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物流通道作为我国物流发展的重要物质基础,对物流业的发展有着巨大的推动作用,迅速、便捷、信誉度高的物流通道系统是国家、企业提高其整体竞争力水平的重要因素。随着我国经济的发展,对物流通道的研究,能够掌握物流经营活动与发展状况,是物流发展不断更新带来的必然要求。物流通道的形成,在一定程度上关系到区域资源的开发和地区间贸易、经济的发展.更关系到我国物流业的成长情况,物流通道布局及选择是否合理,决定了国家或企业经营活动效率,以及经济、贸易、金融等发展,发达的物流通道不仅能够加强各区域的联系,促进大经济区的形成,更有利于提高运输效率和加快城市化进程。所以,如何进行物流通道的合理选择,已经成为一个具有现实意义的重要课题。 相似文献
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为推动西部地区高质量发展建设现代化经济体系,2019年8月,国家发展改革委印发《西部海陆新通道总体规划》,物流金融作为西部陆海新通道建设不可或缺的部分,是支持通道建设的重要保障。本文结合重庆构建物流金融服务体系的实践、发展现状及其取得的成效,从金融机构、物流企业等角度分析指出物流金融发展存在的问题及关键制约因素,提出了构建通道经济运营平台、打造通道投融资中心、优化金融和信息支撑系统"三位一体"的物流金融服务体系的政策建议。 相似文献
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西部陆海新通道衔接“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”,在服务和融入构建新发展格局中具有重要战略作用。广西作为西部陆海新通道重要节点城市之一,正面临着巨大的发展机遇。物流金融是实现区域经济协同发展的关键因素,对于推动广西物流行业提质增效、促进区域繁荣起到至关重要的作用。文章从西部陆海新通道背景出发,探讨广西物流金融发展的现状及存在问题,并在此基础上,提出加强广西物流金融服务创新的对策和建议,旨在为广西物流金融服务的发展提供参考和借鉴。 相似文献
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吉林省作为全国第九个海洋省份,拥有打造对外运输通道的重要优势。在“一主六双”高质量发展战略规划下,吉林省海洋经济的发展要依靠长吉珲大通道的谋划和延边州“借港出海”物流通道的建设。打通长吉珲通道与“借港出海”通道不仅可以扩大中俄贸易规模,而且有助于扩大吉林省在东北亚地区的经济影响力。因此,延边州物流产业优化要侧重衔接长吉珲通道对延边州物流资源的积极影响,在现有产业政策与优势的基础上,建立完整的海产品加工产业与供应链体系;打造跨境电商产业园区,扩大对外贸易体量;完善物流基础设施与信息平台,降低延边州物流成本,为吉林省海洋经济的发展带来新的突破。 相似文献
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<正>作为西部陆海新通道建设的战略要塞,港口串联着国内国际“双循环”的重要运输通道,对供应链系统服务水平的提升,以及工业产品运输具有不可替代的作用。建议从金融科技赋能、多式联运“一单制”、多元化金融增值服务和加强与第三方物流合作等方面入手,切实推进港口物流金融服务的适配性,构建更具韧性与协同性的港口物流金融服务体系。 相似文献
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在时代以及社会主义市场经济飞速发展的今天,电子商务的发展日益受到重视和关注,其优势也越来越明显。电子商务交易"四流"中的商流、信息流和资金流等都可以借助于互联网的虚拟环境通道完成,但是其"物流"的大部分商品和服务都需要通过传统的物流方式进行配送,对于电子商务的发展有着制约作用。近些年来,作为一种新型的物流业态-第三方物流得到迅速发展,为电子商务带来了新的活力。因此,如何在电子商务环境下发展第三方物流,逐渐成为备受关注的热议话题。 相似文献
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当今社会经济中,高速公路是一种现代化的公路运输通道,对经济的发展起着越来越重要的作用。事实表明作为基础设施的高速公路对沿线的资源开发、物流、产业结构的调整、招商引资、横向经济联合起到一定的促进作用,区域经济的发展和区域内高速公路的通车里程有很大的关系。本文通过高速公路建设对区域经济发展的影响进行简要分析。 相似文献
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<正>为强化广西在面向东盟“双循环”中的地位,把握住金融开放门户和陆海新通道建设等战略的历史机遇,推动广西由“通道角色”向“通道经济”的转型,笔者在深入调研的基础上,研究设立面向东盟的物流金融联盟的必要性、可行性和运行模式。广西牵头发起设立物流金融联盟的现实意义 相似文献
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刘建利 《内蒙古财经学院学报》2011,(1):5-8
口岸是物流、人流出入国境的通道和重要环节,口岸经济是我国重要的经济增长点。沿边口岸自20世纪80年代末大量开放,打破了广大内陆地区的封闭状态,口岸经济迅速发展,为西部地区经济增长输送动力。自90年代中期,涌现了大量沿边口岸经济的研究成果,主要集中在口岸的地理分布、开放数量与原则、口岸经济的现状与发展对策等几个方面。 相似文献
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随着我国沿海港口物流的快速发展,连云港港口大力发展物流金融业务对于完善物流供应链管理有着非常重要的现实意义借鉴国内外港口物流金融发展的理论与实践,在分析连云港发展物流金融的重要性和可行性的基础提出加快连云港港口物流金融业务发展的对策:搭建高效的港口物流金融平台、加强港口物流金融风险控制、探索港口物流金融业务创新。 相似文献
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现代物流与资金流的高效融合及其发展,早已成为我国物流界专家学者理论研究和实践探索的重要领域。本文以我国现代农村物流建设为视角,分析现代农村物流与资金流高效融合的内在需求、内在动因、内在契机、内在实现的互动发展机理。研究表明:现代农村物流与资金流的高效融合,不仅使现代农村物流业的发展获得现代金融业资金流的支持和保障,而且使现代金融业也随着现代农村物流业的发展而不断创新,两者相互作用、相互促进、协同发展,无疑为现代农村物流建设获得强有力的金融支持提供了理论支撑,也对推进社会主义新农村建设,发展现代农村物流,发展农村经济有着重要意义。 相似文献
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我国金融物流发展模式研究 总被引:4,自引:2,他引:2
随着我国经济社会的迅速发展,第三方物流企业发展传统物流业务遇到了很大的瓶颈,发展现代物流的呼声越来越高,在此背景下,金融物流应运而生。金融物流是一种创新理论,国内对金融物流的研究相对较少。因此,对我国金融物流发展模式的研究显得尤为重要。 相似文献
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随着经济的发展,物流成本控制和管理成为企业提高经济效益的重要条件。中小企业是我国国民经济发展的重要组成部分,中小企业物流成本管理显得十分重要。但是中小企业在物流成本管理中却出现各种问题,严重制约中小企业的发展。笔者结合自身经验,通过分析中小企业物流成本管理存在的问题,并提出有效降低物流成本的方法,提高中小企业的经济效益,促进中小企业的可持续发展。 相似文献