工装夹具设计的思考

文章从汽车白车身制造角度出发,分析了白车身制造关键点,探讨了焊接夹具设计的要领,阐述了近年来夹具设计发展的新理念,着重讨论夹具关键部分的设计方法;介绍如何快速有效地设计合理、可靠的焊接夹具,以确保白车身制造质量、提高生产效率。     

工装夹具设计的思考

文章从汽车白车身制造角度出发,分析了白车身制造关键点,探讨了焊接夹具设计的要领,阐述了近年来夹具设计发展的新理念,着重讨论夹具关键部分的设计方法,介绍如何快速有效地设计合理、可靠的焊接夹具,以确保白车身制造质量、提高生产效率。     

一种单向穿孔定位夹紧装置在车身制造中的应用

文章通过深入分析车身前轮罩专用焊接夹具的技术状态,结合具体的汽车车身焊接夹具设计,介绍运用商用UG软件设计一种双四连杆式单向穿孔定位夹紧装置的实用方法。     

焊装夹具在车身制造中的应用分析

随着汽车行业的不断发展,在追求低碳环保的过程中,更加注重在节能、安全等人性化方面的需求,在车身制造方面,更加注重对焊接夹具的设计与应用。文章将围绕汽车的焊接夹具设计进行多方面的分析,在技术层面形成综合性的创新改善与发展,更好的实现焊接夹具在车身制造中的综合运用效果,能起到很好的推动性。     

柔性焊接生产线夹具切换技术探析

夹具自动切换、夹具的切换方式及切换时间是汽车白车身焊接生产线柔性化的关键技术之一。文章结合具体实践,阐述、分析汽车焊接生产线常见夹具切换形式、切换原理、夹具库的布局,以及其优缺点,可为读者提供一些焊接生产线规划设计及改造的借鉴和参考。     

小议车身修复时焊接技术的运用

车身焊接技术是汽车制造中的重要组成部分。一般而言,乘用车车身是由数百个薄板冲压件经过电弧焊、CO2气体保护焊、钎焊及铆接等工艺组成的一个完整的车体,焊接面几乎全是呈空间分布的。要保证尺寸精度,要求装焊夹具定位准确而迅速。阐述了车身的分类及特点,分析了两种常用的焊接方法在承载式车身修复中的适用范围及工艺要点,这对制定承载式车身焊接修复工艺方案具有重要意义。     

影响车身精度的因素探析

车身制造精度关乎整车的动力系统、操控系统及传动系统等产品性能,是汽车品牌进行市场竞争的重要质量基础。此外,车身精度也是企业制造水平的体现,车身精度的提升能有效减少产品的制造工时和制造成本。文章结合车身的薄板冲压件、焊接夹具及焊接过程的特点,得出了影响车身精度的因素,并对提高制造精度做了相应论述。     

树脂样板在小零件焊接中的应用

汽车车身焊接所用的工装夹具及手工样板材料大部分都为铁质材料,其缺点是重量重,操作不方便,尤其对于需型面定位的零部件,若用铁质材料,其重量就更加重了,操作尤其不便,所以在汽车的加工制造过程中,所用的工装夹具的轻量化也至关重要。这里主要讲述的是树脂材料制作的样板在车身小零件焊接中的应用。     

基于高精度车身管理、设计和制造工艺的优化研究

近年来,面对错综复杂、日益激烈的竞争汽车市场环境,汽车行业对车身的要求越来越高,本文主要研究了汽车车身从点变革到点面结合的精度管理、应用CAE技术进行模面设计、快速成形性分析、精密分析和回弹计算技术分析、回弹补偿技术分析等。结合热冲压成形方式来改善高强钢板回弹问题,制作高精度的焊接夹具,建立从单品到白车身CP值管理体系,为实现高精度车身和制造高品质的汽车夯实了基础。     

防错技术在汽车车身制造过程中的应用

在汽车白车身零部件焊接过程中，经常出现因车身零件左右件相似度高、小附件较多而错装、漏装等问题。文章通过从车身零件设计防错和焊接工装防错2个方面论述防错技术在车身制造过程中的应用，可以有效降低生产过程中可能出现的各种错装、漏装等质量问题，提高生产效率和产品质量，降低生产成本，保证白车身的质量稳定性和一致性。     

