租赁强势介入 客运无奈应对

继本报在286期刊发有关汽车租赁行业的相关报道后,引起了一些业内人士的共鸣。近日有读者来信,就租赁企业与客运企业之间的竞争与本报进行交流。为了解真实的市场状况,《商用汽车新闻》记者对此进行了深入的调查采访。近年来,人们的出行需求日益增加,出行方式也日益多样,汽车租赁公司应运而生,且快速发展。汽车租赁行业的火热不仅烧热了市场,也将火烧向了旅游客运市场。业务重叠竞争激烈中国的汽车租赁行业起源较早,可追溯到上世纪90     

用户话期待

北京某旅游客运公司负责人：整治“黑车”规范行业准入 北京大大小小的汽车租赁公司数不胜数,大客车租赁业务不断扩展至包车、旅游业务,挤压了我们的业务空间。由于我们的车辆属于营运车辆,而租赁公司的大客车属非营运车辆,税收压力远远小于我们,成本也更低。与它们相比,我们几乎没有优势。     

旅游客运受困于成本差距

汽车租赁企业强势介入,抢占市场份额的同时,也给旅游客运企业带来了生存压力。通过采访,《商用汽车新闻》记者发现,在汽车租赁企业和旅游客运企业的竞争中,由于后者的行业准入门槛远远高于前者,由此带来的各项成本差距使旅游客运企业处于劣势。车辆购置和使用成本高"从事旅游客运对车辆的要求比较高,正规的旅游客运公司使用的车辆一般都     

北京某旅游客运公司负责人:整治“黑车” 规范行业准入

北京大大小小的汽车租赁公司数不胜数,大客车租赁业务不断扩展至包车、旅游业务,挤压了我们的业务空间。由于我们的车辆属于营运车辆,而租赁公司的大客车属非营运车辆,税收压力远远小于我们,成本也更低。与它们相比,我们几乎没有优势。     

旅游客运被汽车租赁抢饭碗

近日,接连有旅游客运企业向《商用汽车新闻》记者倒苦水,说租赁企业来势汹汹抢饭碗,已经到了忍无可忍的地步。租赁企业咄咄相逼首汽集团副总经理梁海晨表示:"现在汽车租赁企业给正规的旅游客运企业带来很大困扰,租赁企业司机成本和车辆成本都低,而且刚刚涉猎这个市场,车况较新,很有吸引力,它们的包车价格通常比我们低15%～20%,北京的班     

海南旅游客运市场的治与乱

5月24日,海南统一旅游汽车服务中心宣布,自5月27日零时起,停止旅游车辆调派业务,改由12家旅游客运公司承揽旅游客运业务。这意味着旨在解决"零负团费"(即旅行社在接外地组团社的游客团队时,分文不赚     

车企融资租赁业务首获批

本报讯近日,北京梅赛德斯-奔驰汽车金融公司获得银监会批准租赁执照,成为首家在华提供汽车租赁业务的汽车金融公司。该业务的推出,意味着今后汽车企业可以利用融资租赁方式在中国市场开展汽车销售业务。奔驰金融租赁业务获批,意味着其他汽车品牌金融公司随后也将获得这一业务,今后车企可以利用融资租赁业务创新销售方式。     

一个新的市场自助旅游汽车租赁评析

旅游汽车租赁市场是指以旅游出行为服务内容的汽车租赁市场。与一般仅以出租汽车为限的租赁不同，旅游汽车租赁不仅需要提供出租汽车服务，而且需要提供其他与旅游业务相关的服务。由于旅游汽车出租包括更多的服务内容，因此与一般汽车出租相比，它需要更多的投入，更高的管理水平，同时能够创造更多的收益。 从服务内容来看，旅游汽车出租可以分为两类：由出租单位提供车辆同时提供司机的租赁服务，以及仅提供车辆和一些与旅游相关的信息，但不提供司机的租赁服务。前一种方式主要用于满足国队旅游的需求，这在我国已有相当的发展；后一种…     

旅游客运资质应成为入市门槛

上月,新疆最大的旅游客运公司——新疆天悦国际旅游客运有限公司,因为营运车辆存在安全隐患被乌鲁木齐市道路运输管理局吊销资质。6月23日,乌鲁木齐市道路运输管理局发出通知,全疆各家旅行社立刻停止与天悦客运的业务往来,禁用该公司车辆。旅游客运车辆的资质问题一直以来就是旅游市场的顽疾,但是直接吊销旅游客运公司的资质同时严厉的惩罚尚属少见。同时也可看出,各地对旅游客运车辆资质的监管力度在不断加强。     

旅游客运是新的长点

新闻事件:宜昌交运挂牌上市据深交所公告,宜昌交运(002627)于11月3日正式上市交易,挂牌中小板。宜昌交运是鄂西地区实力最强的客运公司。为中国道路运输协会评定的道路旅客运输一级企业,交通部重点联系企业。公司的主营业务为旅客运输服务、汽车经销两大领域,     

