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9月4日,新能源汽车免征购置税政策正式实施的第四天,位于北京珠市口南大街的国税局车辆购置税管理分局打印出了全国范围内首张免购置税证明。这份证明属于一家电动汽车分时租赁公司——恒誉新能源汽车租赁,它一次性采购了90辆北汽新能源E150EV纯电动汽车。 相似文献
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本文以全生命周期理论为视角,探讨电动汽车电池租赁模式的全生命周期成本分析,并提出了推广电池租赁模式的对策建议:统一技术标准;建立完善的电池租赁服务业;国家和相关部门应大力促进相关电池租赁企业发展。 相似文献
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本文以全生命周期理论为视角,探讨电动汽车电池租赁模式的全生命周期成本分析,并提出了推广电池租赁模式的对策建议:统一技术标准;建立完善的电池租赁服务业;国家和相关部门应大力促进相关电池租赁企业发展。 相似文献
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我国进入电动汽车积极发展的阶段,并因为环境和能源的问题,促使电动汽车的发展发生变革,在可持续发展的基础上,解决了能源危机。但电动汽车的充电设施还存在着很多不足,尤其在其推广建设中,根据电动汽车充电设施的市场化研究,其不同的类型和运营方式,都会使电动汽车的发展受到相应影响。 相似文献
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当前新能源汽车正处在市场化的关键时期,在此背景下,本文针对北京电动汽车产业,基于复杂适应系统理论建立了一个包含个人消费者、政府、电动汽车经销商、电动汽车生产商、动力电池生产商、电力公司6类主体的多主体仿真模型,利用现实数据对北京电动汽车供应网络的发展进行分析,通过对不同政策进行模拟预测,进而找到能促进电动汽车发展的重要因素,为政府制定相关的政策提供实际参考。 相似文献
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系统研究国内电动汽车商业化运作模式:深圳模式、杭州模式和合肥模式。三种模式具有不同的特点,深圳电动车主要采用联营和租赁模式,合肥主要采用政府补贴下的定向购买和插充模式,杭州在电动车商业运营中主要采用政府补贴下的换电和租赁模式。为促进电动车推广,政府多采用补贴形式,这样做有利于电动车推广的同时会造成政府财政负担。 相似文献
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蒋文琪 《中国乡镇企业会计》2014,(4):128-129
目前深圳模式的出现打破了新能源发展的瓶颈,金融租赁模式在新能源产业的推广也极大地促进了新能源的发展。本文以会计上的成本效益为分析角度、以新能源金融租赁模式为出发点,建立了层次分析模型与结构方程分析模型,分析了在金融租赁模式下三大运营商与消费者的关系,并对新能源汽车金融租赁模式的推广提出了相关建议。 相似文献
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2011年8月24日,全球最大的汽车租赁品牌——赫兹国际汽车租赁有限公司宣布,将其全球电动车计划引入中国,赫兹也因此成为首个已在北美、欧洲和亚洲三个大陆推出电动汽车租赁计划的租车公司 相似文献
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本文简要分析了住房租赁的两种形式,即福利性出租住房和市场化出租住房,认为二元户籍制度、低租金低工资制度等是妨碍两个市场融合、共同发展的主要因素,并有针对性地提出了十点建议。关键词:住房租赁市场二元户籍制租金房源福利性出租住房市场化出租住房一、住房租赁市场的现状我国的住房租赁,按出租住房的来源和租金水平及承担人,大致可以划分为两大块,福利性(或政策性)住房租赁和市场化住房租赁。(一)福利性(政策性)出租住房是指由国家或单位出资建造的,分配给城镇居民或单位职工的住房,只收取少量房租。可以分为 相似文献
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目前,电动汽车已经越来越受到消费者的的青睐,由于环境污染的日益加剧,石油等资源的日益枯竭,电动汽车由于其节能环保等方面的优点已受到越来越多的重视和青睐。在国家层面上,电动汽车发展战略也早就纳入到国家的"十二五"规划中,也足以看出政府对于发展电动汽车的重视程度。电动汽车由于其节能和环保,可以预见它会是将来汽车产业的发展方向,但是我们也要注意到的是电动汽车的扩散很大程度上取决于消费者的接纳程度。本文将采用感知风险理论以及介入程度理论对消费者购买电动汽车的意愿进行分析。 相似文献
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租赁营销模式在我国制造企业的应用研究 总被引:3,自引:0,他引:3
我国制造企业目前普遍存在营销方式单一、过于注重产品所有权销售的问题,这种现象不仅严重抑制了产品的有效需求,同时也限制了各种新技术的应用潜力和新产品的推广.文章指出了我国制造企业传统营销模式面临的问题和挑战,阐述了租赁营销模式的基本概念,分析了现阶段我国制造企业实施租赁营销模式的可行性,提出了我国制造企业租赁营销的实施策略,旨在推动租赁营销模式在我国制造企业的应用和进一步深入研究. 相似文献
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当前,全国正在大力推进公共租赁住房建设.并以实物方式进行保障。而实不实行货币化补贴正是公共租赁住房在发展定位、方向及方式上是否采取市场化的问题。本文基于杭州公共租赁住房市场化发展方式的定位,探讨该制度实行货币化补贴的必然性以及路径选择。 相似文献