新款标致406跑车上市

标致跑车以纯粹的风格与个性，成为标致汽车发展历程中一道亮丽的风景406跑车则充分秉承了标致跑车的风格，自1997年问世就以独具魅力的外观备受青睐，并获得了法国“年度最漂亮车型”的殊荣，今年5月，新版406跑车在法国上市了，这款新车的变化主要体现在内部设计的豪华感、强劲环保的动力配置和全面的安全设计．     

名车动态

宝来运动版挟180匹马力狂飙性能；NISSAN骐达上市 售价11．98-15．98万元；标致206国产化加速 搭载进口1．4L发动机；性能升级版凯迪拉克CTS 3．6L重装上市；“质”“量”并举北京现代引爆战略双响炮。     

车主看标致

东风标致全新B级车标致508的成功上市，一方面丰富了东风标致的产品线，为东风标致带来了大量的B级车主；另一方面，如果说过去东风标致307、东风标致408以出挑的外形和法系车独特的设计理念博得了很多艺术圈朋友的喜爱，那么“回归”主流的标致508，不但依旧受到了那些艺术圈朋友的欢迎，也受到很多传统、“保守”派人士的喜爱和关注，就如一些严谨有余、激情不足的技术工程师——他们过去可能更倾向德系或美系车，但也被508的独特魅力吸引过来。     

3种浪漫东风标致308演绎出色

东风标致308采用了“雕塑感”的设计．以动感设计营造流动感、用光与影相映凸显造型感。用法兰西的优雅格调．巧妙地演绎着波尔多的如火浪漫。     

东风标致的格调与扩张

获得德国红点设计大奖的标致508给了熟悉“标致系”的消费者耳目一新的感觉：整体设计风格一改法系车过去圆润的曲线造型，变得刚毅有力、棱角分明。这很符合B级车市场特别是中国消费者的特点：比起“出位”的设计感，稳重更符合主流消费者的需求。但这是否意味着PSA的设计师们向主流妥协了呢？答案是否定的。     

新车飙榜TOP5

上榜理由：Cross507新增了运动包围，再配上动感的尾翼营造出浓郁的运动气息；车身拉花、铝饰运动踏板和拉大的门槛装饰又提升了车子的品质感；动力性能方面仍然延用507动力总成。     

东风标致的中国攻略

2011年4月19日,东风标致总经理雷新在上海第十四届车展上,正式宣布了东风标致新的中文品牌口号：“同心同行,标新致远”。其中,“标新致远”伴随着东风标致的成立而诞生,已经和东风标致在中国市场风雨同舟地走过了八个年头,寄予着东风标致融合标致汽车独树一帜的设计风格和领先全球的技术底蕴,打造一个坚实的产品和品牌的期望。     

东风标致的“8时代”

和过去在产品上的推陈出新总是透着股“不温不火”的劲儿比，东风标致今年在国内的动作算是相当“激进”了。今年7月，东风标致第一款B级车508在国内上市；紧接着10月份，高品质风尚中级车308在上海外滩倾城上市；直至东风标致508的新车型最近在广州车展登场；明年，东风标致还会推出一款覆盖新市场的全新产品。     

体验设计与设计体验

论文从体验式设计的特征入手，引出“体验设计”与“设计体验”的概念，并分别深入地论述了体验设计的消费者属性和设计体验的设计师属性，以及两者间的互动关系，对具有典型意义的设计案例进行剖析，提出了体验是设计者与消费者彼此沟通的桥梁和基础；强调体验式设计的目的在于：（1）强调以人为本的设计思想；（2）超出以往以设计师为主体的感性设计模式，主动挖掘源自消费者内心的潜在需求；（3）尽可能最大限度地调动受众对品牌产品的热情和忠实度。     

新车

MINICOUPE是MINI品牌旗下首款双座车型．也是目前国内销售唯一一款溜背造型MINI。MINICOUPE在外形设计上有三处亮点：第一．前风挡相比其他车型减小了13度：第二，车顶采用了赛车头盔造型；第三，当车速高T-80km／h时扰流板会自动升起。MINICOUPE有两款不同配置车型，分别采用16L自然吸气发动机和1．6T的涡轮增压发动机，与之匹配的均是6挡自动变速器。     

资讯

东风标致508荣耀上市 东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品——东风标致508，在享有“日月同辉”殊荣的杭州国际会议中心荣耀上市。作为一款超越同级的旗舰中高级轿车，东风标致508以优雅中蕴含力量的设计风格、方寸间掌握格局的性能科技、平稳中沉着进取的驾乘享受，毅然打破了中高级轿车的奢华极限，为用户带来极度豪华、尽在掌控的尊享驾乘体验。     

