透过车展看商用车企业发展趋势愈加务实、抢占资源、集团化

两年的等待,2010年北京国际车展终于徐徐拉开了大幕。相对于异彩纷呈的乘用车展出,今年的商用车展出还是有点儿闷。从媒体日第一天的情况来看,虽然阳光充俗,但观众对商用汽车的热情依然不高,除去有发布会的时候人多一些,更多的时候少有人驻足。但是本届北京国际车展依然有几个显著特点。     

商用车企“闹”车展 北京车展仍然不属于商用车?

以一汽、东风、上汽三大汽车集团为首的商用车企业纷纷亮相,足以显示出本届北京国际车展的吸引力。尽管商用车和乘用车的展区同处新国展展区,但和上届北京国际车展相似,商用车展区冷清依旧。这种高期望和低关注之间的矛盾,似乎预示着这仍然是一届不属于商用车的国际车展。     

北京车展商用车企业服务比拼

国内篇:气势第一注重实用服务态度:解放最好此次车展解放主推J6,除一些主流车型之外,还展出了两款新车型16公路牵引车和J6M6×2载货车,参展车型全部为大红色,起到了吸引眼球的作用。资料发放台的工作人员能够细心地回答记者问题。而当记者询问国内外商用车的差距时,工作人员能够     

2009上海国际车展开幕 商用车企主打新能源、玩转改装车

参展企业减少如果拿2009上海国际车展跟2007年上海国际车展相比,无论从参展企业数量上、参展新品数量上,都没法比。根据《商用汽车新闻》记者现场统计,共有10家商用车企业(集团)参展。其中,重卡企业参展的只有8家,而2007年上海车展,共有11家国内外重卡企业或品牌参展。     

江淮轻型商用车即将点燃上海车展

4月12日,江淮轻型商用车携重磅车型亮相安徽合肥大本营,举办了媒体交流会,预热上海车展。此次亮相的明星产品有帅铃系列(宽、窄体),帅铃威斯达、帅铃X,康铃系列(宽、中、窄体),骏铃系列(宽、中、窄体)以及好运工程车,总计11辆。从去年年底上市的帅铃威斯达到即将上市的帅铃T6皮卡,江淮一直在打造产品核心竞争力。本次品牌日是以“诚品、臻质、科技、生活”为主题,发布了轻型商用车全系产品及技术规划,展示了其强大的产品实力及先进的技术储备,正式奏响江淮汽车在2015上海车展全系亮相的序曲。     

广州车展商用车地位提升

尽管原先媒体报道的奔驰卡车、纳威司达、佩卡没有参加2012广州国际商用车展览会,但是依然不能否认今年广州车展商用车板块地位的提升。与前年、去年的广州车展相比,甚至还可以跟今年北京车展相比较,今年的广州车展,商用车参展企业数量和展车数量都增加了不少。据统计,今年参展的各类商用车共计76辆,数量远超之前。另外,今年把商用车独立出来,单独举办一个展,而     

北京车展商用车心气儿不高

两年一度的北京国际车展于4月,23日在新国展拉开帷幕,移居新国展后的商用、车展区依然难以摆脱人气不旺的命运,尤其是4月24日下了一天春雨,更让商用车展区乏人间津。     

吉利携旗下三大品牌五款新车亮相上海车展

4月19日,第十四届上海国际汽车工业博览会盛大启幕。作为汽车市场最具影响力的单年度车展,上海国际车展已经引起了全球汽车巨头的高度关注。中国作为第一大汽车市场的巨大魅力,是每一个汽车巨头都无法抗拒的。毫无疑问,上海车展也引起了国内自主品牌的高度重视,概念车型,首发车型纷纷亮相。     

上海车展看不够的重卡

2011上海国际车展已经落下帷幕,在本届车展上,各商用车展台异彩纷呈。一些商用车圈的专业观众表示,这次车展自己没有时间去看轿车,是因为商用车展台让他们看不够。在当了很长一段时间的配角后,商用车在车展上越来越受到关注,展品也越来越精彩。在此,《商用汽车新闻》记者为您一一盘点本届上海国际车展中重卡的亮点。     

