打造北方国际航运中心建设世界一流大港

今年6月,温家宝总理到天津滨海新区进行考察,对天津滨海新区发展问题发表了重要讲话。温总理代表党中央、国务院提出将滨海新区的发展纳入国家发展战略的总体布局。这是一个重大的战略决策,具有十分重要的意义。天津港是滨海新区的重要组成部分,也是天津的比较优势和核心战略资源,在滨海新区的开发开放中发挥着重要的作用。     

打造北方国际航运中心 建设世界一流大港

温家宝总理代表党中央、国务院提出将滨海新区的发展纳入国家发展战略的总体布局。这为天津港的发展创造了难得的历史性机遇，也提出了新的更高的要求。天津港是滨海新区的重要组成部分，也是天津的比较优势和核心战略资源，我们必须深入学习贯彻温总理的讲话精神，抓住和用好这难得的机遇，肩负起历史责任，加快天津港的发展，打造北方国际航运中心，建设“世界一流大港”，为滨海新区和天津经济的跨越式发展做出新贡献。     

加快滨海新区开发开放打造北方国际航运中心

今年6月26日,温家宝总理到天津滨海新区进行考察,就天津滨海新区发展问题发表了重要讲话,并明确指出将滨海新区的发展纳入国家发展战略的总体布局.这是一个重大的战略决策,具有十分重要的意义.天津港是滨海新区的重要组成部分,也是天津的比较优势和核心战略资源,在滨海新区的开发开放中发挥着重要的作用.国家这一重大决策为天津港的发展创造了难得的历史性机遇.作为天津港口发展的主体,我们必须深刻学习贯彻温总理的讲话精神,抓住和用好这难得的机遇,肩负起历史责任,进一步加快天津港的发展,打造北方国际航运中心,建设世界一流大港,为滨海新区和天津经济新的跨越式发展做出新贡献.     

关于大力发展滨海新区港口经济的建议

正港口是天津的核心战略资源和最大优势,是滨海新区的最大比较优势,加快滨海新区港口经济发展,不断提高综合实力、创新能力、服务能力和国际竞争力,是推进滨海新区开发开放、服务全市和环渤海区域经济发展的现实需要。一、滨海新区港口发展的方向定位近年来,天津港快速发展,港口综合经济实力和竞争力稳步提升,但与国外先进港口相比仍需明确三个方向定位。1.进一步突出港口在建设北方国际航运中心和国际物流中心中的主体作用。要加快航道和一批高等级、     

全面推进滨海新区开发开放的实践与思考

加快天津滨海新区开发开放，是新世纪、新阶段，党中央、国务院从我国经济社会发展全局出发做出的重要战略部署，是实施国家区域协调发展战略的重要举措。近几年来，天津市按照党中央、国务院的部署，不断加快滨海新区开发开放步伐，取得了令人瞩目的成就。特别是天津市第九次党代会以来，滨海新区开发开放进入了由点到面、由局部到整体全面推进的新阶段。     

开发性金融的创新与实践

推进天津滨海新区开发开放，是在新世纪新阶段党中央、国务院从我国经济社会发展全局出发做出的重要战略部署，是贯彻落实党的十六届五中全会精神和国家“十一五”规划纲要的重大举措，是实施围家区域协调发展战略的重要步骤。推进天津滨海新区开发开放，有利于提升京津冀及环渤海地区的国际竞争力，有利于促进我国东部地区率先实现现代化，从而带动中西部地区，特别是“三北”地区发展，形成东中西互动、优势互补、相互促进、共同发展的区域协调发展格局。     