设计管理浅析

设计在汉语中大致的意思是设想与计划。在中国古籍中是找不到设计这个词的。《周礼．考工计》中有：”设色之工．画、缋、钟、筐、巾荒。”此处“设”是制图、计划的含义。而《管子权修》中“一年之计．莫如树谷：十年之计．莫如树木；终身之计．莫如树人。”当中的“计“字是计划的含义。其实在中国自古“设、计”就拥有规划、计划的意思。对于一个好的设计而言．好的规划和计划是完成设计的前提。在现代．设计艺术致力于使我们所用的物品的功能与外表一致，它比任何其他艺术的影响都更为广泛和深远。每个人每时每刻都受它的影响。鲍豪斯有名的现代设计大师蒙荷里·纳基（Mohol Y·Nagy）曾指出：”设计并不是对制品表面的装饰．而是以某一目的为基础，将社会的，人类的、     

从人文视角谈城市文化标识设计

本文从人文视角谈城市文化活动的标识设计，其中“人文”主要有两层含义：一是“人本”．二是“文化”。即标识设计是为人服务的，要为人的发展着想；同时，标识设计要体现出城市独特的文化背景。优秀的设计作品应当形神兼备、美善并举，将深厚的人文内涵与现代设计形式融为一体。文章从标识设计的视觉元素、表现形式和实际应用三个方面进行了探讨。     

复刻＋东风标致301＆牟星

据我所知，在标致公司的历史上这是第二次以”30t”命名。1932年，301首次面世，凭借流线型的造型设计在当时堪称惊艳，标志性的”曳地裙裾”尾翼更是成为汽车设计领域的样板。当年301的设计风靡了整个欧洲．是一款划时代的车型，它的设计完全是现代汽车的设计思路，成为欧洲汽车历史中一款毋庸置疑的经典。     

重点产业技术成果展示（十二）

自蓄能式无外动力物料翻转机 专利号：ZL200620090262．2 类型：实用新型 专利权人：陈革 项目简介 自蓄能式无外动力物料翻转机颠覆了传统设计理念，不需配置电动机，液压泵，油箱等液压站设备，利用独特的结构设计，实现物料的倾翻和接料架的复位。整体设计结构为钢结构，投资少、性能可靠，结构简单紧凑，维护方便，维修成本低；无需外接电源，     

东风标致系列亮相车展

刚刚过去的第八届北京国际车展上,东风标致882平方米的“蓝盒子”展台设计让人眼前一亮,东风标致307也在本次展会上第一次亮相。 本次车展,法国标致和东风标致一共展示10辆汽车。其中东风标致307位于展台中央的一个旋转平台上。这款设计精巧且内部空间宽大的三箱轿车是象牙色内饰,金属灰车身,2.0L发动机,5挡手动变速箱。     

508：东风标致的新支点

2002年10月，东风汽车公司与PSA集团签订了合资合同，拉开了将标致品牌和产品引入中国的序幕。此后，东风标致陆续引入了PSA集团的各款明星产品。主力车型东风标致307在2004年上市，关键词是：极其性价比的A级车；     

东风标致3008传承与重塑

30岁的曲涛是一位资深车友，而且对法国制造情有独钟。在他看来。东风标致秉承了世界十大汽车厂商之一PSA（标致与雪铁龙）集团骨子里的法国制造理念：对细节的精益求精以及“悦己”享受孜孜不倦的追求——他的座驾是东风标致307，但曲涛一直心存遗憾：东风标致过去在中国市场有一个很大的问题，即车型更新换代以及新车型上市的速度太慢。曲涛说“法系车和很多同类产品最大的区别是，     

电气装置安装工程电气照明装置施工及验收规范条文说明

1 总则 1．0．1明确了本规范的制订目的。1．0．2明确了本规范的适用范围。对有特殊要求的场所，还要执行其相应标准的有关规定。1．0．3按设计进行施工是现场施工的基本要求。条文中“已批准的设计文件”是指：设计是由政府主管部门认可、批准的单位或部门负责，并有会签、审批手续；在施工中，由于现场实际情况的变化，无论是建设单位、施工单位等修改设计，[第一段]     

中高级车裂变

传统商务型再添悍将 作为标致品牌首款投放中国的中高端产品，国产508相对于407-607车型将会更大更豪华。由于与C5属同平台产品．所以国产后其动力系统很可能与国产C5相近，其中2.0L和3.0L的动力可能均与国产C5保持一致。508的长和宽均比目前国产C5的数据要大一些，