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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
航天工程是一个复杂的系统工程,研制过程中要着眼于系统最优,一切管理活动都必须服从和服务于航天型号产品。中国运载火箭技术研究院成立至今47年来,先后研制了可发射近地轨道、地球同步转移轨道和太阳同步转移轨道卫星和载人飞船的共12个型号运载火箭。“长征”系列运载火箭已基本实现了系列化,航天产品研制生产也由过去单一型号演变成为多型号并举,从研制为主转变到研制和批生产并重,新增航天型号和项目正不断增加。  相似文献   

2.
<正>在党中央、国务院、中央军委的坚强领导和亲切关怀下,在多项国家重大工程和市场需求的牵引下,航天型号的研制发射任务实现了快速增长。2022年,中国航天科技集团有限公司取得了54次航天发射圆满成功的历史佳绩,高密度发射、多型号并行研制的形势已逐渐成为常态。航天科技集团原有的航天型号研制生产计划管理办法在过去发挥了很大的作用,但是在新时期与高密度发射、高强度研制的任务形势及用户要求不相适应,无法更好地满足用户对高质量完成任务的要求。面对新形势、新任务、新要求,  相似文献   

3.
正目前,随着航天技术应用产业的拓展以及国家战略战术武器发展的需要,航天型号研制、发射任务大幅增加,研制生产任务日益繁重,由此加大了航天型号产品研制过程中精细化管理的难度,增加了质量风险。首先,随着型号研制生产任务的增加,不少单位扩大了生产规模,增加了  相似文献   

4.
<正>国内外航天领域,研制和发射任务中,大小故障不胜枚举,轻则造成任务推迟,重则造成巨大经济损失以及人员伤亡。航天型号研制是高科技、高风险项目,如果不对技术风险实施有效的量化控制管理,一旦出现质量问题,就有可能出现重大损失。近年来在航天重大工程研制高标准、高要求和持续高密度的任务发射形势下,研制反复和任务失利依然存在,多次成功发射的背后仍存在对航天型号任务顺利完成产生重大影响的质量问题。  相似文献   

5.
“十二五”期间是航天企业加快转型升级、完成“二次创业”的关键时期,科研生产任务异常繁重,高强密度发射常态化,型号研制批生产任务剧增,型号研制周期越来越紧,多型号并举对物资需求计划的要求越来越高,备料周期越来越短,抢夺供应资源的竞争日趋激烈,物资供应风险显著增加,现有的物资备料模式难以适应内外部环境变化的要求。  相似文献   

6.
<正>中国航天科技集团有限公司装备任务正经历由试验向应用、科研向装备、系统向体系转型,航天型号科研生产模式面临着迫切的转型需求。传统的航天科研生产模式是以“型号任务牵引”的生产模式,造成了航天产品尤其是单机产品存在通用产品品种规格多,技术状态固化弱,质量稳定性、一致性差,型谱化和通用性不足、型号重复研制,  相似文献   

7.
<正>近年来,航天型号科研生产任务日益繁重,面临多型号并举与高密度发射、产品技术日益复杂、研制周期短、质量与可靠性要求高、研制队伍年轻、市场竞争日趋激烈等  相似文献   

8.
面向产品的质量分析工作是2008年中国航天科技集团公司针对型号研制、业务运行要求高可靠,发射飞行任务高密度,内部人员和外部环境变化高动态,重大专项任务、重点型号任务十分繁重的“三高二重”形势,以及建设航天科技工业新体系的要求提出的,也是为提高产品成熟度和质量可靠性,适应多型号配套,提高产品质量预控能力而开展的一项基础性工作。  相似文献   

9.
<正>航天型号研制是由相关部门开展的航天器、运载火箭及导弹产品的研制工作,以项目团队为主体完成型号方案设计、初样研制、正样研制、飞行验证或在轨测试等过程,一般包括计划论证阶段、方案阶段、工程研制阶段和定型阶段。航天科研生产研制模式是为了满足和实现航天科研生产和成功研制的既定目标,组织相关研制资源与要素,形成贯穿型号研制全生命周期(研究、开发、设计、生产制造、试验、发射)的一整套相对稳定的方法、活动和组织运行方式,主要回答“研制什么”“由谁研制”“如何研制”“在哪研制”“如何组织管理”  相似文献   

10.
正航天型号是复杂的系统工程,研制过程中不但生产外包的方式比较常见,单机产品的设计外包也是常态。随着航天型号外包产品数量及比重的增多,外包产品的质量问题也开始凸显,成为制约型号研制生产顺利进行和成功发射的关键因素。以某航天研究院2017年质量综合分析报告数据为例,2017年该研究院所负责研制的型号共  相似文献   

11.
正元器件是航天型号研制与生产的重要通用基础产品,多年来其研发过程一直走型号定制路线,科研生产模式为"以型号为纲、受型号任务牵引",由于一直缺少顶层规划,加上多型号应用环境下用户需求不统一,导致产品品种规格多样化。伴随着航天型号高强度研制、高密度发射的新形势,面对纵向任务要求及横向市场竞争的双重压力,在  相似文献   

