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《中国公路.建设市场专刊》2021,(6)
正这个春节,河南郑少高速公路(以下简称"郑少高速")的五位外省员工,积极响应国家"就地过年"的倡议,成为了名副其实的"原年人"。在40天的春运日子里,看着回家路,迎着归家客,装着思乡情,守在高速路,他们为郑少高速春运疫情防控、安全保畅工作贡献了力量。吴阳,河北邯郸人,这是他在郑少高速工作的第10年。吴阳总说自己是一个不称职的丈夫和父亲,错过了陪伴孩子成长的美好时光。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2021,(6)
正春节,是漂泊游子一年一度与家人团圆的日子。但对于广西壮族自治区高速公路发展中心桂林分中心桂林路政执法大队(以下简称"路政执法大队")路政员周瑜和高茵茵来说,却是一缕挥之不去的乡愁。为了司乘一路通畅,安全回家,她们舍弃与家人团聚的机会,坚守岗位,冲在一线,为了做好疫情防控,她们响应"就地过年"号召,再一次选择了"过年,不回家"。 相似文献
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小时候我家住在农村,离邻村的学校五里路。记得我上小学三年级时,一天中午放学回家走到半路,突然下起大雨,因为我个子矮小,被拼命往家跑的同伴甩在了后面。雨越下越大,雨点打得人睁不开眼睛,一不小心我滑到路边沟里。水没过胸口,我使出全身力气挣扎也没能爬上来。我想这下完了,淹不死也要冻死。这时,一只有力的大手把我拽了上来。我抹一把脸上的泥水,见是一个穿雨衣的男子。他把我送回家。后来父母告诉我,他是派出所民警张叔叔。那时对警察的工作还不了解,只知道有人遇到困难时,总是警察赶来相救。通过这次经历,警察的形象在我心中一下子高… 相似文献
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年年春运挤,岁岁乘车难!十几天的时间,在外工作的要回家,放假的学子要回家,进城务工的农民要回家,春运构成了全球独一无二,蔚为壮观的流动大军,也造成了客流极度膨胀,运力瞬间短缺。春运供需矛盾衍生的客车超员、黑车载客、宰客抛客等问题,不但使回家成了一次“长征”,也给交通安全带来了空间的压力。 相似文献
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春节是中国人的第一大节日.六七十年前扯上二尺红头绳.包顿饺子就算过年了;二三十年前大鱼大肉吃个够.吃喝成了过年最主要的内容.碗里油水多少成了人们生活幸福的标志,、眼下过年谁还拿吃喝当回事?国人幸福指数在不断增高.如今那享受幸福的人早乘飞机到海南幸福去了。 相似文献
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“每次去西藏就如同回家”
谭维维的博客里,这样写道:“我是一只来自西藏的獒……我一直认为自己就是一藏族,回到西藏的激动不亚于任何西藏人……真心希望大家有时间能来这人间净土感受一下,这里拥有的是虔诚、神秘、热情、淳朴。”獒果敢而坚毅,正合了谭维维俊美外表下的直率个性和唱功上的大将风范。 相似文献
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