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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
我分厂压装 (拆 )件均采用人工手动油压千斤顶的方式 ,存在如下弊端 :油压千斤顶的压力范围小 ,最多只能达 5 0t压力 ,所以一些大件无法在此压装 ;人工操作 ,方法原始 ,费力且不能准确有效。针对上述问题 ,在现有基础上进行改进设计 ,液压缸结构及液压控制图见图 1、图 2。系统工作时 ,电磁溢流阀压力调整为2 0MPa ,在液压缸上下口之间、距离上口 2 0 0mm处开一出口 ,并接一单向阀和下出口回路相通 ,目的是当柱塞下移超过最大行程时 ,油通过单向阀卸荷 ,使柱塞自动停止 ,以避免其撞击缸底 ,起安全保护作用。另外 ,安装一个背压溢流阀 ,一是…  相似文献   

2.
一、改进前情况 人造板压机液压系统参数如下: 活塞上升(合闭)速度4m/min 最大流量3000L/min 最大压力26.5MPa,保压时间1h 缸径400mm 变量泵排量63L/min,定量泵排量126L/min 蓄能器容积5.347m3,工作压力4MPa 液压系统工作原理(图1): 1.活塞上升(闭合):1DT、4DT、7DT得电,变量泵  相似文献   

3.
广州某钢管有限公司于 2 0 0 0年从美国引进二手UOE直缝焊管生产线。由于设备旧、闲置时间长等原因 ,几乎所有的油、气、液缸均存在问题。尤其是密封结构落后 ,磨损、泄漏严重。UOE生产流程包括 :板探 (翻板 )、刨边、U成形、O成形、焊接 (预焊、内焊、外焊 )、水压扩径、修端、超声波检测。该生产线的油、气、液缸数量很多 ,工作形式复杂 ,卧、立、斜缸均有 ,压力 <3 6MPa ,使用介质有液压油、水 -乙二醇、气等 ,往复速度 <5m s ,行程 10~ 15 0 0mm ,往复频率不高。其中O机主、辅缸、U机主、辅缸 ,水压扩径动力缸是该生产线的关键部…  相似文献   

4.
我厂有一台 M210型内圆磨床,由于液压系统经常出毛病而无法使用。74年,我们在大修时将其液压部分进行了改装,使用到现在效果良好。现将改进部分简单介绍如下。一、M 210型内圆磨床液压系统的工作原理和存在问题1.液压系统的工作原理(图1)。具有压力的油通过开关4,沿管路15经差动换向阀6及油管16进入工作油缸的左腔。推动活塞11,使工作台向右移动。自油缸右腔排出的油经油管17,阀6,沟边18,通过节流阀5沿管路19流回油箱。在工作台侧面积中卡着的两个凸爪12及12  相似文献   

5.
贵刊在1988年第6期刊出“液压滑台自走现象的排除方法”后,1989年第9期刊出了王骊和黄志坚等的不同排除方法。笔者认为王骊提出的排除方法仍有不足之处: 1.如王文图1所示,当滑台从2″工位向1″工位移动至顶住定位柱后,DT_2失电、主换向阀4处于中间机能,小流量换向阀2是右侧机能,换向阀4前的压力油向阀后泄漏,而无杆腔的油经节流阀3回油箱。此时,液压缸有杆腔的压力大于无杆腔。当泄漏油的流量小于节流阀3排出的流量时,无杆腔只有较小的静压力。这种静压力将随着节流阀油流的散失而消失,只要有杆腔里边压力达到一定的峰值时,液压滑台仍然有向左行的趋势。  相似文献   

6.
正1故障现象1台250型车载式天然气压缩机组在井站实施气举作业时,动力机CATERPILLAR C15柴油发动机润滑油压力持续缓慢下降,油压从0.45 MPa(65 psi)下降到0.4 MPa(58 psi)。2原因分析维修人员仔细检查曲轴箱油位没有明显变化,润滑油未出现乳化现象,但发现C15发动机呼吸器排烟中带有淡淡的柴油气味,初步判断是柴油进入了油底壳,由于进入发动机油底壳的柴油量较少且流速缓慢,未造成发动机曲轴箱润滑油黏度大幅快速下降和油位明显上升。  相似文献   

