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“提到行车安全教育,人们往往就会想到交通安全法制教育、交通事故警示教育,而驾驶人的心理健康教育却被忽视了,以为只要驾驶人身体健康,车况、路况良好,就等于行车安全。然而,容易发生交通事故的驾驶人往往具有潜在的、特定的心理特征,包括侥幸心理、骄傲自大、对工作有厌倦感 相似文献
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夏季天气炎热、雨水多,是交通事故多发季节,因此,做好夏季安全行车措施至关重要。本刊针对影响夏季安全行车的一些热点问题,提醒广大驾驶人,平安之路,始于足下。 相似文献
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雨中行车对驾驶人是一大考验,尤其对于新驾驶人来说更是如此。了解雨天行车的安全知识极为重要。宝典NO.1确保视野清晰雨中行车,驾驶人的视野是否开阔清晰尤为重要。所以,出行前一定要仔细检查雨刷是否正常。除此之外,倒车时更要确保视野清晰,不少菜鸟倒车时常常忘记打开后雨刷,造成向后视线受阻,这是非常危险的。另外,阴雨天侧窗容易起雾,要注意及时除雾,可以打开空调内循环,让空气流动起来,达到消除雾气的效果。 相似文献
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进入夏季,昼长夜短,且气温高,许多驾驶人休息时间不够,导致精力小充沛,行车中易疲劳、瞌睡,出现反应迟钝,从而导致交通事故。那么,如何保证在夏季安全行车呢? 相似文献
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春运期间,公路交通流量剧增,特别是一些主干线上的车流量已达到饱和或超饱和状态。在这种情况下,道路交通环境更趋复杂,交通事故隐患也随之增加。为确保春运行车安全,驾驶人务必谨记以下"八项注意": 相似文献
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驾驶人疲劳驾驶,是我国道路交通法律、法规明令禁止的行为,也是安全行车之大忌。曾经发生在笔者所在辖区境内的两起重大交通事故,皆是由驾驶人疲劳开车所致。为吸取教训,敲响安全警钟,现将两起事故作一简介和剖析。 相似文献
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驾驶人驾驶行为监测及预警系统对于提高行车安全性及降低交通事故等都具有重要作用,在营运驾驶员在途营运行为、驾驶员培训等领域有着广泛的应用前景。用于驾驶人安全辅助驾驶的监控技术属于主动安全领域,具体的方法有很多种,如驾驶人驾驶行为监测、车距保持、驾驶人视野拓展等等,其中基于机器视觉的驾驶人驾驶行为监测是近年来比较热点的一个研究课题。 相似文献
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田家庵发电厂始终把交通安全当作管理的重中之重常抓不懈,创造了每年安全行车约130余万公里,驾驶人和车辆年审合格率为100%。连续安全行车2200天未发生重大道路交通事故的良好局面。并于2007年被省公安厅等五部厅、局评为省级“交通安全示范单位”。 相似文献
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寒冷的冬季里,在冰雪路面行车时,由于路面附着系数低,极易发生制动跑偏等危险现象,造成制动距离加长,对行车安全极为不利。因此,每一位驾驶人应做到"十防"。 相似文献