设立芜湖保税港区促进区域经济发展

保税港区是经国务院批准设立的，在港口作业区和与之相连的特定区域内，集港口作业、物流和加工为一体，具有口岸功能的海关特殊监管区域。保税港区是海关按照我国国情实际需要，借鉴发达国家海关的先进管理经验，与国际通行做法相衔接，适应跨国公司运作和现代物流发展需要的新兴监管区域，是我国目前港口与陆地区域相融合的保税物流层次最高、政策最优惠、功能最齐全、     

烟台保税港区的“SWOT”分析

我国的保税港区是经国务院批准设立的,在港口作业区和与之相连的特定区域内,集港口作业、物流和加工为一体,具有口岸功能的海关特殊监管区域;是我国目前港口与陆地区域相融和的保税物流层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的监管区域。     

借力综合保税区 实现港区大发展

据了解,天津东疆保税港区正在探索向"自由贸易港区"转型的改革,以率先建成中国第一个自由贸易港区为目标,将重点打造融资租赁、离岸金融、国际航运等6大基地,2011年力争实现港区生产总值100%的年均增速。综合保税区是设立在内陆地区具有保税港区功能的海关特殊监管区域。海关按照《中华人民共和国海关保税港区     

浅谈中国自由贸易区（FTZ）的类型及其发展

自由贸易区分为大自由贸易区（FTA）和小自由贸易区（FTZ）,小自由贸易区在中国称为＂海关特殊监管区域＂,现有七种模式：保税区、出口加工区、保税物流园区、保税物流中心、跨境工业园区、保税港区和综合保税区。当前中国正积极建设和培育以保税港区/综合保税区、保税物流园区、保税物流中心（A型、B型）和保税仓库、出口监管仓库为主要监管形态的海关特殊监管区及保税监管场所;积极拓展出口加工区保税物流功能;根据发展的需求适时开展区域整合。     

北部湾保税物流体系发展及其绩效评价

国务院出台的《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》明确提出支持有条件的地方设立海关特殊监管区域(以下简称特殊监管区域),加快推进钦州保税港区、凭祥综合保税区和南宁保税物流中心建设,充分发挥后发优势,形成中国沿海新的经济增长极。分析北部湾保税物流体系发展中存在的问题,探讨北部湾保税物流体系协同发展的对策。     

沈阳设立近海综合保税区调研报告

通过调研,分析了沈阳近海综合保税区的区域环境、市场需求,以及沈阳目前海关特殊监管区域现状,认为建立沈阳近海综合保税区的条件与机遇已经成熟.并通过对综合保税区的竞争分析,提出了沈阳近海综合保税区的定位及主要功能.     

国务院批准设立上海自由贸易试验区

[本刊讯]近日,国务院正式批准设立中国（上海）自由贸易试验区。试验区范围涵盖上海市外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等4个海关特殊监管区域．总面积为28．78平方公里．     

海口综合保税区发展离岸金融业务的设想

综合保税区作为海关保税监管体系的最高形态，连接国内外两个市场、利用国内外两种资源，对离岸金融存在现实和潜在的市场需求。海口综合保税区依靠其良好的外向型经济基础，优越的地理环境和便利的交通条件和金融业发展现状，已具备先行试验离岸金融业务的可行条件。建议应以政策推动渐进发展高岸金融业务，积极争取更多离岸金融机构入驻，完善法规政策和风险监管制度。     

中国保税区的法律制度建构

我国的保税区是经国务院批准,在靠近港口、机场等交通枢纽地带设立的由海关实施特殊监管的经济区域,是我国目前开放度和自由度最大的经济区域。我国设立保税区的目的,是为了利用海关保税等独特条件,最大限度地利用国外资金和技术发展外向型经济,从而带动区域经济的发展。经过十     

绥芬河综合保税区发展现状及对策建议

黑龙江省人民政府2012年政府工作报告中提出：调整优化产业结构，提升产业整体竞争力。绥芬河综合保税区作为中国目前开放程度最高、政策最优惠、功能最齐全的经济区及黑龙江省以及东北地区唯一的沿边陆路综合保税区在实现省委、省政府这一重要目标中发挥着重要的作用。     

江苏、广东加工贸易转型升级对山东的重要启示

山东加工贸易无论在总量、结构还是在加工方式、环境上，与江苏、广东相比都有着明显的差距。借鉴江苏和广东在加工贸易转型升级工作中的四项主要举措，可以对山东的加工贸易转型升级产生四项重要启示：即加紧梳理并培育加工贸易区的特殊功能，带动全省加工贸易转型升级；效仿江苏海关特殊监管模式，建立海关特殊监管区域联席会议制度；突破传统资金投入结构，适度投入专项资金用于刺激加工贸易转型升级；政府全面参与规划和指导，创造多箭齐发的转型升级局面。     

美国金融危机对我国外贸的影响

金融危机具有贸易传染的效应.美国的金融危机使得我国出口贸易受到冲击、对华贸易保护主义出现抬头趋势,我国金融服务贸易的开放趋缓.为摆脱金融危机给我国对外贸易带来的负面影响,我国海关应采取如下措施:最大限度地提供贸易便利;建立海关与商界的合作伙伴关系;整合特殊监管区域的功能和促进加工贸易转型.     

