并对各步骤的策略与技术方法进行了系统的研究,最后将研究成果应用到厦门城市功能区划实例中,围绕着主导产业旅游,以第三产业为主,把厦门划分成13个功能区.与传统的城市功能区划比较,所研究构建的城市功能区划框架在这些方面更为合理:以城市发展战略把握城市功能结构进行功能选择,以生态区划为基础遵循自然生态维护优先、资源定位原则进行功能区划,将公众参与作为一个重要环节,先海域功能区划后陆域功能区划等,采用的技术方法也更为科学.     

Sustainable Entrepreneurship Research: Taking Stock and looking ahead

The recognition of entrepreneurship as a solution to, rather than a cause of, environmental degradation and social inequality moved the field to identify a new type of entrepreneurial activity, namely sustainable entrepreneurship. Scholarly interest has spiked in recent years; however, aside from its aspirational appeal, there remains a lack of understanding of the nature of the phenomenon and the future of sustainable entrepreneurship in theory and practice. This review seeks to provide a conceptual basis for stimulating scholarly thought and improving our collective understanding of sustainable entrepreneurship as a distinct subdomain within entrepreneurship research. Based on boundary definition and delineation of main features, this review critically discusses the main challenges ahead and elaborates on the research implications and future research directions beyond current, dominant approaches to entrepreneurial action. Copyright © 2017 John Wiley & Sons, Ltd and ERP Environment     

绿色城市:城市发展与环境的动态关系

不久的将来,世界上大多数的人都将在商业化的城市中生活和工作。数十亿人的生活质量将取决于自由市场经济的发展与绿色城市的关系。有的城市在增长时环境会恶化,而有的城市却可以保护甚至提高环境的质量,这个问题得到了众多研究者来自不同角度的关注。论文在大量文献与数据的基础上探讨了城市发展与环境之间的动态关系,介绍了经典的环境库兹涅茨曲线假说,并从人口增长、城市空间蔓延以及外部性等方面对环境库兹涅茨曲线假说进行了补充与完善。