美国交通的人性化管理

多名乘员车辆使用畅通无阻的车道在美国,大多数高速公路的最内侧,都开设了一条标有“车池道”(C A RPOOL)字样的车道,上面行驶的车辆较少,路面畅通无阻。原来,这是一条专用车道,凡是车上有两人(含驾驶人员)或多人,都有权使用。这种“车池道”鼓励邻居结伴乘车出行或一家人在上下班时同乘一辆车出行。此举不仅减少了上路车辆的数目,缓解了道路堵塞,而且也节约了能源,同时也降低污染。曼哈顿岛上集中了纽约市的金融、商业、娱乐中心以及市府的有关部门,出入该岛的几座桥梁和隧道常常成为交通瓶颈。为了疏通交通高峰期大批进岛的车辆,纽约交…     

美国印象之严厉的管理氛围

美国在诸多的严管行业中，对道路交通管理的严厉首当其冲。对道路交通的管理，由社会有关职能部门环环相扣，形成了一个相互制约的锁链。如加利福尼亚州《驾驶手册》明文规定：13岁至18岁的青少年，如果被判定长期逃学，法庭将下令禁用、限制、延迟或吊销其驾车权一年；把6岁或6岁以下儿童单独留在车中属于违法行为。又如无论是哪一个年龄段的人士，犯有故意损坏财物行为的（指油漆或其他液体损坏任何财物表面，刮磨表面或故意涂写的），如果年满13岁，法庭将下令禁用、限制或延迟取得其驾车权一年。成人如果被判定犯有类似故意损坏财物行为，     

法治视野下交通企业人性化管理之思考

随着法治社会建设进程的加快，法治越来越人性化，执法越来越文明，这是人类社会的进步。现代法治的价值取向是“以人为本”，法律就是建立在尊重人性、敬畏生命的理念之上的。作为法治状态下最重要的社会企业主体——交通企业，也将过去那种机械式、制度式、条例式、家长式的管理逐步向人性化的管理改进以适应新经济的要求，这是交通企业制度在法治背景下所提出的时代要求。     

美国道路交通管理之二：交通组织方式

美国道路交通管理先进之处还在于它科学的交通组织、发达的公共交通、先进的校车管理、尖端的智能交通、规范的停车管理。笔者在美国期间深刻体会到美国完善的交通组织带来的出行方便,特将自己所见所感形成文字,与读者共享。     

美国印象之怀旧情结和张扬的酒店文化

美国人大都喜欢怀旧,对历史文化遗产十分注重保护、挖掘,对过往的星星点点总是倍加珍惜、弘扬。在美国人民记忆的长廊中,有三件事让他们不能忘怀：这就是珍珠港事件、旧金山大地震以及无所畏惧的海盗精神。1931年,日本不惜违反国际公约强行侵略中国,美国考虑到自身利益不愿用武力遏止日本扩张的野心,但又担心日本战胜后羽翼丰满,扩张的野心进一步膨胀,     

温州:人性化举措提升交通文明

<正>试行"无违优驾",对轻微违法行为开展柔性执法;创新"一车三首创"等便民服务,网上办事率超70%;城市道路平均守法率超90%;斑马线礼让率超96%;城市交通健康指数同类城市排名全国前十……近年来,浙江省温州市公安交管部门坚持以人民为中心,以解决群众民生问题和交通管理难题为导向,走出一条人性化服务管理提升城市交通文明的新路子。     

美国道路交通管理之4警察队伍管理

美国的警察制度是按分权模式建立的,在这种体制下,联帮警察、州警察、城市警察和县级警察同时并存,执法权利高度分散。     

美国的道路交通管理

2007年9月,湖北省武汉市公安局交通管理局党委书记、政委王斌随公安部交管局代表团赴旧金山、洛杉矶两市,对美国道路交通管理进行了为期20天的考察。在此期间,代表团先后其道路交通管理模式、交通组织方式以及警察管理体制等方面进行了学习、交流和考察。此外,还在斯坦福大学、加州大学伯克莱分校接受了专业培训和专家指导,系统地搜集整理了美国交通管理的相关资料。本文即为作者回国后整理出来的详细、完备的考察见闻、调查实录和心得体会,本刊将分期连载,以飨读者。     

领略汽车时代的安全与畅通——澳大利亚、新西兰道路交通管理考察印象

2010年10月,笔者参加公安部交通管理局组织的道路交通安全宣传教育考察团赴澳大利亚、新西兰,实地考察两国道路交通状况,亲身感受两国安全畅通的交通环境。现将考察期间的所见所闻整理如下,以飨读者。     

