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《当代经理人(中旬刊)》2009,(10):17-17
从今年3月底被武汉中院宣布进入破产程序后,围绕着东星航空的生与死,主张重整的原股东、债权人及意向投资方与坚持主张东星航空破产的武汉市政府展开了“明争暗斗”,但最终没能改变东星航空被破产清算的轨迹。 相似文献
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在股市上跌跌撞撞了4年之后,小鸭成为首家告别股市的家电企业。继近年爱多.乐华,高路华等跌倒之后,又一颗家电明星陨落了。 相似文献
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我是中国改革开放后出现的第一批私营企业老板之一,在企业完成资本的原始积累后,我总是想把企业“做大”。那时,“做大”的概念在我心中就是企业规模的扩大和资产的增多,甚至我还为自己的企业描绘了集团化的蓝图。于是,我想在原食品厂(更确切地说是乳品厂)的基础上,利用现有的闲余厂房,再投资上马几个项目,待这些项目生产和销售达到一定规模后,我再把这些生产车间独立出去单独注册成企业,成立新的公司,将来都作为我集团旗下的子公司,或者说我想先把企业集团的框架做出来。可是,在我盲目求大的内部创业(或称二次创业)过程中,我多次跌倒,好在… 相似文献
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2004年1月8日"山东小鸭集团党委书记李淑敏、分管打假维权事务的纪检书记吕金铎专程赶到临沂,给山东省临沂市质量技术监督局送来一面写有"维权打假的楷模"名牌产品的卫士"的锦旗.临沂市质监部门在不到20天的时间里,连破4起假冒小鸭电器案件,总货值达到60余万元. 相似文献
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2008年7月4日8时5分,大陆首个两岸周末包机航班抵达台湾。人们在关注这条新闻的同时,也记住了一个名字:刘绍勇。两万英尺的高空之上,驾驶着这一历史性意义航班的正是中国南方航空股份有限公司董事长刘绍勇。 相似文献
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掐指一算,我的公司已成立55 年,由1950年几个人的小公司发展到今天在全球52个国家拥有超过20万员工的企业。我不敢和那些管理学大师相比,我没有上学的机会,一辈子都在努力自修,苦苦追求新知识、新学问。管理到底有没有艺术可言?在这方面,我有自 相似文献
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2012年12月,他成功组装出一架全木制超轻型飞机并成功首飞,成为国内造出轻型飞机在校大学生第一人;
2015年12月,作为飞机总工、制作者,他亲自驾驶粤东首架载人固定翼飞机"澄星一号",在汕头莱芜海边成功试飞.
他,就是广东澄星无人机股份有限公司副总经理陈墨.
天高任鸟飞,海阔凭鱼跃.如今,陈墨带领"澄星"无人机设计团队,正向更高、更远的目标飞奔,续写飞天梦想的新传奇. 相似文献