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5月13日,上午10:40,《商用汽车新闻》记者来到福田特许经销商4S专营店——北京佳和创世工贸有限公司。位于京南汽车城内的这家经销店没有在临街的位置设立标识牌,用户只有走进汽车城才能看到这家店。记者进入店内时,发现里边空无一人,整个展厅内满满当当地摆放有轻卡、轻客和乘用车,留给用户看车的空间很 相似文献
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7月22日,《商用汽车新闻》记者在河北唐山走访了一汽解放、中国重汽、福田欧曼、上汽依维柯红岩和江准格尔发等几家重卡4S店,对其服务进行了暗访。总体上看,各重卡企业在4S店的硬件建设上都下足了功夫,但是在服务这个软标准上,表现仍有可提升的空间。 相似文献
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由于北京市对货车运输范围的限制,轻客在京城承担了更多的客货运送任务,这直接决定了轻客在京城拥有着比轻卡更好的销售环境。4月28日和29日两天,《商用汽车新闻》记者接连走访了位于南四环西路临11号的北京中机华辰汽车销售有限公司(金杯海狮4S店)、位于南四环西路117号的北京福铃汽车销售 相似文献
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长安汽车:专业解答充分4月28日,10:20,记者来到位于北京小红门桥的长安汽车4S店——北京中冀安信汽车销售服务有限公司。刚刚走到店门口,一位工作人员便迎了上来,询问记者是否有购车意向。在记者表示希望比较下长安之星S460 相似文献
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1~5月,在国内14吨以上商用车市场上,一汽集团虽以37149辆位居销量榜第二位,但销量却同比下降49.74%,成为销量前10名企业中下滑最多的企业。不管是政策支持还是人才、技术资源,一汽集团都有得天独厚的优势,今年销量下跌幅度如此之大,究竟是何原因呢?对此,《商用汽车新闻》采访了几家一汽解放的经销商,看看他们是如何看待这一现象的。 相似文献
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5月13日15点,《商用汽车新闻》记者来到位于马家楼桥西北角的金杯4S店——北京中机华辰汽车销售有限公司。这家店临街而立,不过由于树木的遮挡,招牌并不十分醒目。记者进入店内,看到整个大厅宽敞明亮,一个清洁工正在拖地板。一位坐在柜台后边的工作人员看着记者走进大厅,但没有主动打招呼。 相似文献
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5月21日,《商用汽车新闻》记者来到位于北京海淀区的一家江铃汽车4S店,对江铃的高端轻卡凯锐800的销售、售后、服务人员的专业水平等方面做了调查。硬件设施走进江铃4S店,店面整洁,宽敞明亮,工作人员穿戴整洁统一,精神面貌良好,给记者留下了深刻的印象。此外,服务台设置在大厅显眼的位置,3辆崭新的江铃全顺汽车摆放在展厅内。 相似文献