“铁老大”咄咄逼人 公路客运多手段奋力突围

进入21世纪,中国基础设施建设更加完善,高铁、动车、城际快轨等新的交通方式加强了各地区之间的联系,日益多样化的出行选择给人们带来了很大的便利。在给人们出行带来便利的同时,各种交通方式之间的竞争也越来越激烈。从1994年中国第一条准高速铁路广深铁路建成,到2012年京广高铁全线开通运营,近20年来,中国铁路发展大事件不断,京九铁路、青     

竞争、配合共存 公路客运转型有道

随着我国轨道交通建设的日益完善,越来越多的城市进入"高铁时代"。"和谐号"动车组的到来,使市民出行更加舒适、快捷,但对于从事公路客运的企业来说,市场环境已变得不太"和谐"。为了在与铁路的竞争中谋求一定的生存空间、拉回客流,公路客运企业正在谋求转型。黄金线路集体打折吸引用户由于高铁速度快、客运量大,大量乘客被吸引到铁路出行,沿线公路客运的中、长途线路受到很大影响。干线、城际、发达经济区域等作为传统公路客运收入、盈利主要来源的"黄金班线"大受冲击。     

事故凸显客运管理体制缺陷

"携带易燃易爆品上车是因为没有经过安全检查。"福建省凤凰旅游汽车副总经理姜建东告诉《商用汽车新闻》记者。据了解,京珠高速客车起火事故中,车上多数乘客属于半路上车,并非在车站通过正规渠道购票乘车,也没有通过正常的安全检查,由此带来了行车安全隐患。"这在业内普遍存在。"姜建东说。近期的一系列安全事故——地铁电梯逆行、长途客车爆炸起火、四座大桥垮塌等,给公众带来很大的不安全感。每个人都有可能坐客车出行,每个人都会乘电梯,这些似乎     

客运点评

新闻事件:村庄集资买车当公交交管称非法应取缔随着城市化进程的加快,西安不少的城郊农村已经融入到城里。但是,说起这些城里人的出行,却有着不小的尴尬。居住在西安市二环边儿上的未央区东叶寨村,十几年来就没有通过公交车,村民出行很不方便。前段时间,叶寨村的村民就集资买了两辆客车,为村民出行提供方便。     

客运点评

新闻事件:公路客运转战农村明亮整洁的候车室,快捷的电脑售票系统,严格的"三品"检测通道和免费开水供应处……8月10日,百色市困林县潞城乡结束了没有客运站的历史,乡亲们欣喜地打量着虽不大却设施齐全的新客运站。这是广西现代运输集团进驻百色市场后新建的第一个乡村客运站。近年来,区内各大运输企业纷纷把目光转向农村市场,农村客运站和客运班线迅猛发展,背后原因何在?农村客运的发展为群众出行带来哪些变化?"田林是广西面积较大的县份,而潞城相当于是它的中心,周围八渡、定安等几个乡去往田林县城,周边西林县、隆林各族自治县的普通班车去     

海格云战略为客运植入兴奋点

数据统计显示,公路客车的年客流量约400亿人次,按全国14亿人口计算,每年人均乘坐客车次数达28次之多。由此可见,公路客运仍然是大部分民众出行的重要选择。然而近年来,随着高铁建设进程的不断推进,公路客运企业面临前所未有的压力。如今,与高铁平行的公路客运量正在急剧下降,某些客运班线也出现缩减班次甚至停运的现象。面对严峻考验,公路客运转型已不可避免,需寻求一条可持续发展之道。     

民众信心 行业之福

陈明(化名)又开始忙碌了。在河北某县城客运站工作的他,把之前停用一段时间的安检设备再度启用,进站安检也随之严格起来。"只要风声一紧,我们就跟着紧张起来。"陈明说道,"我们紧张,乘客更紧张。短途车还好,有些长途车乘客会惊慌失措,考虑乘车是否安全。"京珠高速客车火灾事故、甬温线特别重大铁路交通事故的相继发生,让陈明的忙碌变得理所当然。交通安全一时成为民众热议的焦点,并让民众对出行安全产生了怀疑,甚至有乘客直接发难:"让我如何敢坐客车?"一边是客车行业向上的态势,一边是公路客运频发的恶性事故,行业发展遇到阵痛,如何化解?     

休假制度调整打乱客车企业节奏

什么车型将热销·什么车型将转冷·客车市场会不会萎缩没了五一长假,添了端午、清明和中秋假期;"损失"了一个长假,增加了3个短假——今年是休假制度调整的第一年,这对整个客运行业,尤其是公路客运和旅游客运而言,有着不同寻常的意义。休假制度的调整直接关系到人们出行习惯的改变,而这可能决     

客运点评

新闻事件：绍兴汽运集团给力高校开学客运 8月23日上午,今年新考上大学的小刘收到了一封＂高校出行指南＂,寄信方是绍兴市汽运集团公路客运中心,出行指南上不但有公路出行的各类信息,也标注了班车到站后中转到高校的信息。     

从无到有 从盛到衰 卧铺客车的前世今生

卧铺客车是道路运输业的重要组成部分,在一些地区甚至是当地老百姓长距离出行所能依赖的惟一方式。经过20多年的发展,卧铺客车经历了从无到有、从小到大、从盛到衰的过程,可以说其见证了中国道路运输业的发展历程,也是中国道路运输业重要的参与者和代表者。这一具有中国特色的产品尽管已步入下滑通道,市场不断萎缩,但谁都不会抹杀它对于满足人们舒适出行需求的贡献。     