解决武汉中心城区交通拥挤的对策研究

纵观国内外交通发展进程，归根结底在于交通运输服务水平和管理技术没有随着迅速增长的交通需求而同步发展。有限的交通供给和无限的交通需求之间的矛盾是导致交通拥挤的内在原因；交通管理技术和水平的低下，以至于不能及时有效地实施交通疏导，从而导致交通拥挤是外在表现。毫无疑问，加大城市基础设施建设、增加交通供给是解决交通拥挤的重要手段。但是，如果不能从根本上有效地控制交通需求的无序增长，则有限的城市资源将使交通供给永远赶不上交通需求的增长。因此，必须双管齐下，一方面大力发展公共交通，在同等道路条件下增加交通供给，扩大服务能力：另一方面应用智能交通技术，疏导交通流量，实施交通需求管理，抑制新的交通产生，才可能从根本上解决城市交通拥挤。     

美国《机场发起人保证》及其对我国的启示

机场是航空运输中的公益性交通基础设施，对于航空安全和航空运输的发展具有重要作用。2005年美国颁布《机场发起人保证》，规范所有接受联邦基金的机场发起人在实施赠与协议条款时的行为，使机场发起人能按照规定的条件维护和运营机场设施，对于美国机场安全、有效地运营发挥了关键作用。《全国民用机场布局规划》中指出，我国民用机场在“十一五”期末总数将达到190个左右，新增机场45个左右。近期机场发起人多元化的发展趋势，使机场由政府直接投资发展为私人、社会资本等多元化的投资发起设立方式，因此，规范未来我国各类机场发起人的行为十分必要。     

私家车驾驶人交通陋习的表现及管理对策

随着经济的快速发展,汽车进入家庭已成为平常事,特别是中央汽车下乡政策和各种惠农政策的出台,直接刺激了人们的购车欲望,私家车的数量猛增。私家车数量的增加,加快了交通现代化的进程,方便了人们的出行。然而,不少私家车驾驶人不讲公德、不讲文明、不守法规的现象（也即交通陋习）尤为突出。从不少地方的交通违法现象的统计中不难发现,私家车占一半以上,私家车的交通事故发生率也居高不下,情况令人担忧。     

交通事业单位固定资产管理的若干问题探讨

本文对当前交通事业单位固定资产管理中存在的问题进行了分析,并就如何加强固定资产管理提出几点建议。     

全面构建交通建设资金管理预警系统的思考

本文从建立健全建设资金管理内控制度、规划控制建设资金关节点、坚持建设资金管理关口前移及寓管理于服务,提升资金使用效果等方面,阐述了建立交通建设资金管理预警系统的作用     

谈大型建设项目临时设施的核算与管理

大型交通基础设施建设项目的临时设施具有项目多、投资大和结构复杂等特点,强化临时设施的管理和核算,对合理归集和分摊建设成本,确定交付使用资产的价值,正确评价项目建设成果具有重要作用。本文从临时设施的特点及分类、会计处理和计量支付管理等方面进行了阐述和探讨。     

浅谈交通企业发展中引入人力资本管理的必要性

本文针对交通企业人力资本管理的现状 ,鲜明地提出交通企业发展中必须引入人力资本管理 ,并着重从人力资本在交通企业发展中的地位和作用、交通企业人力资本管理的现状以及交通企业发展中人力资源管理到人力资本管理的转化途径与对策等方面 ,对交通企业如何加强和重视人力资本管理进行了探讨     

生命的呼唤与注视——交通安全设施质量监理

交通工程及沿线设施分为安全设施、服务设施、管理设施三种．交通安全设施已经成为区域性视觉系统的一部分．有利于司乘人员预见到公路方向和路况的变化．提高行车的舒适性，有效减少事故发生。     

交通工程安全管理存在的问题及解决方案

本文分析了目前交通工程安全管理存在的问题,并提出了相应的优化方法。     

难忘的美国之行——中国交通建设监理考察团赴美国考察纪实

对于监理从业人员来说，有机会出去学习别国经验是一件很有意义的事情。看后回来，值得总结和反思的事情总得很多，提笔著文，为的是让同行通过文字能更好地学习和运用国外先进的管理经验，推动我国交通建设监理向制度化，规范化，科学化目标发展的进程。