江西上饶全力保证出租车计价器准确

近日，江西上饶市计量所切实抓好出租车计价器主程序芯片的更换工作，确保出租车计价准确，使市民坐上放心车，同时也维护了出租车司机的切身利益。     

“打车软件”倒逼出租车业全面市场化

<正>关注社会热点话题媒体评论员刘兴伟:最近一段日子,打车软件俨然成为坊间最为火热的话题,朋友之间几乎是逢人便问,你打车了吗?两大网络巨头的白热化竞争,打车出行的市民和出租车司机都成了最大的受益者,市民为能免费打车津津乐道,出租车司机的收入更是逼近万元,转身成为了新时代的"高帅富"。     

出租车计价器常见外围故障分析与修理

出租车使用的计价器有各种型号,它们的工作原理都基本相同。但是,由于出租车计价器易出现故障,一旦损坏将给出租车司机带来一定的经济损失。为方便司机检修,现简单介绍一下常见故障与简单的维修方法。出租车计价器发生故障的现象很多,     

防治非典如何依法办事

我国政府已宣布将非典列入《传染病防治法》法定传染病进行管理。根据规定,政府主管人员不得隐瞒、谎报疫情;医疗卫生机构不得拒收患病人员;患者及家属必须配合检查治疗。知情不报违法“请您尽快与我们联系,请您尽快与我们联系……”不久前,不少北京市民通过电台听到了一则紧急寻人启事:一名市民搭乘出租车到医院检查后,被确诊为非典型肺炎。为防止疫情扩散,也为了那位司机的健康,有关部门通过电波紧急寻找搭载这位市民到医院的出租车司机。随着电台主持人的一遍遍呼叫,那位出租车司机终于犹犹豫豫地拨通了有关部门的电话,可是话没说完就挂…     

快速应对"千年虫"上演跨年"狙击战"

2010年1月1日,安徽省芜湖市,艳阳高照,出行的人们因坐不到出租车而叫苦不迭;一辆辆排成长龙的出租车正集中在当地检测点,司机们焦急地等待维修,工作人员忙碌地处理故障……与此同时,辽宁沈阳、锦州、乌鲁木齐、广西柳州等城市数千辆出租车无法正常营运,疑似出租车计价器千年虫发作……福州的出租车司机们却没有遇上这个麻烦事,由于福建省计量所提前组织跨年应急调修107台问题计价器,有效避免了计价器失灵导致市民出行难的事件发生。     

多挣回一块钱

这次没有带来多大改变的罢工,让在杭州开出租车的河南司机林永涛发现,其实自己早失去对方向的把控     

上海一出租司机给微软高管上“MBA课”

在上海,由一名微软高管所记的博客和当地媒体的报道,将一位真实而又具有“传奇色彩”的出租车司机推送到人们而前。这位开了17年出租车的司机,近几年来平均月收入达 8000元左右, 而他在工作中透出的过人智慧和快乐心态,正被越来越多的市民流传议论。     

出租车司机收入相对偏低的原因分析——以北京市为例

本文以北京市为例,分析了出租车司机收入相对偏低的原因,认为:一是北京出租车市场管制模式导致出租车司机的收入要经过多次利益分割;二是北京市出租车司机劳动力市场供过于求导致出租车司机与出租车公司的谈判力下降;三是出租车司机为争夺有限客源而展开的囚徒困境博弈导致集体非理性.因此,提高出租车司机收入可以从调整管制政策、拓宽就业渠道、缓解出租车司机内部竞争等三个方面入手.     

谁攫取了配件暴利

前不久，杭州大众出租汽车公司19名河南籍红旗出租车司机，因不满公司指定的4S店维修商的高额零配件收费，集体驾车出走，并称公司如不变更指定维修商，司机绝不返回。公司则称：坚持指定维修商，绝不妥协!     

企业劳动纠纷相关问题问答

问:我们是一家出租车运营的企业,也就是社会上老百姓俗称的"小车队".我们这样的出租车运营公司和出租车司机之间到底是属于什么关系?是劳动关系还是承包关系? 答:由于出租车运营企业与出租车司机之间的法律关系既具备劳动关系的基本特征,同时也具备承包关系的一些基本特征,因此一直以来存在很大争议.2011年,江苏省某法院在判决中确认:表面上看,出租车司机具有自主决定劳动时间、劳动地点的权利,但实际上司机通过承包出租车公司的车辆经营权而获得谋生机会,法律、法规及政策性规定也要求出租车公司为司机购买社会保险、承担用工成本,在获得经营利润的同时承担相应的义务;尽管企业与司机之间往往签订的是《承包经营合同》,但出租车司机对于出租车运营企业在人格上、组织上和经济上均具有从属性,因此确认企业与司机两者之间存在劳动关系.     

