港口-钢铁企业的供应链协同机制与对策-以辽宁省为例

从供应链的角度,结合调研分析,以辽宁省为例,系统梳理了我国钢铁企业与港口协同运营中存在的战略与运营层面问题,提出了战略协同、组织协同、信息协同、物流协同、资本协同、激励协同等方案,设计了协同运作模式。     

港口物流供应链及其运作机制研究

伴随着全球经济一体化进程的加剧及国际贸易的继续深入,我国港口经济的地位也在不断提高,其功能也越来越宽泛。我国港口的物流实践已经从传统意义上的物流配送逐渐过渡到综合性物流阶段,而关于国内港口物流发展的方向、港口物流成本的降低及其效率的提高等方面的研究已经成为港口物流经营者、政府相关规划者及其社会港口物流理论界探究的热门话题。与此同时,现阶段港口物流的发展也逐渐呈现出合作与竞争共存的局面。就其竞争本质而言,港口物流竞争已经超出了点与点竞争的范畴,     

海产品供应链协同机制与模型构建分析

伴随海洋经济的快速发展和国民饮食结构的不断改善,对于海产品的消费需求日益增加,加强海产品供应链协同机制研究具有客观必要性。论文以协同理论为基础,剖析了海产品供应链协同的内涵,分析了海产品供应链协同运作的机制,基于战略维度、管理维度、操作维度构建了海产品供应链协同模型,进而阐述了海产品供应链协同模型下各环节的实施要点和相关对策建议。     

供应链一体化下运作模式分析——以JF公司为例

通过分析现代物流公司的中心运营模式,本文强调了供应链整合方式的差异,并促进了基于互联网的创新运营模式.通过设计思想和可行性分析,可以实现供应链公司JF发展中存在的具体实施过程,线性回归方法和SPSS软件可以预测公司JF的发展前景.根据以上分析,优化和分析了JF的运营方式,并采用了基于互联网的供应链完善方式.然后,使用AHP方法和模糊的综合评估法来评估绩效,以证明优化的有效性,并可将其用于其他类似供应链公司的报告.     

旅行社旅游供应链运作模式构建问题的研究——以内蒙古青年旅行社为例

在供应链的文化内涵基础上对旅游供应链管理中存在的问题进行分析,然后对旅游供应链运作模式构建的问题进行研究,结合实例,表明旅游供应链运作模式的改善对旅游业有重要的促进作用。     

供应链金融运作模式与风险管理研究——以中储股份物流监管为例

运用供应链与金融管理相关理论,分析供应链金融运作模式与可能存在的风险,并探讨中储股份供应链物流监管的特征及其风险控制,在此基础上提出供应链风险管理策略.     

供应链金融运作模式与风险管理研究——以中储股份物流监管为例

运用供应链与金融管理相关理论,分析供应链金融运作模式与可能存在的风险,并探讨中储股份供应链物流监管的特征及其风险控制,在此基础上提出供应链风险管理策略。     

基于物联网技术的集成化港口供应链系统构建研究-以广西北部湾港为例

通过阐释物联网与港口供应链的涵义及其耦合机理,提出物联网技术条件下的港口供应链集成目标;并以广西北部湾港为例,构建了物联网背景下广西北部湾集成化港口供应链体系、信息处理流程及集成模型。     

钢铁企业绿色供应链的多元结构研究

本文基于绿色供应链管理理论,给出了钢铁企业绿色供应链的定义与特征,并结合国内钢铁企业的实际情况,提出了钢铁企业绿色供应链的多元结构,在此基础上,从绿色审计、协调机制、知识协同、协同管理等方面给出了一些策略建议。     

基于供应链的港口物流发展研究

随着科技进步和生产力发展。全球经济一体化步伐日益加快,我国港口为了提升自己的综合竞争力,在面临全球激烈竞争的环境下,逐渐开始寻找新的管理策略。而供应链管理思想不断被推广,并且逐渐被接受,港口之间的竞争不再停留在港口与港口之间的竞争,而是在于港口供应链与港口供应链之间的竞争。阐述了港口发展阶段性,分析了港口物流的发展历程,并提出了港口物流供应链的概念。最后,为我国港口物流供应链的进一步发展提出了建议。     