7.
一台美国产中央空调机组 ,型号AWHC—L10 0 ,制冷量为3 5 0kW。该空调采用半封闭活塞往复式压缩机 ,压缩机共八缸四组分四级载荷 ,通过微处理器操纵磁动容量控制阀来实现。当电磁卸载线圈被激励后 ,将高压润滑油 (润滑油压力至少要比低压高 0 15MPa)送至卸压装置 ,使进气阀开启 ,一方面实现了气缸减载 ,另一方面有效地适应了低负载条件下仍有充足的冷媒气流冷却电机。该机组控制系统的核心是固态电子控制器 ,此控制器通过多路传感器监测环境温度和出水温度等 ,并自动控制冷 热容量级数。机油冷却采用一 φ6 2mm的细管直接从冷凝器将冷…  相似文献   

8.
水电站调节系统的油压装置由集油箱、油泵和阀组、中间油箱、压力油箱四部分组成。压力油箱 (又叫压力油罐 )内是空气 ,1/3为油 ,工作压力为 2~ 2 5MPa。在每次油压装置检修后 ,需要尽快将压力从零提高到工作压力 ,如果电站有高压气系统 ,是很容易的事 ,但在广大农村小水电站 ,一般都没有高压气系统 ,油压装置大多设计成通过中间油箱 ,反复多次向压力油箱送油的同时将其中的空气压入压力油箱的办法 ,慢慢地将压力油箱中的压力提高到额定压力 ,在运行过程中也是靠这种方法来补充压力油箱内的空气以维持油气比例。按这种办法将压力油箱内的…  相似文献   

9.
现主机厂生产的100t、315t、500t等四柱油压机上缸上腔管路设计大都采用如图1所示的布置。其缺点:(1)当单向阀关闭不严即泄漏时,使上缸上腔不保压;(2)当压力表损坏(大多生产厂家没有装压力表开关)时,更换单向阀或压力表,必先放掉充液油箱的油,使其油位低于充液阀吸油口才能更换。因为油管A点的位置低于充液阀吸油口的位置,如果不放掉充液油箱的油,则充液油箱的油通过充液阀经油管流到主油箱外面,  相似文献   

10.
提取中药汁的提取罐 ,由罐体、提升缸、加料口及出渣装置等组成 (图 1) ,出渣装置中有一个不锈钢丝网 ,用于药渣和药汁的分离。各气缸均采用 0 6MPa压缩空气 ,通过电磁气控滑阀控制动作。以前是用泵从罐中提取药汁 ,使用中泵的密封件磨损老化快 ,每年需要花费许多维修费用。一罐 3m3 的药汁 ,用泵提取需要 4h ,改用压缩空气直接提取药汁 ,效果很好。装一只QTY型的气动减压阀 ,输出压力调到 0 13MPa(提取罐内的额定压力为0 15MPa) ,在罐的顶部装压力表、安全阀和放空阀 ,以确保罐的安全。用压缩空气提取药汁 ,只需 45min。如果遇到比…  相似文献   

11.
1.故障现象 泵机型号HBT80BR,摆动液压系统采用定量齿轮泵与卸荷溢流阀的组合型式,卸荷溢流阀的调定压力为17MPa,摆缸为单作用柱塞缸,采用S管阀型分配阀;摆动系统管路通径25mm,球阀通径20mm,蓄能器为囊式蓄能器. 泵机冷机启动后进行泵送作业,约30min后,A摆动缸开始出现异常,摆动系统压力由卸荷溢流阀调定的17MPa下降到13MPa,在摆缸摆动接近到位的瞬间,摆缸动作明显减缓、无力,摆动系统压力表指针迅速下降到2MPa,直至摆动到位,摆动系统压力表指针迅速回升,随即开始给蓄能器充液,摆动系统压力恢复正常.  相似文献   

12.
隔膜泵是由完全对称的两台往复式双缸双作用隔膜泵头组成的 ,工作原理是通过活塞在缸里的往复运动使隔膜室里产生压力变化 ,从而达到吸料和排料的功能。山西铝厂氧化铝三分厂的ZPM11× 2 0× 12 5 0隔膜泵用来输送铝土矿悬浮液 ,固体含量 14 %~ 17% (重量比 ) ,料浆比重 1 5g/cm3 。流量 (双系统 )最小 49m3 /h ,最大 490m3 /h。冲程速率最小 3 7次 /min ,最大 3 7次/min。进料压力最小 0 14 5MPa ,料浆温度 90℃ ,出料压力5 8MPa。所配油冷却器功率 46kW ,进口油温 80℃ ,出口 67℃。冷却水流量 6 8m3 /h ,冷却水进口温度 10~ 2 8…  相似文献   