草根记者崛起的根源性思考

2010年4月3日晚上，央视《新闻联播》节目播出了这样一条新闻，河南的一辆出租车不慎落水．车里五名乘客危在旦夕。生死关头，岸上的好心市民、出租车司机、检察院干部，奋不顾身投身冰河，把被困乘客一一救出。而一名热心市民用手机拍摄营救落水者的全过程。当并不清晰的手机视频画面出现在《新闻联播》的荧屏上时，让人感到了一个权威传媒对这个热心的河南人手机拍新闻的认可。这引起了我们对草根记者的思考。     

一位的哥给我们的启示

出租车行业一般被大家认为是一个靠体力吃饭的行业，只要起早摸黑，勤奋肯干就能取得一份不错的收入。在上海，一名出租车司机的收入最多不过三五千，并时有波动。可是一位名叫臧勤的出租车司机，每月收入能达到8000元以上，而且很稳定。他所在的上海大众出租车公司一共两万个司机，每月能拿到8000元以上的司机寥寥无几。     

芝加哥的司机

出差的时候跟出租车司机聊天是件很有意思的事。曾经在上海的出租车上被当成了情感倾听者。当时看起来有50岁但未婚的出租车司机正纠结于跟一个女人的感情该结束还是该坚持,一路喋喋不休,讲述各种百转千回的经历和故事,到我下车的时候还意犹未尽。我几乎是仓皇而逃。在美国芝加哥的酒店门口,我们遇到的出租车司机是一位印度人。     

胡舒立

“公司出租车”模式。如果“公司出租车”司机不出车或是仅将车辆用于个人私事，将计价器熄灭就不需要交钱。“公司出租车”模式是不需要车主兼司机交纳每日“车份 ”的     

重庆8000辆出租车罢运风波

11月3日凌晨至4日中午,重庆市主城区8000余辆出租车出现罕见的集体停工罢运,重庆市双管齐下紧急应对;11月6日,政治局委员、重庆市委书记薄熙来参加全程直播的与出租车司机座谈会,并主动提出成立出租车司机协会。打不到出租车了?哪里都打不到出租车了! 11月3日,星期一。一早起来上班     

出租车鬼表揭秘

2004年8月，有读者向本刊投诉，自首都机场坐出租车到亚运村，出租车的计价器竟显示150元，他根据自己以往乘车经验，这段路程只需50元左右即可。为何同样的距离那辆出租车的费用竞涨近100元？这位读者认定该出租车的计价器有鬼。记者由此展开出租车鬼表的调查。不久，在北京顺义，记者遇到一位有近十年车龄的老出租车司机，谈及出租车黑心司机“鬼表”坑人一事，这位老司机概然长叹     

埃及行可能遇到的三个骗局

骗局一:汽车站附近的出租车司机搭讪埃及是著名的旅游地,这类地方往往骗子多,专骗游客,尤其是外国游客。在埃及某些长途汽车站,你可能会遇到买不到票,被出租车司机搭讪的情况。其实,有些时候可能是售票窗口的工作人员、大巴司机等人,碍于当地"黑势力",帮着出租车司机说谎骗外国游客。整件事是个连环骗局,至少有四个人参与骗局,站在不同的位置轮番骗你。倘若你轻信了汽车票售罄,而上了出租车,肯定要被狠狠宰     

大城市出租车发展瓶颈及对策研究——以广州市为例

运用运输经济学理论和方法,从出租车企业、出租车司机、出租车运价、出租车自身特征四个角度对出租车行业存在的问题进行系统分析,并以广州市的调研数据为例进行说明,得出导致问题出现的原因是对出租车行业的基本属性认识不到位、服务定位不准确、发展逻辑不清晰等,在此基础上提出只有加快构建城市公共交通系统、合理引导城市交通需求、创新出租车行业管理体制、提高出租车司机准入门槛才能解决现有问题。     

浅谈出租车行业和谐劳动关机制的建立

本文通过观察行业现状,将出租车企业与司机之间劳动关系存在的问题,归因于劳动关系不明确以及企业"份子钱"过高这两个因素;并提出要从政策、 企业及司机三方面共同着力,才能改善出租车企业与司机之间的劳动关系,促进出租车行业的和谐发展.     

最勇敢、最清闲、最漂亮的司机

当代最勇敢的出租车司机,要数战火纷飞的萨拉热窝市的出租车司机杰伦卡。波黑战争中的萨拉热窝市300多辆出租车偃旗息鼓,司机大都上了战场或避走他乡,唯有杰伦卡驾着他"SR-A8-433号"出租车,在枪林弹雨中坚持运营。这辆"独行大侠"多次被炮弹掀翻,车身亦是坑瘪无数,但杰伦卡先生却毫发无损,这不能不说是个奇迹。最清闲的出租车也许是梵蒂冈的巴斯罗塞夫牧师。1994年他全年只出车营