高铁呼啸 公路客运南北有别

在公路客运行业,京沪线是黄金线路之一,客流量算不得最大,却是穿过中国经济发展最活跃和最具潜力的地区,也是中国客货运输最繁忙、增长潜力很大的交通走廊。自然,京沪线就成了公路、铁路和航空等不同运输方式的必争之地。日前,京沪高铁开通,铁路客运势头再起,这对公路客运有着哪些影响?北上线路扬短避长京沪高铁沿线南京以北的地区(如徐州、泰安、济南、沧州等)并非上海公路客运的主要目的地,因此,京沪高铁的开通对其影响甚微。由于在南京、镇江、常州、无锡、苏州、昆山等站点,高铁采取错站停靠的方式,车次未加密,公路客运仍可借助客满即走、滚动发班的方式抢客流。据统计,以沪宁沿线为例,上海     

非正规客运市场"拼车"现象的演化博弈分析

研究假设乘客和出租车运营商具备有限理性,针对非正规客运市场"拼车"现象建立了双总体非对称演化博弈模型,运用演化博弈理论导出乘客出行和运营商运营方式选择的演化稳定策略,进而讨论了政府管理部门在该过程中调整相关参数可能发挥的作用,为交通市场政策制定和市场管理策略效果评价等提供决策支持.     

创新服务模式应对长途客运危机

近些年,我国高速铁路网络已初具规模,给人们出行带来了极大便利。不过,在高铁建设继续推进之时,传统客运的市场空间却受到进一步挤压。近日,《商用汽车新闻》记者了解到,为缓解铁路对客运市场带来的压力,福建省拟组建一家全省性长途客运企业,完成全省长途客运的资源整合。事实上,高铁的冲击不仅仅只是区域性的,如今早已波及全国。在这种情况下,各地客运企业通过什么样的方式才能扭转不利局面呢?推行门到门和延伸服务“近年来城际、高铁广泛开通,导致天津客运公司     

从武广高铁开通看客车产品调整

12月26日,武广客运专线正式运营,最高时速可达394公里,这是继汉口—合肥、北京西—太原两条新增时速250公里客运专线后的又一条高速铁路客运专线。高速铁路客运专线投入运营,无疑对我国旅客运输方式带来很大影响,对于民航和公路客运都将形成冲击,特别对公路客运的冲击十分明显。不过,被迫"参战"的公路客运企业,采取诸多手段只换来了     

河南:客流平稳 安全两极化

一年一度的春运行将结束,每年的春运都一如既往地火热,每年的春运又有所不同。作为身处春运大潮中的一员,《商用汽车新闻》记者对于河南春运也深有体会。客流平稳中短途为主伴随着交通出行方式的多样化,汽车作为路途接驳和短途中转的角色愈加突出,这在今年的河南春运中也表现得更加明显,公路客运总     

减免高速费:流量升 堵车剧

每年的"十一"黄金周都会迎来公路客运高峰,而今年的"十一"更为"特殊":中秋、国庆两节相连,少见的8天长假也为出行人群提供了便利。更值得关注的是,国家在"十一"期间实行了7座以下车辆免收高速费的措施。在这一政策的刺激下,今年的公路客运将会受到怎样的影响?公路客运客流量未受影响《商用汽车新闻》记者从北京各大客运站获悉,国庆前后3天的客运量基本未受免收高速费的影响,短途线路格外火爆,甚至创下了高峰日运输人次最高纪录。在赵公口客运站,高峰日     

公路客运应居安思危

笔者和多位受访者沟通时,他们都表示,现在客车的舒适性、安全性已经得到提升,运营的规范程度也有所提高。同时,高速公路网络的建设和客车性能的大步提升,进一步增强了公路客运的优势。和火车相比,在重要节假日期间不但买票难,乘坐环境也不舒适,而且误点现象很明显。     

从“经济为主,行政为辅”到“三超”入刑 客货运治理逐见真章

公路客货运在社会经济和人民生活中占有重要地位,是主要的运输方式之一。随着经济的发展和公路基础设施的不断完善,公路客货运输灵活、方便的优势得到发挥。与此同时,由于利益驱动、市场不规范、法制观念淡薄、管理不完善等原因,导致"三超"问题日益严重。经过多年治理,"三超"现象有所缓解,但仍然没有从根本上解决问题。"三超"被认为是造成道路安全事故的重要原因,多发的公路安全事故则将治理"三超"工作推上了快车道,国家治理"三超"的手段也     

客运点评

新闻事件:2010年春运期间,安徽省乘客有望在"家门口"的邮政营业网点购买到全省80多个一级、二级客运站汽车票,省内异地联网买票的梦想正在走近。目前,黄山、芜湖、舒城已实现邮政代售汽车票,合肥市春运前实现。     

客运点评

新闻事件:北京快速公交道收效明显京通快速路上公交优先,使更多市民选择公交出行。截至5月31日,开通整一周来,公交客运量的持续上升和整条道路的运营情况,粉碎了之前的种种质疑。来自北京公交集团的数据,5月24日、25日两天,京通快速路上18条公交线路客运总量比开通前一日增长近3万人次,而平常拥挤不堪的地铁八通线,客流连日下降,5月30日,八通线进出站客流总数,较上周一下降1万余人。