欧洲商用车上半年表现不佳

据欧洲汽车工业协会（ACEA）数据统计，6月，欧盟地区（欧盟27国，马尔他数据暂不可知）商用车新增注册量总计为149996辆，与去年同期相比下跌4．8％，继4月出现微弱增长态势后，已连续两个月维持下跌趋势。纵观各主要市场，西班牙市场同比增长14．7％，英国市场同比增长3．7％，德国市场同比下跌7．1％，     

新年伊始 北美商用车市场平稳

美国商用车销量增长趋稳据汽车行业杂志Wards auto数据显示,2014年1月份,美国中重型商用车销量达到26296辆,销量同比增长5.5%。8级别商用车(车辆总重量大于14.97吨,8级别商用车为重型商用车)1月份销量达到14146辆,去年同期为13158辆,销量同比增长7.5%。沃尔沃商用车引领8级别商用车增长步伐,其1月份销量同比增幅达到45.1%。紧随其后的是万国,1月份销量同比增长31.6%。8级别商用车销量冠军戴姆勒则在1月份出现销量同比下跌的情况,戴姆勒旗下的西方之星商用车销量同比下跌42%,福莱纳销量同比下跌8.6%,1月份戴姆勒销量为5361辆,占该级别商用车市场的份额为37.9%。库存方面,8级别商用车库存为32911辆,预期可维持供货62天。在中型商用车市场     

5月欧盟商用车销量缩水 前5月销量仍呈上升趋势

欧洲汽车制造商协会(ACEA)的最新数据表明,5月,欧洲商用车新车注册量为227415辆,与2007年同期相比缩水5.6%。1～5月的新车注册总量为1170339辆,与2007年同期相比反而增长了1.3%。轻型商用车欧盟新成员表现不俗5月,欧盟共销售185400辆轻型商用车(总重小于3.5吨),同比下降5.6%。其中,法国和德国市场小幅度增长,分别环比增长0.8%和2.9%;荷兰市场     

欧洲商用车一二月继续下跌

据欧洲汽车制造协会（ACEA）数据显示,延续2012年下降的态势,2013年1月和2月的欧洲商用车市场继续下滑。下跌成市场主调今年1月,欧盟地区新商用车注册登记量为126110辆,新注册登记的商用车数据相比去年同期降幅达10.6%。除了英国市场实现5.4%的增长以外,下降几乎遍布该地区其他所有的主要市场。     

潜力市场助客车企业稳阵脚

从去年开始,客车市场就一直是不景气的商用车领域的一抹亮色。2011年,在商用车市场销量整体表现平淡的情况下,客车市场实现同比增长10%。2012年,国内经济增速放缓,受大环境影响,汽车行业持续走低。客车市场仍然保持增长态势,但进入5月以后同比增幅走低至7.39%,增长速度呈现放缓趋势。     

4月欧洲商用车市场回暖

据欧洲汽车制造协会数据显示,4月欧盟商用车新增注册量同比增长3.6%,这是自2011年12月以来首次实现同比增长。其中,轻型商用车(3.5吨以下,以面包车和厢式货车为主)同比增长5.8%,对4月欧盟商用车市场回暖的贡献最大。由于今年4月的工作日比去年多两天,这对新增注册量同比增长的影响不     

需求不振 中国车企看淡印度

近日,印度汽车制造商协会(SIAM)公布了2月印度商用车销售数据。数据显示,2月,印度商用车销量跌至47982辆,与去年同期相比骤跌29.8%,这也是印度商用车市场连续第10个月出现同比下滑。对于印度市场,中国商用车企业可谓"又爱又恨"。一方面,与我国同属"金砖四国"的印度市场需求庞大;而在另一方面,竞争对手实力雄厚、较高的门槛又给我国企业提出不小的挑战。连续下跌的市场环境,让中国商用车企业对待印度更加谨慎。     

企业

1东风商用车中重卡前5月销售12.1万辆 东风商用车公司前5个月,累计销售汽车近17万辆,同比增长17%。其中,1月～5月份中重卡累计销售12.1万辆.同比增长0.3%,市场份额稳中有升,同比增长0.4%,东风品牌中重卡在低迷的市场格局中,进一步稳固榜首位置,持续保持行业领先优势。     

卡车拉动欧洲商用车增长

近日,欧洲汽车工业协会公布欧洲商用车11月产销情况。总体来看,11月,欧洲商用车注册登记量上涨8.9%,1~11月,注册量下跌1.7%。具体来看,11月,欧洲商用车新增注册量达到152439辆,这也是连续第3个月上涨。所有细分市场都受益于这一好转。法国是惟一出现下跌的地区,跌幅为2.2%。与此同时,意大利上涨1.1%,德国上涨10%,英国上涨22.8%,西班牙上涨26%,均比去年同期的表现出色。1~11月,欧洲新增商用车注册量为1541856辆。各地区市场表现不均,西班牙上涨6.3%,英国上涨10.7%,德国下跌4.3%,法国下跌5.5%,意大利下跌14.2%。     

6月全球机动车销量平稳

据美国汽车行业杂志Wards Auto数据显示,6月,全球机动车销量达到740万辆,与去年同期相比实现微弱增长,增长幅度仅为0.9%。究其原因,南美洲市场和欧洲市场的严重下跌趋势中和了北美洲市场和亚太地区市场的增长态势,使得6月全球机动车销量维持较为平稳的态势。北美洲表现强劲6月,北美洲机动车销量达到170万辆,与去年同期相比增长8.0%,     