13.
CJT13型径向柱塞泵主要用在国产拉床上。该泵性能好坏直接影响拉床的性能。因此,对其存在的问题进行分析并改进,对提高、改善拉床性能具有重要意义。 一、CJT13型径向柱塞泵的结构及工作原理 如图1所示,该系由径向柱塞泵(也称主油泵,由鼓轮15、反作用环16、柱塞17、滑座18、转子19、配油轴20等件组成)、伺服操纵机构(由复位小柱塞8、调整螺钉9、定位活动板10、操纵柱  相似文献   

14.
我厂有一台500t油压机,用于全厂压力容器封头的冲压及空气压缩机机架、底座等零件的校正。使用频率高,主缸内的密封圈磨损快,使用3~5年就会出现主缸油液泄漏、压力不足,导致无法工作。 主缸结构示意如图1,主缸的活塞(包括活塞杆3,活塞4和活塞导向套9)直径最大达0.52m,长  相似文献   

15.
电液锤工作原理是放油式打击,气压驱动,液压蓄能,压力一般在12~13MPa.以往遇到电液锤出现锤头控制不稳,慢放锤头却突然落下的情况,使用传统方法检修时,往往会拆除缓冲缸、主缸、副活塞以及锤体,不仅工人劳动强度大,并且检修时间长,一般情况下需要3天时间,新检修法只需把锤体拆掉,活塞行至上止点为止.  相似文献   

16.
L612 0型拉床存在严重啸叫噪声 ,此前虽经过多次处理 ,一直未能降低其噪声。该机液压系统简图见图 1。经分析认为 :( 1)主泵JT 3 0 0为一双向变量柱塞泵 ,靠操纵阀及辅助压力油控制变量机构的移动 ,推动定子移动 ,改变定子对转子的偏心位置 ,从而改变泵的吸油方向 ,吸油换向阀在压力油交变作用下改变吸油口 ,接通油路流入 ,泵流量及主缸速度由流量限位螺钉调定。主辅油缸均不运动时 ,操纵阀中位 ,主泵变量机构两腔均通控制油 ,因变量机构的台阶作用 ,定子应处于零偏心位置状态 ,主泵没有排油 ,若泵有噪声不会因主溢流阀故障而产生。 ( 2 )…  相似文献   

17.
我厂有一台200吨油压机是压制再生革的关键设备。该机使用不久,主油缸即发生泄漏,更换密封件后,使用一个月左右又出现泄漏现象。今年5月,我们认真分析了泄漏原因,采取了相应防治措施,将主油缸泄漏问题解决后,机床一直保持稳定生产。现将处理方法介绍如下:一、主油缸泄漏原因分析该机主油缸的直径360mm,油压20MPa。柱塞端部有一个 L 形密封圈(360)和一个 O 形密封圈(360×8.6)。因 L 形密封圈只适用油压≤1MPa 的场合,显然在油20MPa 下起不了密封作用,故我们把查找泄漏原因重点放在 O  相似文献   

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新钢钒公司动力厂有三种型号(D-100/8、L-100/8、H226—262/15)活塞压缩机,均为有油润滑压缩机共34台,单机额定排气量100m^3/min以上,排气压力在0.55—0.90MPa之间。曾多次发生积炭燃烧爆炸事故。事故造成机组后冷却器损坏、排气管道燃烧变形、机组移位、仪表和气阀烧坏、与机组和压气管路联接的水管道爆裂。  相似文献   

19.
CZ-60/30型空气压缩机是中等压力活塞式空气压缩机系列产品之一。该压缩机为立式结构(图1),其特点是Ⅰ、Ⅱ级空气压缩缸共用1个活塞,活塞缸体四周设有水套,并在Ⅰ级缸空气输出和Ⅱ级缸的空气压缩输出的气路之间设有独立的水冷却油水分离器。当活塞从上死点向下运动时,Ⅰ级缸为吸入过程,Ⅱ级缸为压缩输出过程;当活塞从下死点向上运动时,Ⅰ级缸为压缩输出过程,Ⅱ级缸为吸入过程。经过5年多的运行,笔者总结了该机常见故障和排除方法介绍如下,供同行维修时参考。  相似文献   

20.
我厂制冷设备采用大连冷冻机厂生产的6AW-12.5型制冷压缩机,用氨作制冷剂(简称氨压机)。吸气腔与曲轴箱相通,吸气压力0.35MPa,工作时最高排出压力1.5MPa,工作油压0.5MPk。 工作中用油作为润滑冷却剂,但油常常通过排出的气体带到高压侧,大部分在油分离器中得到分离,少部分被带入冷凝器和蒸发器,所以常需加油。传统的加油方法为减负荷运行加油,即先把氨压机曲轴箱压力降低,再利用氨压机工作时的抽吸原  相似文献   

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