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"店大欺客",这一规则全球通用。前有日本丰田,现有德国大众。大众的底气和嚣张气焰要远甚于丰田,因为大众在中国的"店"远大于丰田。"不召回能怎样,不解决问题又能怎样,你中国民众还不是照样要买我德国大众的车?"大众汽车终于上了央视3.15晚会了!其实,曝光的重点不在于其DSG产品本身的质量问题,更关键的是其对中国广大大众车主的漠视。德国大众与中国大众结缘很早,至今已近30年时间,见证了中国汽车工业发展、崛起到目前相 相似文献
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由于欧洲市场经济的持续低迷,众多汽车厂商选择降低销量目标,以缓解车辆库存带来的压力。而在这其中,大众汽车也是受到了欧债危机的影响,在欧洲市场库存压力不断增大。近日根据彭博社的报道,大众汽车正计划将库存车辆移至中国,并计划将明年对中国市场出口数量提升至20万辆。根据大众汽车进口车此前公布的今年目标销量10万的数据分析,明年进口车方面将在现有目标的基础上进行翻倍。 相似文献
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《上海企业》2014,(11):51-51
<正>国庆节后的上海秋高气爽,气候宜人。10月12日,中国最顶级的赛车圣地——上海国际赛车场上迎来了一场特殊的比赛,10位来自祖国各地的大众一家·上海大众汽车俱乐部会员经过2个多月的艰苦培训和多达5轮的残酷PK,最终在上赛场观众的助威声中极速驰骋,上演巅峰对决,最终角逐出冠亚季军。至此,上海大众汽车俱乐部"梦·享赛车手第二季"总决赛完美谢幕,上海大众车主通过俱乐部搭建的圆梦平台,切身体会了专业赛车运动带来的速度与激情,实现了成为一名专业赛车手的梦想。"梦·享赛车手"是由大众一家·上海大众汽车俱乐部倾力打造的"全民赛车梦想平台",2013年举行的第一季曾在上海大众车主中引起了强烈反响。第二季活动 相似文献
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常识 :进口车目前市场上销售的进口车 ,主要有两种类型。一类是完税车 (俗称大贸车 ) ,取得进口汽车许可证的单位和个人可通过各大汽车公司和他们的代理商购买。汽车进口后通过海关通关交纳关税和商检局商检 ,取得海关证明书和商检证明 ,即可着手办理上牌手续。另一类是罚没车 ,即海关、工商、公安部门罚没的无正当进口手续的车辆。购买时车子一定要由国家工商行政管理局公平交易局、海关总署调查局、各省、自治区、直辖市公安厅 (局 )签发的没收证明书。其他部门签发无效 ,并且是一车一证。罚没车的价格一般比大贸车便宜 ,但由于罚没车一般… 相似文献
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在中国,大众是一个颇受偏爱的汽车品牌,大众推出的任何一款车型都无一例外地受到追捧,消费者也似乎乐于为任何一辆挂着VW标志的汽车埋单。如此受欢迎的结果就是,街头巷尾到处是流动的VW,大众在中国成了名副其实的"大众"汽车。如果你已经对充斥满眼的大众汽车开始审美疲劳的话,那么下面要介绍的这款车一定会让你重新燃起对大众的热情,因为R36绝对是大众家族中的小众车型 相似文献
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《广西质量监督导报》2003,(4)
国外市场上,汽车生产厂家是按消费者的订单来生产汽车,车上的配置也是按消费者的订货来安装。但在中国进口汽车市场上,进口汽车经销商普遍都是按照最高配置标准订货,而在海关是按照最低的价格报税,就等于是把车上搭载的豪华配置都免税进口。而这些车进到中国市场后,经销商或者把这些车按高配置车卖给消费者,等于又多赚了一笔钱,或者把这些配置拆下来单卖,再挣一笔钱。据说河北一个进口车大经销商,当年就是靠单卖进口车的随车工具完成的原始积累。还有个别经销商采取不正当的手段,把进口汽车上的零部件进行拆换,比如把宽胎换成窄胎、把原装件… 相似文献
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央视《火爆异常的高价进口车》的报道本身就火爆异常。其中最刺激和争议的是这样一段话:"一辆出厂价不会高于52万元人民币的路虎车,加上进口到中国后缴纳的关税等一系列费用之后,它的售价也不应该超过130万元,但是在中国的4S店里,价格却变成了189万元,足 相似文献
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