传媒业启动

政策开始松动，民营资本已经登台亮相。版权工业、出版业零售和图书出版将是民营资本投资传媒业的最好领域。     

民营资本长航水路运输有作为

民营企业在水路运输领域将大有作为：日前，在长江经济论坛上，交通部长江航务管理局局长黄强说，将进一步开放长江航运市场。拓宽投融资渠道，吸引外资和民营资本参与长江航运的建设，特别是专业化港口码头和物流设施的建设。     

民营资本实践金融“想象”

民营资本追逐利益最大化的想象力总令人惊叹，然而更令人叹服的是他们把这种想象力付诸实践的勇气和智慧。2002年以来，更多的民营资本更为频繁地试水金融领域。他们在各种形式的金融机构中尝试，进而控股，显示了最终力图“一掌乾坤”的资本控制欲。“德隆”、“农凯”的倒下，并未能阻止民营资本前赴后继进军金融业的步伐。     

民间资本进入文化领域政策看点解读

文化部近日发布《关于鼓励和引导民间资本进入文化领域的实施意见》，作为民间资本进入较早的文化领域，意见首次提出文化领域全面向民间资本开放，并明确提出国有和民营一视同仁。     

“钱”程无量

中银香港上市，金矿开采权民营私企也可竞逐，民营资本首次涉足民航业，首家民营券商揭牌，外资奔向中国三大领域。     

中小学教材出版发行改革大幕徐徐拉开

21世纪，中小学教材出版发行改革始迈进：政策松动，商机无限，引发民营资本、外商资本蠢蠢欲动；面对豪强渐起的市场，国营机构也奋力力保疆土。2004年，国有、民营和外资将交锋国内中小学教材出版发行市场，大幕将起，好戏就要开演!     

民营资本进入文化产业的问题及对策研究

改革开放以来,民营资本进入文化产业的领域和规模都有了较大增长,但民营资本在进入文化产业时还受到很多因素的困扰,仍然存在着一些问题,本文通过对民营资本进入文化产业时出现的问题进行了分析,并据此提出了解决对策,以期促进民营资本在发展文化产业方面能更加顺畅进行。     

民间资本的突破口——新能源汽车

非公经济36条”实施以来，由于政策、资金的限制，民营资本一直难以打破国有企业在一些行业的垄断地位，笔者认为可以从发展前景广阔、民营资本占一定优势的新能源行业作为突破口，通过完善政策、提供支持来发展民营经济的发展，逐步扩大民营经济的领域。     

民营资本如何进入金融业

自1996年我国第一家由民营资本控股的全国性股份制商业银行——中国民生银行成立以来，金融领域包括银行、证券、保险、信托、金融租赁、投资银行、基金等都有了民营资本的身影。近日，本刊记者就民营资本如何进入金融业等问题专访了浙江大学经济学院副院长、浙江省国际金融学会会长金雪军教授。[编者按]     

中国“廉价”航空发展限制因素思考

廉价航空模式在西方航空业取得了巨大了成功。美国西南航空更是凭借这一模式连续50多年保持盈利。从2005年开始，中国航空市场向民营资本打开以后，民营航空纷纷进入航空市场，而且大部分民营航空公司采用的都是“廉价”模式。但是，民营航空在运营当中都遇到了很多问题。这些问题限制了他们的发展。那么，是哪些因素限制了民营航空在中国航空市场的发展？对于这样的限制，刚刚起步的中国民营航空该采用怎么样的对策呢？     

湖南省民营资本开发风景区初步研究

民营资本开发风景区是当前中国旅游业的热点之一。如何规范和引导民营资本开发经营风景区具有很强的现实意义。目前旅游业的发展、民营资本的发展和国家政策调整等三方面是民营资本开发风景区的原因,从而肯定了风景区民营资本开发的途径,制定出风景区开发市场的培育和发展、拓展融资渠道、风景区开发商选择、风景区国有资产保值增殖等相应策略。     

