共查询到20条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
《机动车强制报废标准规定》出台之前,我国的机动车报废基本依赖于1997年经贸委修订颁布的《汽车报废标准》。后根据国内机动车报废的实际情况,于1998年、2000年对报废标准进行了修改,和针对农用车及摩托车的相关标准构成了我国机动车报废的政策体系。《机动车强制报废标准规定》是我国第一次拥有系统化、完整化的机动车报废标准,一经公布即引起了汽车行业的广泛讨论。本期《商用汽车新闻》将从多个层面对该规定进行深入探讨。 相似文献
2.
因卧铺客车交通安全事故频发,工信部于2011年发布632号文件规定:在卧铺客车安全技术标准修订公布之前,工信部暂停受理卧铺客车新产品申报《公告》。自2012年3月1日起,相关部门暂停生产、销售卧铺客车,工信部暂停全部卧铺客车产品《公告》,公安机关交通管理部门暂停办理卧铺客车注册登记。由于卧铺客车的正常报废年限为5年左右,632号文 相似文献
3.
由商务部、公安部等四部委联合发布的《机动车强制报废标准规定》(以下简称《规定》)从2013年5月1日起开始执行,达到报废标准的机动车将实施强制报废。商务部市场体系建设司副司长陈林表示,即将实行的机动车报废标准在实施过程中主要采用以使用年限为主、使用里程为辅的控制方式。我国实行的汽车强制报废制度主要从两个方面考虑:首先是安全方面。汽车在使用一定年限和行驶一定里程后,由于磨损等原因,可能会对汽车的安全性造成影响。其次,在汽车工业发展初期,适当的、必要的强制更新有利于促进汽车产业的快速成长。近些年,随着社会经济的不断发展,强制报废制度也相应发生了变化。《规定》以报废年限与报废里程作为汽车的报废标准,一方面, 相似文献
4.
日前，商务部、发改委、公安部和环境保护部联合公布了《机动车强制报废标准规定》（以下简称《规定》），《规定》共有十一条，将自2013年5月1日起施行。 相似文献
5.
又是工信部在岁末年初发布的《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆〈公告〉管理和注册登记管理工作的通知》(以下简称《通知》)挑起的争论。9米以上的公路客车、旅游客车至少设置两个乘客门,此规定一经出台便激起千重浪,客车行业内就此问题的讨论热潮也持续至今。专家质疑《通知》要求:"车长大于9米的公路客车、旅游客车应至少设置两个乘客门……自2012年3月1日起,新定型的上述客车和货车均 相似文献
6.
2011年12月31日,工信部发布《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知》(以下简称《通知》),其中对卧铺客车作出如下规定:"自本通知下发之日起,在卧铺客车安全技术标准修订公布之前,工业和信息化部暂停受理卧铺客车新产品申报《公告》。自2012年3月1日起, 相似文献
7.
对于商务部、发改委、公安部和环境保护部1月14日联合公布的《机动车强制报废标准规定》这一报废新规,尽管新规对于机动车强制报废有所放宽,业内专家依然对此颇有争议。强制报废方式欠妥对于商用车而言,机动车报废新规最大的变化在于取消了机动车到期可延缓报废的规定,这就意味着车辆到达报废年限后必须报废。"营运车辆报废期将缩短,这一变化将为乘客和消费者提供更具保障性和更具安全性的汽车工作状况,进一步维护了消费者权益。"中国汽车流通协会二手车流通与鉴定评估专业委员会副秘书长谢燕鸣评价说。中国物流学会常务副会长、全国物流标准化技术委员会副主任、中国物流技术协会理事长戴定一认为,对 相似文献
8.
9.
10.
6月26日,《汽车以旧换新实施办法(征求意见稿)》(以下简称《办法》)出台。《办法》于提前一定期限报废老旧微、轻、中型载货车和客车并换购新车的用户,给以最高6000元的报废补贴。除了微、轻、中型载货车,微、小、中型载客车这次也榜上有名,《办法》可谓是今年以来补贴车型最全的一个新政。但是企业对《办法》的反应并没有想像中的热烈。 相似文献
11.
关于公交企业骗取国家燃油补贴的事情,在这两年并不太多见诸报端。近日,一些民营客运业内人士反映,有些公交企业的场站内停放着老旧燃油车,既不报废也不上路,等着领取国家燃油补贴。借《机动车强制报废标准规定》(以下简称《规定》)颁布之际,《商用汽车新闻》记者采访多家公交、客运企业,以了解具体情况。骗取油补确有此事"近年来,国家推出鼓励老旧汽车报废和汽车以旧换新等政策,大批老旧车辆被淘汰更新。但与此同时,国家也在持续支持公共交通运输行业,由国家财政买单的公交车燃油补贴政策使得一些企业铤而走险,以各种手段骗取国家燃油补贴。"公路客运业内人士曹 相似文献
12.