上海车展回眸

经过10天的“香车魅影”,2013上海国际车展终于降下了帷幕。这是我国自有车展历史以来规模最大的一次盛会,世界汽车巨头云集上海车展,全球汽车工业聚拢在上海的旗帜之下。在全球经济不景气的今天,举办了一届成功、精彩的车展。正如许多中外媒体所评价的,上海车展定位高端,     

东风商用车纯正配件首次亮相车展

本报讯在10月30日举行的武汉国际商用车车展上,东风商用车有限公司首次在展台上开辟出纯正配件展台。经过近几年的发展,东风商用车纯正配件为整车提供了更加专业可靠的服务,逐步成为东风商用车主营业务之一。据介绍,东风商用车纯正配件系列产品达10万余个,     

重汽最强阵容亮相上海车展

4月20日,中国重汽集团携旗下SITRAK、HOWO—T系列等品牌重卡、中重卡产品亮相上海车展,再次向公众展示了中国重汽强大的产品实力和在重卡行业的技术领先地位。     

隆博国际全新亮相上海国际车展

定制化品牌——隆博国际即将携3个品牌7款车型全新亮相2009上海国际车展。这些车型包括隆博悍马H2S版特别款,及隆博国际与其代理品牌ACE(原名AMUZA)共同推出ACE G55 Limo、ACE SERIOS M61和ACE SERIOS M70,其中ACE G55 Limo更为全球首发,此外还有专门为此次车展推出了劳伦士G500Cabrio(敞篷)、劳伦士Smart fortwo coupe十周年限量版、劳伦士S550。     

上依红杰狮环保车型亮相车展

本报讯从节能环保的概念出发,以减少污染物质排放为前提,上汽依维柯红岩本届车展带来了国Ⅳ排放的杰狮S1006×4480马力牵引车和杰狮C1008×4400马力车箱可卸式环卫车。     

创纪录的上海车展

尽管调控下的中国车市增速放缓,但中国的顶级车展,仍然具有无与伦比的号召力。每年4月对于中国汽车业来说都是最忙碌、最热闹的一个月,无论是双年的北京车展和还是单年的上海车展,都会在短     

江淮纳威司达5款动力亮相车展

4月20日,安徽江准纳威司达柴油发动机有限公司携5款发动机产品亮相上海车展。5款参展产品覆盖2．8～13升,显示了江准纳威司达布局全系商用车动力的实力。     

日产十余款经典车型亮相上海车展

日前．日产（中国）投资有限公司与东风日产乘用车公司率领旗下十余款经典车型亮相2009上海国际车展。以首次登陆中国的电动概念车NUVU及新轩逸共同领衔的日产旗下众参展车型．完美阐释了本次车展“科技·艺术·新境界”的主题，将新能源汽车开发和车辆技术研发与应用引领至又一个新境界。     

广州车展 商用车不是主角

本报讯记者王健广州报道2010年12月20日,第八届中国(广州)国际汽车展览会在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆拉开帷幕。此次展会共启用15个展馆,商用车展位主要集中在A区1号展馆,还有一些商用车在乘用车展区和所属集团的乘用车一同展出。总体来看,和乘用车展台的香车美女、熙来攘往相比,     

上海车展印象

是舞台也是战场。2009年第十三届上海车展就是这样的载体。在全球金融危机下中国汽车市场风景独好、中国今年有望成为全球汽车销量状元的趋势下,国际汽车巨头纷纷将中国作为“主战场”,重装登上上海车展舞台。同样,自主品牌汽车也不甘示弱,在此次车展上也显得很“大牌”,带着前所未有的自信,释放出积蓄多年的精锐。     

雷克萨斯全新展台闪耀上海车展

全球知名豪华汽车品牌LEXUS雷克萨斯即将于4月21日-4月28日以全新形象亮相第14届上海国际车展,带来独具魅力的LEXUS雷克萨斯“绿色·洞悉未来”主题。焕然一新的展台不仅为到场观众带来场全新视觉盛宴,更可从中体会LEXUS雷克萨斯“积极进取,不断超越”的精神所在。