试论民营资本进入基础设施领域的路径

青藏铁路等全国性的重大基础设施与西气东输等基础产业项目,需要发挥主体和主导作用的是国有资本,民营资本企业只能发挥辅助作用。但对于在基础设施的一些领域,为促进经营者提高效率,是可以通过来自各种资本的竞争压力来实现的。对于有限的民间资本而言,通过合适的路径可以降低了民间资本进入基础设施领域的门槛,推动民营企业进入基础设施领域,发挥民营资本的作用。     

“兼并重组”之下中小民企或被蚕食

6月30日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究部署促进企业兼并重组。会议要求：一要消除企业兼并重组的制度障碍。地区间可签订财税利益分成协议。切实向民营资本开放法律法规未禁止进入的行业和领域，加快垄断行业改革，鼓励民营资本通过兼并重组等方式进入垄断行业的竞争性业务领域；二要加强对企业兼并重组的引导和政策扶持。     

民营医疗市场面对“成长的烦恼”

在我国逐步开放医疗市场．鼓励社会资本进入医疗领域的背景下，近年来．民营医院如雨后春笋般迅速成长。然而．由于自身发展存在问题及政策导向上的诸多原因．民营医院目前成长速度不快，发展状况欠佳。 只要民营医院踏上健康，快速的发展之路．就会发挥出民营资本竞争中机制活．观念新．市场化水平高的优势．为激活医疗市场，为解决老百姓看病难，看病责问题做出巨大贡献。     

民营企业发展中的几个制度问题

一、民营资本产权主体的超经济性 市场经济所要求交易的产权必须是纯经济性,资产的运动只接受市场规则的约束,不依赖于任何超经济实体的强制 (无论是政治的、军事的、宗法的还是其他 ),超经济性质的权利另有运行规则,不能进入市场交易,若强行进入,那么必然意味着对市场公平竞争秩序的根本破坏.但目前相当一部分中国民营资本在产权主体上带有强烈的血缘、亲缘、地缘性,这"三缘"性归结到一点,促使民营资本在产权主体上具有浓厚的宗法性这一超经济性质.显然,具有宗法性质的企业产权,在运动中不能不在相当大程度上受宗法规则支配,而不是严格地受市场规则约束.这是当代中国民营资本中的相当部分之所以难以适应市场竞争的重要制度根源.     

身份已然不重要--专访商务部国际贸易经济合作研究院研究员李钢

曾经在人世以前就专题研究民营资本进入外贸领域可能性的李钢，对以出身划分企业的方式颇不以为然，因为在他看来，英雄不问出处，民营企业注定是这个领域未来的主体。     

政策的春天

民营资本、民营企业最近政策利好不断。住建部、卫生部、发改委、银监会等部门纷纷出台政策鼓励民营资本进入市政、医疗、物流、银行等领域。看起来,民营资本的又一个春天就要来了。然而,先别急着欢呼,在当前的社会环境下,好的政策一定要有强大的执行力才行。相关利益部门只有切切实实做到打破垄断,敞开大门,让利于民,民营资本     

信使

在国家允许民营资本涉足航空市场仅仅一年时间内，民营航空公司如雨后春笋，从3家发展到14家。然而，他们都面临着严峻的生存危机，竞争压力不仅仅来自于实力雄厚有稳定市场地位的国有航空公司，更多的是如何在现有政策空间下找到适合自己的盈利模式，创出特色品牌。     

我国民营快递企业借壳上市研究

过去,融资渠道窄、融资能力差始终阻碍着民营快递企业在激烈竞争环境中的长远发展。但近两年来,大型民营快递企业纷纷借壳上市,登录资本市场。以低成本在资本市场上迅速筹集到大规模的发展资金,从而克服企业融资难题,同时也加速了经营模式的转型。本文在分析我国民营快递企业借壳上市现状的基础上,详细分析了民营快递企业借壳上市的动因,最后为民营快递企业借壳上市后的生产经营提出了若干建议。     

电信运营商财务集中管理的思考

随着电信业的深化改革和民营资本向电信领域的进入，传统运营商要向管理要效益，财务集中管理以其特有的优势使传统运营商在资源配置方面赢得了经济效益优势。