Lotus梦中莲花化作真

中国消费者也许对Lotus（莲花）汽车工程不太熟悉，但它在国际汽车行业中享有盛誉。11月18日，百年品牌英国Lotus汽车工程来到中国，携其所设计和开发的跑车、多功能新概念车APX及轿跑车参加2006北京国际汽车展。同时，与青年汽车共同举行隆重的合作签字仪式，宣布与青年汽车合作携手开发新的动感轿车，并成立联合研发中心，共同进行青年汽车新车的引进和设计开发工作，使用Lotus商标。     

原日产设计师将任上汽英国设计中心负责人

9月24日，前日产设计师马丁·乌赫拉里克被任命为上海汽车英国设计中心的负责人，带领新的设计团队针对MG和荣威两大品牌展开设计工作。     

引领商用车新潮流定义性价比新标杆

在北京第四届国际商用车辆及零部件展览会上，中大汽车推出十大新车型，款款新品个性突出，采用国际最流行的设计和成熟的性能匹配，彰显中大汽车在中高档商用车领域强大的研发能力。中大集团总裁徐连宽在展会上正式宣布，从3月9日起，中大汽车所有车型全面降价，降幅达20%以上，此举标志着中大汽车率先打响了中国客车业今年的价格战，定义了国内客车市场性价比的新标杆。     

“奇瑞QQ”的文化营销——汽车产业一道亮丽的风景

在国外的汽车产业里，汽车化内涵对消费的影响力度要比厂商研发新车型的力度大得多。德国车的严谨、法国车的浪漫、英国车的高贵、日本车的精明，这些不同车系所具有的特殊化气质在消费心中形成了鲜明的差异化形象和产品定位。     

如何应对巨变中的中国汽车市场

经过50多年的发展，中国的汽车市场正在发生以下八大变化： 新车型不断快速涌现。新车型不断快速出现，在欧美国家，新车型的推出到成为旧车型需要两年，而国内新车型上市周期目前是大约不到六个月时间。为了刺激销售，扩大市场占有,汽车厂家频频推出原车改进版和新的车型。     

拟5年内投放50款新车福特强攻亚太及非洲汽车市场

近日，福特汽车表示，该公司2015年以前将在亚太地区和非洲地区推出50款新车型和多款汽车发动机，该计划旨在追赶在中国和印度市场的竞争对手，以实现在这个高速增长的市场获得更大的生存空间。     

浅议汽车维修专业人才培养

目前．汽车工业飞速发展，新技术、新车型不断诞生，传统的汽车维修技术已经不能够适应时代发展要求，汽车维修已经进入了高科技领域，因此，如何培养出顺应市场需求，满足人们对汽车维修要求的人才至关重要。该文阐述了当今社会对汽车维修人才的新要求。分析了我国汽车维修人才现状，对如何培养汽车维修专业人才提出了建议。     

3D重塑汽车设计

在云计算的助力之下，三维软件与汽车设计结合得愈来愈紧密。 不论技术如何发展，传统手工技能的魅力并没有因此而丧失。 乔（Jon Wells）毕业于英格兰北部的哈德斯菲尔德大学，在学生生涯的第二三年，他学习汽车设计课程并参加了工作实习，随后在2008年加入摩根汽车公司，成为一名高级设计师。这位年轻、喜欢接受新理念的设计师对这家成立于1909年、全球闻名的英国跑车制造商充满敬意，但他认为，摩根公司的汽车设计效率需要提高。     

浅析现代汽车维修人才应具备的职业素质与能力

汽车维修是一项技术性、操作性很强的工作，随着不断面市的新车型的科技含量越来越高，推动着现代汽车维修业也步入了高科技领域，汽车维修市场对直接参与汽车检测与维修人员的能力要求也越来越高，文章从客观实用角度浅析了现代汽车维修人才应具备的职业素质与能力。     

“中国汽车元年”思考

公元2002年，中国加入WTO后的第一年，随着关税的下调、许可证配额增加以及国内新车型大量上市，汽车产量的节节攀升，销售纪录不断被刷新。人们购车的热情像潮水般释放，不经意间，汽车已经进入寻常百姓家，2002年因此被称为“中国汽车元年”。     

从居民收入水平的增长分析汽车消费的可行性

随着改革开放的不断深入及居民收入水平的增长，家庭汽车消费已成为人们议论的焦点。汽车市场上产品多、种类齐全，同时，国产、进口车中的不同档次、不同价位的新车型不断涌现，标志着汽车市场的繁荣兴旺，也为消费购车提供了便利条件。就目前汽车消费情况看，消费贷款买车是可行的。     

