25米BRT对决青年 同一车型平台双“版本”登场 宇通客车:不断细分

4月份以前,只有青年尼奥普兰才拥有25米超长BRT。4月份第六届北京国际商用车展上,青年尼奥普兰25米BRT“神话”被宇通“终结”。尽管这次18米BRT车未能前来,但宇通的展位一点也不“寂寞”和“失色”:因为它带来的25米BRT客车是本次车展上仅有的两款“巨无霸”之一。     

福田欧辉18米BRT公交车闪亮登场

福田欧辉是惟一一个在南京客车展现场举办新车上市的整车企业,亮相的主角是18米BRT公交车。3月23日10点20分,蒙着红绸布的18米BRT公交车成了众人瞩目的焦点。     

中大BRT豪华公交车交付盐城公交

1月29日，又一批中大YCK6128HC豪华BRT城市公交车正式交付盐城公交总公司，该批新增加的70辆BRT城市快速公交车将在盐城新扩宽的开放大道BRT线上运营。     

丹东黄海:似曾相识?

公交车领域“老大”丹东黄海,此次携带两款18米BRT城市客车、一款12米天然气公交车及第三代MPB多功能客车“冲击”2007上海客车展。令人感到意外的是,丹东黄海带来的DD6187S01在上届上海客车展上似曾相识,“事实并非如此,这款车的原型车是我们和MAN合作的产品。尽管与去年上海客车展展出的展品确实有几分相似,但是今年的这款产品     

宇通BRT比的就是价格

当您看到宇通这款BRT大容量快速公交车时,可能有似曾相识的感觉。没错,您的感觉一点也没错,它就是宇通客车今年3月份在北京春季公交车辆展示会上展出的BRT专用客车。这款从德国曼公司引进的18米铰接式城市巴士“身上”凝聚了宇通客车的所有心血,也是宇通跻身国内BRT市场的重大契机。也许会有人问,为什么这款车3月份首次露面之后就再无声息?外形看起来并不太张扬的宇通BRT靠什么与青年尼奥普兰竞争?请容笔者为您一一道来。     

东风康明斯获郑州公交青睐

本报讯日前,从东风康明斯发动机有限公司获悉:继105辆快速公交车选用东风康明斯电控发动机后,在郑州公交集团新一批车辆更新计划中,60辆公交车再次"相中"了东风康明斯发动机,其中部分是BRT公交车。     

从黄海“超级巨无霸”看曙光实施分类品牌战略

随着奥运公交车的陆续亮相,首部市民还在为一辆辆崭新的客车欣喜之时,比普通18米公交巡洋舰还多容纳100人的“超级巨无霸”已经在1路、52路上运营,正式亮相长安街。这是辽宁曙光汽车集团专门为2008奥运会量身定做的黄海客车,也是今年年初奥运公交车招标中好评最多的一款奥运公交车,此次亮相的数量就多达50辆。据了解,这款黄海客车最值得称道的地方就是采用了国     

采购贴士

百辆大金龙气电混动公交车将开赴榕城本报讯福建省汽车运输有限公司(简称"闽运公司")向大金龙采购的100辆气电混合动力客车XMQ6127GHEV12将于近期替换目前比较老旧的LNG公交车和传统柴油公交车,投放到福州市区多条重要公交线路的运营,满足百姓绿色出行的需求。     

青年汽车:全线公交车“上阵” 25米车“压轴”

相比3月份上海客车展上以公路客车为主的展示风格,青年汽车集团在北京国际商用车展上另有侧重。尽管JNP6126豪华座位客车也前来“捧场”,不过青年汽车这次的“明星阵容”显然是其全系列的低地板公交车。青年尼奥普兰京城市场“渐入佳境”? 2004年北京开通首条BRT线路,青年汽车和常州依维柯抢占先机,拿下北京公交的首批订单。随着     

动态

预测美今年汽车销量将跌至27年来最低点；巴西研究出一项棕榈树制生物柴油技术；武汉百辆混动公交车投入运营；首届国际道路运输展将于四月在京举行；     

公交建设请量入为出

近日，《商用汽车新闻》记者出差江苏盐城，进入城区后，不由得被其四通八达的BRT线路所震撼。然而震撼之余，细看造价高昂的BRT站台，现代化的站台上乘客寥寥无几，而跑在路上的快速公交车也空空荡荡，快速公交的利用率看起来并不高。     

