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近年来,我国在物流专用汽车领域,尤其在重型物流专用汽车领域,跨国公司的产品、技术、资本的渗透现象逐渐明显,一方面促进了我国物流运输汽车的产品研发、技术升级,另一方面则可能对未来物流运输汽车市场结构的变化和市场竞争起到激化的作用。未来两三年,牵引车、半挂车、货厢式车、集装箱运输车等产品的产销量仍会有较大的增长,我国物流运输汽车市场的现有竞争格局有可能彻底改变。业内人士认为,载货汽车重型化是发展的方向,物流专用汽车向重型化发展大有可为。随着国家交通运输相关管理政策实施的逐步到位,地区间地方保护主义政策的逐渐撤销,重型物流专用汽车这种高效、经济、节能、环保的运输方式必然成为物流行业的首选,在未来几年仍将具有较强的发展潜力。 相似文献
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收益是衡量企业的经营情况及盈利能力的一个基本指标。本文基于江铃汽车2008-2012年财务报表,选取相关指标,枸建数据图表对公司收益质量进行分析,经过分析得出结论:江铃汽车收益质量较高、现金保障程度较高、未来发展潜力大。 相似文献
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由于汽车消费信贷对于汽车销售的影响逐年加大,因此,未来相关信贷政策的走向具有决定性的作用。如果汽车业因此出现停滞甚至下滑,势必影响到钢铁、有色和石化等其他产业的健康发展,进而波及整个国民经济的持续稳定发展。 相似文献
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在能源紧缺,环境污染越来越严重的今天,各国普遍认识到节能减排是未来汽车技术发展的主攻方向,新能源汽车已成为汽车产业未来发展的趋势。 相似文献
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一、引言当前“低碳经济”的观念已经深入人心,相关的法律法规也明确指向了这一未来发展趋势。在传统能源还占据最主要地位的情况下,低碳技术已经成为关乎社会发展的大事。这一趋势在中国汽车产业界也开始得到了认可,提升排放标准,出台相关法律法规已为时不远。 相似文献
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在发达国家,汽车改装的现象已经普及,汽车改装行业早已形成庞大产业链。中国私家车已成为汽车保有量的主体,近年来汽车改装行业已得到初步发展,庞大的消费市场与迅速崛起的经济,蕴藏了一个极具发展潜力的汽车改装及相关产业市场,汽车改装业将成为未来中国汽车业的一大朝阳产业。 相似文献
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自2005年起“洋车”进口将不受配额限制,2006年绝大部分汽车的约束税率将控制晨25%。国内外汽车生产厂商面对风云变幻的汽车市场做出的各种反应,究竟是对入世承诺的提前兑现,还是对于未来中国市场潜力的测试?本期封面文章关注后配额时代的中国泊车产业,本刊派出记者彩访了相关政府官员、权威专家、汽车制造企业及销售企业,调查了汽车消费者,力图从不同角度解读配额取消后中国汽车业的远忧近虚以及面临的机会和挑战。 相似文献
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随着中国汽车市场的快速发展,汽车企业应该在获得高利润的同时,对将来企业自身发展的走向进行思考.本文将从汽车售后市场出发,对其进行研究,阐述其对于未来车企发展战略的重要性,并提出相关建议. 相似文献
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汽车电子化在汽车领域里被公认是汽车技术发展进程中的一次革命,汽车电子化程度则被看做是衡量现代汽车水平的重要标志,是用来开发新车型,改进汽车性能最重要的技术措施之一。汽车制造商认为增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化是夺取未来汽车市场重要又有效的手段。而随着现代电子产品的高速发展,具有更多电子设备的汽车也越来越受汽车消费者们的青睐。 相似文献
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据德国有关研究机构预测,随着汽车技术的进步,汽车电子化发展趋势将进一步增强,电子器件(装置,系统)在汽车上可望得到更多和更广泛的应用,在未来的10年里.世界汽车电子产品市场的销售额将翻一番。与此同时,由于不断涌现新的电子硬件和软件制造厂家。汽车电子市场的竞争也将日趋激烈。 相似文献
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汽车企业中,产品大师是至关重要的角色;对中国汽车企业来说,哪家企业能够首先培养出产品大师,未来就能在竞争中处于领先地位 相似文献
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没有人怀疑中国将是未来世界汽车的制造大国,也没有人怀疑在未来一两年之内,中国汽车产业的竞争将出现空间的白热化。一方面,跨国汽车公司还在摩拳擦掌伺机而动;另一方面,以降低成本为目的的规模化生产还在延续声势而猛烈的“造车运动”。如何在未来的市场格局中牢牢占有一席之位,异军突起的SUV市场现实的疑问摆在了所有生产厂家的案头。 相似文献
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