连杆机构在焊装夹具中的应用

文章介绍了四连杆和六杆机构在焊装夹具中的应用实例,指出合理采用连杆机构可以简化夹具的结构,降低夹具的使用成本。     

活接式电焊训练夹具在培训及生产中的作用

活接式电焊训练夹具是制做用于采油厂电焊工累积带水焊接经验,提高带水焊接技术的一种训练器具。在队上训练即可获得在油水井管线流程施工现场的操作效果,具有一定的实际意义。     

焊条电弧打底焊单面焊双面开型影响因素分析

焊条电弧打底焊单面焊双面成型的关键是打底层的焊接。打底层焊接分为间断焊和连续焊两种方法。本文主要探讨是在焊接设备已经确定了的情况下,采用间断灭弧焊法焊接平位板试件时操作方法对工件单面焊双面成型的影响,最后得出了提高焊接质量的方法。     

S32101 GMAW焊接工艺评定

选择产品的焊接工艺是否合理以及技术是否具有先进性,在核电产品的生产过程中会直接关系到产品的质量。焊接施工之前按照相关的要求规定,为了有效保证产品的焊接质量,必须对焊接工艺进行评定。根据相应的标准以及根据拟定的焊接工艺进行焊接试件制作和检验,从而测定焊接接头是否满足标准规定的各种性能即为焊接工艺评定。双相不锈钢S32101采用气保焊进行焊接,通过实施焊接工艺评定而获得焊接接头的性能是否满足标准的要求,从而为今后编制焊接工艺规程提供可靠的依据。     

关于长输管道焊接质量控制的探讨

在长输管道工程施工中的关键是焊接过程,长输管道工程的施工质量好坏与焊接过程的质量控制是密不可分。本文从施工人员、施工经验,焊接环境、焊接设备和检验仪器工具、材料与焊材、焊接工艺文件、焊接检验检测和焊缝返修七个方面分析了长输管道焊接过程的质量控制要点,以确保压力管道工程施工质量。     

埋弧焊在长输管线现场应用的可行性分析

埋弧焊在管线钢工厂生产焊接中取得了很好的应用效果,若把这种焊接工艺引进到长输管线施工现场,将完全打破传统的根焊+热焊+多遍填充+盖面焊的焊接模式,将极大的提高现场施工速度。本文根据埋弧焊原理及特点,通过分析管线钢埋弧焊焊接接头性能,结合长输管线现场施工特点,探讨了管线钢在现场应用的可行性,并提出了埋弧焊在长输管线现场施工中的应用模式。     

双相不锈钢(GTAW)焊接工艺评定

压力容器产品制造过程中,产品的焊接工艺是否合理、先进将会直接关系到产品的质量。为确保产品的焊接质量,在正式焊接施工前必须进行焊接工艺评定。焊接工艺评定就是按照所拟定的焊接工艺,根据标准的规定,制作焊接试件,检验试样,测定焊接接头是否具有标准所规定的各种性能。双相不锈钢S31803采用(GTAW)焊接,目的就是,通过焊接工艺评定,获得焊接接头的力学性能及耐腐蚀性是否符合标准要求。为今后编制焊接工艺规程提供依据。     

电渣压力焊工艺在桥梁钢筋施工中的应用及质量控制要点探析

本文介绍了电渣压力焊工艺在公路桥梁钢筋焊接施工中的应用,对电渣压力焊这种钢筋焊接施工工艺从工艺的选用、工作原理、焊接设备及选料、操作要点、施工质量控制等几个方面进行阐述,使同行们对桥梁空心薄壁墩主筋焊接采用电渣压力焊的焊接方式有一共同的认识,并对较好的探讨了电渣压力焊的操作要点及施工质量控制,能够为电渣压力焊的推广和使用提供指南。     

车身薄板件电阻点焊质量控制系统的建立

汽车车身薄板焊接点焊质量的优劣直接影响整车的安全性能,对汽车的结构强度及安全具有重要影响.文章分析了影响焊接质量的焊接时间、焊接电流、焊接压力等参数及焊接设备状态等因素,结合目前国内某微型汽车的做法,归纳总结出了一套焊接质量控制方法,提出了实现该控制方法的具体操作步骤和要求,并通过不断的过程评估达到维持系统正常运转的目的.