12.
<正>面对多型号研制并举,研制与批生产并重,高密度发射任务的新形势,北京航天长征飞行器研究所对开展新体系建设工作,特别是产品化工作提出了迫切需求。航天产品化建设以航天型号研制需求为牵引,以产品规划和梳理为基础,以产品型谱建设、产品成熟度提升、产品定型、产品生产线建设与认证、产品规范体系建设、产品推广应用为主要途径,以实现产品可重复生产、推动产品更新换代为目标,以建立可重复生产需要的全过程文件体系、规范体系、配套资源以及相关的科研生产管理模式为保证,是推动航天科研生产模式转  相似文献   

13.
<正>供应链产品在航天型号研制生产中占有重要的地位,航天系统抓总型号以及协作配套型号任务的供应链企业有成千上万家,其中任何一家供应链的产品出现质量问题,都有可能影响航天任务的成功完成。如何有效提高航天供应链产品的质量和可靠性,一直是航天质量管理关注的重点和难点。新型冠状病毒疫情给供应链质量管理带来新的挑战,各地区疫情防控政策导致传统的供应链过程监产、产品下厂验收等质量控制手段出现不同程度的延迟,甚至取消,供应链质量管控的风险逐渐增加。如何适应新的外界形势变化,既保证航天供应链产品质量,又将疫情对供应链产品质量管控的影响降到最低,成为新的研究课题。  相似文献   

14.
正航天产品是集众多高新技术于一体的复杂系统,具有高度系统性、复杂性、严密性和集成性。航天工程研制面临着"三高两重"的新形势和任务,即型号研制、业务运行质量可靠性高要求,研制、发射、飞行任务高密度,参与研制的人员变化高动态;国家重大工程责任重,多型号并举任务重。不能再失败、新技术众多、"三高两重"等特点,对航天产品的质量管理提出了更高的要求。  相似文献   

15.
近年来,航天运载火箭需求旺盛,在航天高密度发射的背景下,火箭伺服系统的产能逐年紧张,交付进度、质量保证等方面均面临较大的瓶颈。在传统的伺服系统研制模式下,随着伺服系统的规格和数量急剧增加,相关伺服部件产品出现品种多、通用性差、成熟度低等问题。为了适应高密度发射需求,基于伺服系统产品自身特点,笔者深刻论证产品化工作方案,积极探索技术开发与产品研发分离、货架产品与知识共享库、伺服系统型谱化建设、“联上链下”产品供应体系等工作,并在伺服系统研制生产工作过程中稳步实践推进,提高了伺服系统产品全周期通用化水平,有力支撑了配套运载火箭型号高密度、高质量发射任务。  相似文献   

16.
<正>知识经济时代,知识是企业在市场竞争中生存、发展的主要资源。在航天军工市场竞争激烈、产品多元化的发展时期,型号研制周期短、发射任务密度高、攻关难度大、型号任务新、知识共享不足等问题日益突出,如何高效完成工作、确保设计质量已成为中国运载火箭技术研究院型号研制面临的迫切问题。对于以高新技术为代表的航天产业,各级试验测试是检验各型号单机、系统和总体设计正确性的重要手段。经过多年的型号  相似文献   

17.
为落实国家"航天强国建设""高质量发展要求",建设世界一流宇航企业,高质量保证成功、高效率完成任务、高效益推动航天强国和国防建设,中国空间技术研究院根据当前发射任务密度高、技术跨越难度大、系统建设增长快、型号研制周期短等型号任务形势,在原有技术流程、计划流程基础上,把握航天器研制规律,探索实践技术流程、产品保证流程、技术安全流程、计划流程的"四个流程"管理模式,有效保障了高密度发射任务的圆满完成,推动了科研生产模式转型升级。  相似文献   

18.
<正>当前,航天军工产品批产业务量增长,产品交付数量创历史新高,型号高强密度研制、高强密度发射、高强密度交付已成为科研生产的新常态,航天产品“高质量保证成功、高效率完成任务、高效益推动航天强国和国防建设”的转变是加快建设航天强国和建设世界一流军队的必由之路。面对航天产品批产任务量增长与资源保障日益激化的矛盾,工艺人员需要主动作为,以提升工艺能力为牵引,用技术功底改进产品生产测试流程,优化批产产品工艺管理模式,达到流程规模最小化、有限资源得释放、交付压力再减轻的目的。  相似文献   

19.
<正>我国新一代运载火箭是为了满足航天事业发展需求、顺应运载技术发展趋势而全新研制的绿色、无毒、无污染运载火箭,主要包括长征五号系列、长征七号系列等型号。新一代运载火箭承接了我国众多重大发射任务(如空间站建设,探月、探火任务),是我国航天运输的主要力量之一。该类火箭在海南文昌发射基地(简称“海南靶场”)发射,火箭运输至海南靶场后会需要配套各类物资(简称“靶场物资”),主要用于靶场火箭装配,是火箭成功发射不可或缺的重要型号物资。靶场物资作为重要的航天物资,  相似文献   

20.
正随着综合国力的增强,我国航天科技工业在迎来新机遇的同时也面临着新挑战。新研型号项目增多,型号发射任务密集,批生产交付数量激增,研制周期缩短等,使得航天企业面临严峻考验,如何在既定周期内完成产品生产与交付,是航天制造企业必须思考和解决的问题。由于航天制造企业位于整个产业链的中下游,对上需要满足总体或分系统  相似文献   

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