触动心灵

创驰蓝天技术不仅仅是一种技术,更像是一套重新诠释汽车的思想体系。这套体系包含一辆车的各个方面,不单单是发动机、变速器、底盘这样的"硬件",更包括汽车设计、驾驶乐趣、社会责任等汽车的"情感属性"。魂动:动感之美视觉永远是一个人对一件事物的第一感受,伴随着马自达创驰蓝天新技术的发布,马自达也运用了新的设计理念来配合设计新车型,这就是"魂动"。"魂动"是一个怎样的设计理念?作为一个学设计出身的人,我思考了半天也不知道用如何准确地形容它     

华泰汽车7月车临长春

4月份的上海车展带给人们的惊喜和对中国车市的冲击还没有泛去，各厂家又开始通过各种积极的方式来让人们进一步了解各自的新车型了。由于北京受“非典”影响，在京各类车展延迟，使各厂家把更大的精力投入到将在7月份举行的第三届长春国际汽车博览会上。     

奇瑞QQ VS与大众GOL--评IMC在汽车营销中的实践

中国加入WTO之后，无论是国外还是国内，各种资本纷纷进入汽车行业，新车型频频推出，价格战连绵不断，形成了一种群雄逐鹿的强大竞争态势。在这种巨大的竞争压力下，大部分汽车厂家开始尝试运用公关．广告、促销、降价等营销手段，打造强势汽车品牌。这标志着中国汽车业真正进入了营销时代，各大汽车厂商能不能在这种激烈的竞争中站稳脚跟取决于营销。本文将通过奇瑞QQ和大众GOL一成一败两个案例讨论IMC(整合营销传播)在汽车营销中的应用，希望能给汽车营销提供一点借鉴。     

提前聚焦北京现代Elantra

2003年对于中国汽车工业而言，有着太多的含义，2003年，年轻的中国汽车工业走过了50年的风雨历程，2003年，国内外汽车厂商纷纷加大力度，中国汽车市场竞争呈现白热化，2003年1月份到现在，20余款新车型缤纷上市，消费者有了更多的选择余地。据悉，在今年剩下的几个月里仍将会有10余款新车型下线或上市，而北京现代即将推出的1.6L 、1.8L 排量的轿车Elantra（原中文译我为“伊兰特”），无疑是最值得期待的车型之一，甚至有     

汽车厂家押宝后市

2005年的汽车市场可以说是继2004年后稍有转机，市场上新车型层出不穷，价格也越来越有竞争力。     

奥克斯汽车,起步就向价格说不!

随着汽车业最终保护期的临近，中国消费者已经变得越来越理智、成熟，中国汽车市场也变得越来越趋于完善、合理。众多厂家、商家只能以不断推陈出新的新产品、新车型、降价、完善售后服务机制来吸引消费者；以合资合作、兼并、重组、收购等手段为其枪占市场份额、扩充其势力范围，中国汽车业已经呈现出某种大洗牌、大重组的发展态势。在这种弱肉强食的大背景下，奥克斯集团毅然于2004年2月24日，在北京钓鱼台国宾馆正式向媒体宣布了其在汽车领域的发展战略：计划投入80亿资金，并最终实现54万辆的年设计产能。与其说是要重撞中国汽车产业格局，倒不如说是在虎口夺食，想为奥克斯集团的发展再一次树碑立传。当然，其胜算的几率，已经引起了众多媒体和同行业的普遍关注。     

拟5年内投放50款新车 福特强攻亚太及非洲汽车市场

近日,福特汽车表示,该公司2015年以前将在亚太地区和非洲地区推出50款新车型和多款汽车发动机,该计划旨在追赶在中国和印度市场的竞争对手,以实现在这个高速增长的市场获得更大的生存空间。     

君威揭开上海通用多品牌战略

意料之外 情理之中 2002年末,人们对上海通用汽车"一年一个新车型"的承诺充满了期待,一段时间里,关于上海通用2002年新车型的猪测有很多版本,最主要的不外乎两种:一是由赛欧的原型"欧宝可赛"而想到的"欧宝雅特";一是由美国通用收购韩国大宇而想到的"大宇旅行家"不过上海通用对这些猜测部未置可否,而且对于新车型的消息也是众口一词的外交辞令:不清楚,不知道.     

2004年新车大扫描

2004年各厂家推出新车的力度仍有增无减。许多汽车厂家早已不是“一年一个新车型”，而是“一年多个新车型”，汽车推新已如同手机之花样翻新。尚未面世的新车型历来是各个厂家的核心秘密，许多详细资料我们无法确定,因此，本刊只能选择相对比较“确切”的新车，以供读者参考。