2014年欧洲商用车需求上涨7.6%

近日,欧洲汽车工业协会公布2014年12月及全年商用车产销情况。整体来看,去年12月,欧洲商用车新增注册量下滑2.5%,为166742辆。去年全年,商用车市场整体上涨7.6%。12月的细分市场中,只有轻型商用车板块实现增长,与此同时,卡车、客车销量均出现明显下滑。分地区来看,西班牙上涨33.8%,法国上涨1.5%,对市场提供了正面贡献;而英国下跌9.2%,德国下跌5.2%,意大利下跌2.8%,表现差于去年同期。此外,欧洲新成员国9%的跌幅,也部分解     

零部件企业:高温难挡产销火爆

从7月开始,全国大部分地区开始持续高温天气,直到现在,南方及西北大部分地区依然遭受酷暑侵袭。今年的商用车市场也是热火朝天,据中国汽车工业协会发布的信息显示,7月全国共生产商用车29.49万辆,同比增长13.23%;销售29.78万辆,同比增长17.24%。与车市密切相关的商用车零部件市场更是不甘示弱,以发动机为例,上半年发动机生产千瓦数同比增幅为65.52%。高温天气,热销状态,国内零部件企业如何平衡?《商用汽车新闻》记者就这一情况采访了国内部分零部件生产企业。     

欢洲商用车连续第9个月上涨

2014年6月27日,比利时布鲁塞尔,欧洲汽车工业协会（ACEA）发布欧盟5月商用车产销数据。欧盟5月商用车新增注册量为151484辆,同比增长10．8％,连续第9个月呈现上涨态势。分车型来看,轻型商用车和客车市场继续增长,而重卡和中重卡市场徽跌。在各主要市场中,除法国下降0．1％外,英国（上涨12．（1％）、意大利（上涨13．5％）、德国（上涨16．1％）和西班牙（上涨41．6％）,均实现了两位数的增长。     

10月欧洲商用车销量喜人

11月28日,欧洲汽车工业协会发布欧洲10月商用车产销数据。数据显示,10月,欧洲商用车注册登记量上涨8.1%,且增长发生在各个细分市场。1~10月,欧洲商用车累计注册登记量下跌2.7%。10月,欧盟新增商用车注册量为158960辆,当月工作日天数与2012年一致。其中,意大利是各主要市场中惟一下降的地区,降幅为12.8%。此外,德国上涨2.4%,法国上涨4.3%,西班牙上涨25.7%,英国上涨27.2%,均实现了增长。     

欧洲商用车6月继续下滑

毫无疑问,商用车的市场表现就是经济的晴雨表。最新出炉的欧洲6月及上半年商用车新车注册数据,很好地反映了当前欧洲几大商用车生产国的经济状况。欧债危机重灾区西班牙和意大利在客货车市场均显颓势,当月和半年累计数量均为同比高达两位数的负增长;德国相对坚挺,英国受益于伦敦奥运会的举办而勉强维持,法国则是微负增长。总体形势难乐观日前,总部位于比利时首都布鲁塞尔的欧洲汽车工业协会发布最新数据,上半年欧洲商用车新车注     

商用车企:深耕方能有收获

在市场低迷的2012年,国内商用车销量下滑严重。与此形成鲜明对比的是,出口市场保持了平稳增长的态势。在国内经济放缓、企业销量下滑的情况下,海外市场成为支撑商用车企业发展的重要力量而不仅仅是国内市场的补充。海外成商用车潜力市场据统计,2012年载货车累计出口32.14万辆,同比增长10.23%,占商用车出口量的75.03%。其中,重型载货车出口5.02万辆,同比增长22.99%;出口金额达20.85     

轻型车成欧洲商用车市场引擎

10月28日，欧洲汽车工业协会发布9月商用车新增注册量统计数据。数据显示，今年9月，欧洲市场商用车新增注册量连续第13个月上涨，市场需求上涨13．2％，需求总量达到1814.36辆。 增长出现在轻型商用车和重卡细分市场，中重卡和巴士市场小幅下跌。所有主要国家均实现商用车销量上涨，特别是意大利（涨幅33％）、西班牙（涨幅20．2％）和英国（涨幅10．6％），均实现了两位数增长。     

金融危机殃及来年销量——明年全球商用车需求或降11％

近日,金融危机对全球汽车工业的影响进一步扩大,各国汽车销量纷纷下跌。欧洲汽车制造商协会公布消息称,今年10月,欧洲商用车新车注册量相比2007年同期下降了17%,为204118辆;同时,该协会表示,从目前情况来看,11月,商用车新车注册量将继续下跌。据了解,欧美各国11月商用车销量都出     

海外传真

"大众商用车前4月销量创纪录,增长15%。"——德国大众汽车近日宣布,1～4月份,大众商用车全球销量与去年同期相比上升15%,达170633辆,创下历史新高。4月,大众商用车销量与去年同期相比上升22%。前4月,大众商用车在欧洲共售出113800辆,同比增长11%;其中,东欧、西欧分别售出98100辆和15700辆。在欧洲市场以外,巴西成为大众商用车销量增长最快的市场,前4月销量增长高达37%,共计售出34515辆。"我们在世界各大市场的销量都在增长,这得益于我们与进口商和经销商建立的良好关系。"大众商用车部     

那些年,我们关注的数字

2012年,全国汽车产销为1927万辆和1931万辆。其中,乘用车同比增长7.2%和7.1%;轿车产销分别为1077万辆和1074万辆,均同比增长6.2%;商用车同比分别下降4.7%和5.5%;客车销量增长4.2%,是商用车销量中唯一增长的车型。中国汽车市场从2011年开始,已经连续两年增速在5%以下,超过1900万辆的基数已经很难保持连续高速增长,我国汽车市场已经进入平稳增长阶段。