基于物联网技术的集成化港口供应链系统构建研究——以广西北部湾港为例

通过阐释物联网与港口供应链的涵义及其耦合机理,提出物联网技术条件下的港口供应链集成目标;并以广西北部湾港为例,构建了物联网背景下广西北部湾集成化港口供应链体系、信息处理流程及集成模型。     

校政企深度融合下港口物流与临港产业协同发展研究——以岳阳地区为例

岳阳地区有着天然的地理优势,城陵矶作为长江八大深水良港之一,为当地的物流行业和临港产业的迅速发展提供了有利的条件,但由于受到传统服务业的占比重、企业信息化应用程度低、物流网络和集疏运体系不完善、物流人才短缺等因素的影响,造成了港口物流业和临港产业发展的速度较缓,未能较好地发挥出城陵矶天然良港的优势,本文从校政企三方合作搭建框架、合作建设基础以及共同培养人才等方面提出了岳阳地区港口物流与临港产业协同发展的解决对策,以期能够实现岳阳地区港口物流及相关产业的飞速发展.     

供应链构建的机制分析

介绍了供应链的概念，交易成本经济学的基本理论，并把二者结合从经济学的角度分析了供应链构建的经济学机理，为供应链理论的发展提供了一个新的研究方向。     

广西北部湾港口物流供应链发展动力机制分析

经济全球化的浪潮使港口的竞争愈演愈烈。现代港口物流的发展趋向于构建港口供应链,港口供应链的形成有各种动因的影响,针对地方性港口的情况,从临港产业、市场需求及国际航运定位三个方面来分析广西北部湾港口物流供应链的发展动力机制,为形成港口核心竞争力提供一定的参考。     

港口物流与区域经济协同发展的实证分析——以江苏省太仓市为例

文中分析港口物流与区域经济间协同发展的作用机制,运用灰色关联度模型对太仓市港口物流与区域经济之间的关联性进行实证分析,结果表明两者存在高度的关联性,根据分析结果提出相关对策建议,以期为促进太仓港口物流与区域经济的协调共同发展提供理论依据。     

港口发展战略——从供应链的角度研究

文章从供应链的角度出发,通过对港口产业所面临的竞争环境及其在供应链中的地位的分析,提出港口企业的发展战略思路。     

基于全球供应链管理模式下的港口物流

分析了港口物流进入全球供应链管理时代的特征，比较了世界港口物流的发展特点，对我国港口物流进一步发展提出了建议。     

供应链剩余与并购协同效益

供应链协调机制是介于企业外部的市场交易机制和企业内部的行政权威机制之间的一种中间机制。具有完全独立自主权的单个企业以牺牲一定的独立性和控制权加入供应链并遵循供应链的协调。必然要求获得某种额外的补偿。超出供应链形成前的单个企业收益总和的供应链剩余的形成并在参与企业间的合理分配。是供应链合作关系形成的前提。收入上升、成本下降、税负减少和资本成本的降低是企业并购产生协同效益的四个主要来源。这四个来源同样是供应链剩余的主要来源。但并购协同效益与供应链剩余在四个来源的具体实现方式上存在不同。这种不同正好体现了一体化的内部协同与供应链成员企业之间的合作协同之间的差异。     

中小企业供应链协同知识转移模式研究

在分析供应链协同中中小企业进行知识转移的重要性及知识转移对中小企业的作用的基础上,了解到中小企业供应链协同知识转移的动机,进而提出了中小企业供应链协同的知识转移模式,随后从显性与隐性两种知识方面分别提出具体的知识转移方式,最后通过对供应链协同知识转移的效果分析,以完善中小企业供应链协同知识转移模式的研究。     

汽车行业供应链协同知识创新机制

知识创新可以创造知识附加值,获得竞争优势,协同知识创新成为汽车行业供应链核心能力和竞争优势的源泉.根据汽车行业供应链基础设施职能集成、企业内部协同、跨组织协同特性,分析了汽车行业供应链知识创新与协同特征,提出了汽车行业供应链基于市场的网络战略共同体协同知识创新机制.