成长的烦恼

分时租赁在短时间内迅速发展,然而它并不完美。汽车共享业务本来在中国发展的时间就不长,其中的分支——分时租赁业务,其全面发展的时间也仅有一年多。其实早在2009年我国的传统汽车租赁企业(一嗨租车)就已经在作基于传统燃油车的全自助式租车服务,之后杭州与北京等地的企业也在星星点点的效仿。不过近两年,随着纯电动汽车在全国的推广,该类型以节能减排、治堵降噪的优势。     

LEASE中国包装印刷行业金融租赁市场的生力军——访恒信金融租赁有限公司首席执行官李思明

恒信金融租赁有限公司（以下简称恒信金融租赁）是美国TPG在华独资拥有的从事融资租赁业务的大型专业租赁公司,注册资本2．025亿美金,客户累计已逾万家。是国内外资租赁公司中资本金最雄厚、最具规模的公司之一,是中国外商投资企业协会副会长及中国外商投资企业协会租赁业工作委员会会长单位。近几年来,恒信金融租赁凭借专业高效的客户服务,量身定制的金融方案及简洁快速的评估流程在市场上赢得了良好的口碑,也实现了公司的快速发展。     

中小汽车租赁企业的必由之路——专访国信中联汽车投资管理有限公司副董事长、总经理范永耀

国信中联汽车投资管理有限公司。是由1994年成立的浙江省第一家汽车租赁服务企业——浙江国信汽车租赁公司与北京、太原、西安、新疆、南昌、成都等十余个省市汽车租赁企业共同出资创建的,以网络管理为核心、以汽车租赁投资管理为主营的全国性汽车服务企业。公司由业内资深专业化团队管理,以融情、融智、融资为指导思想、以信息化管理为手段,通过资本入股、加盟、合作等多种形式对相关资源进行整合,携手中小汽车租赁企业共建网络、共创品牌,实现资源共享合作共赢。     

短讯：银监会：允许金融租赁公司试点设立子公司

银监会3月17日发布的《金融租赁公司管理办法》明确,允许金融租赁公司试点设立子公司,引导金融租赁公司纵向深耕特定行业,提升专业化水平与核心竞争力。金融租赁公司所开展的固定收益类证券投资业务,不得超过资本净额的20％。开办资产证券化业务,可以参照信贷资产证券化相关规定。另外,金融租赁公司的重大关联交易应经董事会批准。     

北京旅游车公司谋求自救

在北京旅游客运市场不景气的大环境下,隶属中国(中旅)集团公司的中旅旅游汽车公司也同样经营惨淡。6月18日,《商用汽车新闻》记者在走访中旅旅游汽车公司时得知,虽然经济在逐步回暖,旅游市场也有诸多利好,但自北京奥运会后,北京的旅游客运市场仍没有大起色。     

福厦公铁竞争调查 前车之鉴无效 公路客运为难

2010年4月,在福厦高铁开通之前,公路客运方面已经有不少针对福厦高铁的应对措施,例如联动优惠卡、公路和旅游"捆绑"服务等。然而,当《商用汽车新闻》记者致电当地各客运企业时,却发现这些措施并未生效。"福州市长途客运公司已经‘死’了一片。"某厦门客运公司的相关负责人告诉《商用汽车新闻》记者。可以     

交通部在首汽租赁召开“汽车租赁师职业标准”评审会

为了适应汽车租赁行业发展,提高汽车租赁从业人员素质,根据交通运输部《关于加强道路运输职业资格工作的意见》,日前,交通运输部专业人员资格评价中心在首汽租赁公司召开汽车租赁师职业标准评审会,就《汽车租赁师职业标准》相关内容进行研讨、评审,这也是国内首次对汽车租赁职业资格标准进行评价、认定,     

发展租赁业务为有色企业的技术改造服务

前几天，费子文总经理听取了我们的汇报，并且给我们出了一个题目，这就是：在中国有色金属工业发展的“八五”计划中，如何利用有色租赁公司这个融资渠道，为有色企业的技术改造服务，费总经理要求我们在“八五”计划中提供5－7亿元资金，来弥补技改计划的资金缺口（包括外汇资金，折成人民币计算）。这是对我们租赁公司提出新的要求和奋斗目标，我们一定努力做好工作，实现这个目标。     

江西超过9座客车不得租赁经营 火爆客车租赁被浇冷水

"新客户首日0租金","不花钱一样看尽好风景,自由自在租",铺天盖地的租车广告,显示了汽车租赁行业的火爆。目前,为了规范汽车租赁行业发展,江西省正式发布了《江西省汽车租赁经营许可规范》,对汽车租赁企业出台了新的准人标准。超过9座客车不得租赁经营据了解,由于江西的汽车租赁市场不断壮大和成熟,江西省公路运输管理部门从去年就开始着力于用法规来规范汽车租赁市场。     

车船协会在津召开旅游客运企业发展座谈会

为宣传贯彻2011年全国旅游工作会议精神及两项有关旅游汽车的国家标准，研究并帮助旅游客车企业解决运营中遇到的问题，中国旅游车船协会按照年度工作计划，于2011年3月18日在天津君豪酒店组织召开了旅游客运企业发展座谈会。来自各地旅游汽车公司、客车及零部件厂家的43家会员单位100余人参会。中国旅游协会蒋齐康副秘书长。中国旅游车船协会杨和平会长及相关领导参加会议并讲话。