近日,国务院法制办公布了《报废机动车回收拆解管理条例(征求意见稿)》(以下简称征求意见稿),并向社会公开征求意见。国务院法制办负责人此前表示,征求意见稿是以促进资源综合利用和发展循环经济为目的,拟重新确立报废汽车回收拆解企业资格许可制度,并记录回收拆解情况及流向。 相似文献
13.
日前,商务部、发改委、公安部和环境保护部联合公布了《机动车强制报废标准规定》(以下简称《规定》),《规定》共有十一条,将自2013年5月1日起施行。值得注意的是,本次发布的《规定》针对出租客运汽车、租赁载客汽车、公交客运汽车、营运载客汽车、专用校车、大中型非营运载客汽车(大型轿车除外)、装用单缸发动机的低速货车、装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车、危险品运输载货汽车、其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)、有载货功能的专项作业车、无载货功能的专项作业车、全挂车、危险品运输半挂车、集装箱半挂车等,都有明确的使用年限限制。由此可见,几乎各类商用车都被列入到期强制报废的 相似文献
14.
"困惑很多。"问及GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》(以下简称GB7258一2012)的实施情况,大金龙产品企划部经理陈文说,"新标准实施时间相对仓促,涉及车辆结构的变动执行时间也比较紧,解释不够详细,企业缺乏足够的缓冲时间。"这代表了多数客车企业在执行GB 7258-2012时的感受。虽然公布已有一段时间,但在9月1日全面实施后,客车企业在执行时仍遇到不少困难。公告整改遇难题这与工信部去年底下发的《关于进一步提高大中型客货 相似文献
15.
临近10月31日,商务部9月底发布的《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)征求意见即将截止。行业对于挂车报废新规的看法如何?有否提出何种建议?报废新规将于何时正式出台?《商用汽车新闻》记者为此了解各方看法。年限延长有利挂车品质提升《意见稿》第五条第九项对挂车报废年限的规定为:全挂车、危险品运输半挂车使用 相似文献
16.
近日,《商用汽车新闻》记者独家获悉,公安部、工信部已明确双层客车不允许上路运营,为此将不再允许双层客车申报《公告》,已经上了《公告》的也将予以撤销,车管部门也将撤销机动车整车合格证信息。至此,双层客车已面临绝境。双层客车被完全否决一位知情人士告诉《商用汽车新闻》记者,一直以来,公安部对双层客车的态度是否定的,并且就禁止双层客车上路运营等事宜已和工信部、交通运输部达成共 相似文献
17.
1辆7米老旧农村客运车辆,报废后不但能拿到近3000元的报废金,还能得到1万元的更新补贴,这对跑农村客运的车主来说,绝对是个好消息。5月26日,财政部、商务部发布公告,公布了2008年老旧汽车报废更新补贴资金的车辆补贴范围及补贴标准(以下简称"公告")。根据"公告",2008年1月1日至12月31日期间交售给报废汽车回收企业的,注册登记日期在2000年1月1日至2004年12月31日,车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米的农村客运车辆,补贴标准为每辆车1万元。符合相关补贴范围的老旧汽车车主,可凭《报废汽车回收证明》等凭据申请补贴。今年,把在农村客运中担当主力的4.8～7.5米客车首次纳入报废更新补贴体系里,是否意味着农村客运车辆将迎来一波更新潮呢? 相似文献
18.
2011年12月31日，工信部发布《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知》（以下简称《通知》），其中对卧铺客车作出如下规定：“自本通知下发之日起，在卧铺客车安全技术标准修订公布之前，工业和信息化部暂停受理卧铺客车新产品申报《公告》。自2012年3月1日起，相关企业应暂停生产、销售卧铺客车产品，工业和信息化部暂停全部卧铺客车产品《公告》，公安机关交通管理部门暂停办理卧铺客车注册登记。” 相似文献
19.
客车行业有两大阵营:一个以公路客车为主:一个以公交客车为主。早期,由于公路客车与公交客车的产品特点各不相同,营销方式也有较大差异,两大阵营有比较清晰的界限。但是,近几年,随着国家宏观经济环境的变化,这两大阵营出现了互相融合的趋势。我们将两大阵营的互相融合概括为公路企业公交化、公交企业公路化现象。 相似文献
20.
为进一步提高城市公交车辆的安全性,受交通运输部道路运输司委托,7月6日,中国公路学会客车分会在北京召开了公交客车安全技术研讨会。研讨会讨论了制定《公交客车安全技术要求》标准的相 相似文献