北京BRT仍有进步空间

“别挤,别挤啊,按顺序上车。”在北京快速公交1线的始发站——前门,一位工作人员维持着秩序。6月30日16点10分,记者实地体验了全国第一条BRT线路。车内乘客坐着不舒服站着更不爽16点12分,记者在一群中学生的“拥护”中,挤上了一辆依维柯的快速公交车。北京的快速公交线路上,跑着两种品牌的车型,一种是由常州依维柯生产的依维柯,一种是青年集团生产     

采购贴士

首批50辆宇通混动公交车驶入保定 本报讯 3月7日，河北保定市采购的298辆宇通混合动力公交车首批50辆发车仪式在郑州宇通工业园举行，剩余248辆车也将在近日分批送达保定公交。首批50辆新车已于8日抵达保定，预计12日投入运营。保定市此举意在改善公共交通环境，打造低碳保定。     

13．7、18、25三个数字背后的特大型公交车命运各不同

在今年一月底去北京昌平九华山庄的时候,记者在北五环路外又看到了青年尼奥普兰去年年底亮相的25米三轴铰接公交车。据消息人士透露,这款正在路试的超大型客车目前还在争取上公告。联想到北京这两年接连采购的13.7米三轴公交车和18米BRT铰接式快速公交,25米车的命运有些坎坷。有意思的是,这两年多以来国内公交车市场增长较快的数款     

大连五项举措让市民爱乘公交车

7月8日,在大连市政府举办的“开局之年话民生系列访谈”中,大连市交通局新闻发言人、副局长姜冰介绍说,目前,大连主城区共有客运方式6种：普通公交、有轨电车、无轨电车、轻轨电车、BRT、小公汽。公交线路106条,年客运量达到11．8亿人次,万人拥有公交车24标台,市民出行公交分担率45％,各项指标领先全国。     

济南“公交周”问卷调查显示 市民对BRT线路与车辆有高要求

9月16～22日,首届中国城市公共交通周活动在全国108个城市拉开帷幕。作为参加的城市之一,济南的"公共交通周"也搞得风风火火,尤其是国内7家知名的BRT公交车生产厂家在泉城广场的现场展示,吸引了众多济南市民的参与。据了解,此次共有来自宇通、黄海、大金龙、中通、安凯、一汽客车、青年尼奥普兰等7家客车企业的14款BRT车型参展。     

BRT、尊荣提前获订单——安凯客车:长途拉练试新品

“合肥公交已经订购了我们4辆BRT客车,这只是第一批。”安凯客车市场部部长戴庆生告诉记者,“这也算是我们BRT产品初战告捷。”据了解,此次安凯客车参展的BRT车型已在3月份的上海客车展上亮过相,此番再度前来,     

兰州公交司机不满待遇低而罢运 “公交优先”亟待政府加大投资

"公交优先"已经提出了很长时间,在这一理念的指导下,不少地方的公交设施有了显著完善,新能源公交车、BRT、公交专用道等层出不穷。但在这种繁荣的背后,公交行业存在的深层问题仍未得到解决。3月15日早晨6点30分至8点30分,近两个小时的时间内,兰州西固区发往市区的50路、76路、77路、25路、26路共5条线路的公交车迟迟不见踪影,这是因为几位不满工资待遇与休假问题的公交车司机堵住了公交车驶     

添堵or疏堵 25米公交车能否撒开腿跑?

25米公交车要用于北京,也许许多人的第一反应是:这不是给北京本来就堵的交通更添堵吗?近日,浙江青年尼奥普兰推出了一款车型为JNP6250G的青年·都市航线A-380,车长25米,可载客300人。据了解,这款车专门为BRT设计,价格约为300多万元。青年为啥要生产25米公交车,7有没有市场? 25米公交车是否适合北京的路况?会不会占用道路资源?正反意见双方展开了PK。     

关于“秦”那些不得不说的事

“秦”是比亚迪汽车自主研发的DMII代（可在纯电动EV和混动HEV两种模式间进行切换）家用轿车。