加快北方国际航运中心和国际物流中心建设服务区域经济协调发展

加快天津滨海新区开发开放，是党中央、国务院在新世纪新阶段从我国经济社会发展全局出发作出的一项重大战略决策。今年5月26日，国务院下发了《关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》，明确了滨海新区开发开放的指导思想、主要原则、功能定位和主要任务。加快滨海新区开发开放非常重要的一方面，就是充分利用天津港口优势和区位优势，以国际航运中心和国际物流中心为依托，面向国际国内两个市场，发挥滨海新区的门户作用，推动环渤海经济振兴，服务和促进区域经济协调发展。为此，必须进一步提高认识，增强紧迫感和责任感，明确目标任务，把建设我国北方国际航运中心和国际物流中心的工作不断引向深入，取得实实在在的成效。     

天津建设北方国际物流中心的实施途径

天津滨海新区纳入国家总体发展战略,国家"十一五"经济和社会发展规划纲要明确提出推进天津滨海新区开发开放,带动区域经济发展;《国务院推进天津滨海新区开发开放问题意见》,明确了天津滨海新区的功能定位,并将滨海新区作为全国综合配套改革试验区.     

建设天津东疆保税港区的战略研究

2005年，党中央把推进天津滨海新区开发开放提升为国家发展战略，今年上半年又下发了《国务院关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》，批准天津滨海新区为国家综合配套改革试验区，并同意“借鉴国际通行做法，在天津设立东疆保税港区，重点发展国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等业务，积极探索海关特殊监管区域管理制度的创新，以点带面，推进区域整合”。这是一项重大的战略决策，对于推进滨海新区进一步开发开放，加快北方国际航运中心和北方国际物流中心建设，带动环渤海地区经济振兴、完善全国发展布局必将发挥重要的作用。为了把国务院这一战略决策落到实处，本文着重论述了建设天津东疆保税港区的必要性和可行性，总结了国际上自由贸易区的发展状况和通行做法，对东疆保税港区的目标选择和功能定位、政策需求以及对策措施，进行了深入的研究和探索，力求在理论与实践的结合上有所创新，为市委、市政府科学决策提供依据。     

从国家战略看滨海新区发展

党的十六届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》明确指出：“继续发挥经济特区、上海浦东新区的作用，推进天津滨海新区等条件较好地区的开发开放，带动区域经济发展。”十届全国人大四次会议审议通过的全国第十一个五年规划纲要也提出：“推进天津滨海新区开发开放”。这是党中央、国务院在新世纪、新阶段从我国经济社会发展全局出发做出的重要战略部署，是统筹区域发展的重大决策，标志着滨海新区纳人国家总体发展战略，进入了新的发展阶段。     

滨海新区服务业与区域经济发展

近年来,国家对振兴环渤海区域经济与设天津滨海新区的开发开放给予高度重视。滨海新区已经由城市发展战略纳入国家总体发展战略,这对滨海新区的发展是一个难得的历史性机遇。因此,如何发展好天津滨海新区服务业,服务于区域经济发展,对于振兴环渤海经济和北方地区经济有着重要作用。     

优化配置港口资源创建实现滨海新区战略定位的新优势

强化港口载体功能是推进滨海新区功能集聚整合的关键之一。滨海新区面临后危机时期的发展机遇,要实现国家的战略定位,应以天津港口资源为功能载体强化开放经济效应,构筑新的发展优势,在天津港港口资源和环渤海港口资源两个层面上实现港口优化资源配置。     

从滨海新区定位看其功能作用

新世纪新阶段,天津滨海新区被纳入国家总体发展战略,就是以滨海新区的开发开放带动环渤海区域的整体发展,完成我国沿海地区率先开发开放的最后布局,其重要作用是带动天津发展,推动京津冀和环渤海区域经济振兴,促进东中西互动和全国经济协调发展.     