综合保税区对地区经济的带动效应研究——以河南省南阳市为例

保税区作为开放程度相对较高的特殊监管区域,是我国面向国际的重要桥梁。在面对经济全球化的潮流下,我国保税区的形态随着国家开放型战略逐渐发生变化。文章以南阳市卧龙综合保税区为例,通过描述性统计的分析方式来对其2015年至2017年的带动效应进行分析,对综合保税区对地区经济的带动效应进行研究。     

关于支持设立日照综合保税区的建议

日照市地处我国沿海中部、新亚欧大陆桥最东端，隔海与韩国、日本相望，区位优势独特，岸线资源优越，经济腹地广阔，集疏运条件便捷高效，在我国连接南北、沟通东西中具有不可替代的战略地位，是沿大陆桥经济带、环黄渤海经济圈和东北亚经济圈物流链中不可或缺的重要枢纽。为充分发挥日照作为新亚欧大陆桥东方桥头堡功能，进一步提升日照开放水平和带动促进区域发展能力，根据国发[2012]58号文件有关规定，建议国家有关部委批准设立日照综合保税区，以更好地服务陆桥经济发展。     

关于出台支持内陆开放型经济实验区和银川综合保税建设具体扶持政策的建议

建议:尽快制定出符合内陆开放型经济实验区和银川综合保税区建设的扶持政策,通过一系列的政策支持加快"两区"建设。理由:根据《国务院关于宁夏内陆开放型经济实验区规划的批复》(国函〔2012〕130号)和《国务院关于同意设立银川综合保税区的批复》(国函〔2012〕131号)文件,国务院于2012年9月10日正式批复并同意在宁夏设立内陆开放型经济实验区和银川综合保税区。"两区"的成功获批,对进一步提升宁夏以及西部地区对外开放水平,走     

对我国综合保税区发展现状、问题及对策的分析

我国建设综合保税区最主要的意义是利用海关保税等特殊条件发展外向型经济,使综合保税区成为新的开放性经济增长点.本文立足于我国综合保税区的发展现状,对其存在的问题进行了深入分析,并给出针对性建议.     

关于出台支持内陆开放犁经济实验区和银川综合保税建设具体扶持政策的建议

建议：尽快制定出符合内陆开放型经济实验区和银川综合保税区建设的扶持政策,通过一系列的政策支持加快“两区”建设。理由：根据《国务院关于宁夏内陆开放型经济实验区规划的批复》（国函[2012]130号）和《国务院关于同意设立银川综合保税区的批复》（国函[2012]131号）文件,国务院于2012年9月10日正式批复并同意在宁夏设立内陆开放型经济实验区和银川综合保税区。     

阿拉山口首设综合保税区深化向西开放战略

2011年6月13日，新疆博尔塔拉蒙古自治州党委、政府在乌鲁木齐举行新闻发布会，正式宣布阿拉山口获批设立综合保税区。这是新檀第一个、全国第16个获国务院批准的综合保税区。在当天的新闻发布会上，博州党委副书记、州长奥曲尔，副州长巴哈特·何德尔拜，阿拉山口口岸管委会书记尤占军等就阿拉山口综合保税区相关问题分别回答了记者的提问。据悉，阿拉山口综合保税区一期2．96平方公里监管和基础设施建设已基本就绪，预计年内有望实现封关运营。     

全球视角下重庆保税港区功能创新路径探索

保税港区是我国继各类经济特区、经济技术开发区、保税区、出口加工区和保税物流园区之后，开放层次最高、运作模式基本与国际接轨的特殊经济区域。自2005年上海洋山保税港区设立以来，保税港区持续升温，国务院先后正式批准设立天津东疆保税港区、大连大窑湾保税港区等，中国保税港区的发展建设格局已基本形成。2008年11月12日，国务院以国函[2008]100号文件正式批复，同意设立重庆两路寸滩保税港区。     

进一步办好出口加工区

出口加工区是经国务院批准设立，海关实施封闭管理，专门从事出口加工业务的特殊经济区域，是当前我国开放程度最大，优惠政策最多的外向型经济区，具有“境内关外”的特点。福建省作为全国最早对外开放的省份，经济外向度比较高，2004年全省进出口贸易额已达475．46亿美元，约占GDP的65％；其中加工贸易出口达145．68亿美元，约占出口总额的一半。进一痔椎动外终留发展，