邮政物流发展九忌

邮政物流业务开发几年来,经过广大员工的艰苦拼搏,已经显现出朝阳产业的勃勃生机,取得了有目共睹的累累硕果。然而,透过红红火火的表象,又不难看出许多隐忧和问题,套用一句时髦的话来说,就     

邮政实施专业化经营的途径探讨

邮政实施专业化经营的讨论已经很久，关于这方面的问题大致有两种不同的观点：一种认为建立专业公司应从上到下垂直与现业局分开直至县局甚至支局所；另一种观点则认为邮政的各个专业是依靠邮政大网才发展起来的，如果与大网分开，则失去了发展的依托，就不可能有更大的发...     

关于邮政发展物流的指导意见

一、邮政发展物流服务的定位 充分发挥邮政“点多面广、全程全网”的网络资源优势，以及邮政“服务社会、连接百姓”的特点，以区域内、城市内物品递送服务为切入点，努力发展企业到个人（B to C）的物流服务；充分挖掘邮政网的潜能，积极、稳妥、有选择地开展市场潜力大、效益好、附加值高的企业到企业（B to B）的物流服务；充分发挥邮政“三网合一”的优势，为社会提供综合物流服务，使邮政逐步发展成为具有较大规模和实力的现代物流企业。 二、邮政发展物流服务的原则 以提高企业经济效益为核心，从各地实际出发，依托全网优势，着眼…     

县域邮政物流业务的经营策略

作为邮政网络的中间环节，县级邮政部门一方面依托城市，一方面连接农村。县级邮政全面做大做强物流配送业务，是进一步改善农村邮政业务结构，实现企业可持续发展的重要举措。笔者认为，县域邮政物流业务须跳出传统藩篱，开创全新经营模式。     

区域邮政物流业务如何发展

在物流业务市场竞争日趋严峻的形势下,区域(省级)邮政物流要扩大市场份额,就必须提升邮政物流业务的核心竞争力,其突破口可以从以下几个方面着手。提升大客户的物流时限水平,形成现代邮政物流业务的核心竞争力优势。物流业务竞争的核心是“时限”,时限水平的高低是衡量物流企业核心竞争力的主要标准。谁拥有了独特时限优势的快速网络,谁就能更多地占领物流市场。因此,省级邮政首先要发挥本省内的传统实物干线网络优势,根据物流大客户的个性化要求,调整现有实物干线网运行时间,充分发挥邮区中心局的网络和运能资源优势,同时结合到达各局的频…     

江苏邮政如何抓物流

从２００２年年初以来，江苏省邮政局充分发挥邮政物流配送服务体系的功能和优势，以快、以优制胜，在全省加强物流业务培育和拓展工作，开发“第三方物流”，注重“精益物流”，促进了物流业务的规模化发展。截止到２００２年１１月底，江苏邮政累计完成物流业务收入１．７６亿元，完成国家局下达计划的２１４％，绝对值位居全国前列。抢抓机遇夯实基础发展现代物流是中国邮政的重要战略目标，也是中国邮政在建设现代化邮政进程中面临的一个新课题。为了开好头、起好步，江苏邮政抓了五项基础工作。１．统一思想，提高认识通过开展对“发展…     

从国外邮政看专业化经营战略的回归

审视近年来世界各国邮政的发展进程，改革依然是这一领域的主旋律。从1994年“汉城邮政战略”到1999年“北京邮政战略”，再到2004年“布加勒斯特世界邮政战略”，邮政改革始终是其重要的战略目标，并成为各国邮政普遍关注的焦点。     

新疆物流市场的现状与邮政发展物流业务展望

文章从需求、供给两个方面分析了新疆物流市场的现状，并对新疆物流市场存在的问题作了分析和探讨，进而从不同的角度对邮政从事物流业务的前景进行了展望。     

县域邮政攻坚速递专业化经营

随着我国速递业务对外正式开放,国际快递公司全面进驻国内速递市场,国际四大快递公司将进一步放开手脚,与中国邮政EMS展开正面竞争,速递业务面临更为激烈的竞争局面。根据有关方面调查,中国的速递业务市场每年达1000亿     

邮政专业化营销体系建设四模式

影响邮政营销体系高效运转的客观因素主要有：承担着普遍服务的义务、邮政业务种类多，传统业务日益下滑。针对这些事实，营销建设体系有四种模式可供参考：     

关注邮政物流业务的高成本

物流，对于邮政企业来说是一个方兴未艾的业务。经过几年的发展，邮政企业充分发挥自身优势、合理利用有效资源，经过全体物流员工的奋力拼搏，硬是在竞争激烈的物流市场中抢占了一席之地，邮政物流业务取得了很大的成绩，物流市场占有率也正在不断扩大。但是，纵观邮政物流业务的发展，其间也     

邮政物流业务发展模式探讨

“设备投资不足、业务流程不规范、业务种类不齐全”是目前邮政物流业务的状况。下面对发展邮政物流业务提出三个模式及建议。     

借网络资源优势促邮政物流发展

随着电子商务的迅猛发展,物流配送成为继降低资源消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”,发展前景广阔。邮政拥有最大的物流配送网络,能够承担物流的处理、储存、配送等服务,同时,邮政拥有飞机、火车、汽车、轮船等各种运输方式形成的干线运输网以及遍布国内城乡。规模强大、品牌统一的投递网。２０００年１０月１日起,县以上城市城区范围内的包裹开始投递到一。这样,邮政已能够按照客户的要求,把客一所需要的物品直接投送到客一手中或客户指定的地点,基本能够满足电子商务的物品配送服务要求。 我区目前拥有１７００多处邮…     

邮政发展物流的管理瓶颈

随着第三方物流的出现和发展，邮政从自身实际出发，积极介入物流市场，业务从无到有，市场份额不断扩大，逐渐成为邮政业务新的增长点。但邮政发展物流还存在不少瓶颈，特别是运营管理的水平较低，与现代物流的要求仍有很多差距。主要表现在以下几个方面：     

德国邮政物流业务继续迅猛增长

德国邮政在接管了零售和邮购集团（KarstadtQuelle）的大部分业务之后，物流业务迅猛增长。