建设天津滨海新区要努力探索宜居生态发展模式

2006年，天津滨海新区开发开放被纳入国家总体发展战略，从而赋予了滨海新区作为环渤海和北方地区经济中心的重要使命，标志着滨海新区成为继深圳经济特区、浦东新区之后，又一带动区域发展的新的经济增长极。然而，在当前新的国际国内形势下，滨海新区要成为真正意义的“第三增长极”，就必须创新区域发展模式，顺应经济全球化和区域经济一体化加快发展的潮流，     

建设天津东疆港向第四代港口迈进

天津东疆港区的开发建设将进一步强化天津的港口优势,并带动天津港成为世界一流大港,向"第四代港口"迈进,促进区域经济大发展,更好地为腹地服务.在国务院推动滨海新区进一步扩大开放、设立天津东疆保税港区政策支持下,依托东疆港区独特区住优势,东疆保税港区将集港口功能、出口加工、进口保税、出口退税功能于一体,打造成为规模最大、开放度最高的保税港区.只有将天津港的发展融入世界港口发展的大格局中.才能真正确立天津滨海新区在我国经济中的地位.     

打造北方国际航运中心推进国家区域发展战略

天津有着悠久的航运历史，凭借九河下梢的优越地理位置，在历史上形成了发达的航运业。1860年开埠以后，天津迅速发展成为中国第二大商业城市和北方最大的金融商贸中心、我国北方主要的对外通商口岸。近代天津有过辉煌的历史，“南有上海，北有天津”，天津与上海，北南辉映，相得益彰。改革开放以来，经过全市上下自强不息、艰苦奋斗，完成了“三、五、八、十”的战略举措，同时，天津滨海新区的建设也取得了令人瞩目的成就。党中央、国务院领导非常关心和重视天津和滨海新区的建设，温家宝总理在天津考察时指出：“天津因为有港口、有漕运，历史上就是我国重要的通商口岸。加快滨海新区建设，很重要的就是发挥海的优势和港口的优势，打造北方国际航运中心和国际物流中心”。加快天津北方国际航运中心建设，对推进天津滨海新区的开发开放，提升天津城市战略地位，促进区域经济协调发展，实施全国总体发展战略部署，都具有重大意义。2005年，党中央、国务院从新世纪新阶段我国经济社会发展全局出发，做出了加快推进天津滨海新区开发开放、促进区域经济协调发展的战略决策，这使天津又站在了一个全新的历史起点上。     

浅析提高区域竞争力

党中央、国务院把推进天津滨海新区开发开放纳入国家发展战略，天津经济社会发展处在关键时期，这为天津经济社会更好更快发展，提高区域竞争力指明了方向。区域竞争力的提高，一是靠比较优势，二是靠竞争优势。比较优势与区县特有的区位和资源有关，竞争优势则体现对资源的挖掘和有效利用，区域竞争力正是资源价值与资源利用能力的共同体现。     

努力对接天津滨海新区进一步加强环渤海区域合作

党中央、国务院把天津滨海新区的开发开放纳入了国家总体发展战略布局,作为继深圳、浦东之后国家第三个重点开发建设的地区。滨州市是环渤海经济圈的重要成员市,是山东省与滨海新区距离最近、陆海交通联系最便捷的城市,滨海新区的开发开放对滨州市的发展是千载难逢的历史机遇。     

天津滨海新区利用外资的评价

利用外资是我国对外开放、加快实现经济发展战略目标的一项基本国策，天津滨海新区的开发开放已由天津的城市发展战略上升为国家的发展战略，有望继广东深圳、上海浦东之后，在未来十五年的战略机遇期内，成为我国经济的“第三增长极”，带动环渤海区域经济发展。与深圳、浦东不同的是，滨海新区的开发开放，面临的稀缺性对象发生了变化，稀缺的不再是人造资本，而是自然资本，资源和环境约束已成为制约经济发展的瓶颈。     

借鉴国际通行做法 加快东疆保税港区建设

天津港东疆保税港区的发展目标是建成与国际惯例或国际通行做法接轨的自由贸易港区，而《国务院关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》也明确提出，“借鉴国际通行做法，在天津东疆港区设立保税港区”。那么就需要研究如何根据天津港东疆保税港区自身的特点和具体情况，借鉴国际自由贸易港区通行做法，以加快其建设步伐。