从产能过剩透视我国流动性过剩问题

当前，流动性过剩已经成为我国经济的一个重要特征。本文从分析产能过剩与流动性过剩的关系入手，指出产能过剩是造成我国流动性过剩的根本原因．并提出应立足于产能过剩．从改革社会收入分配制度、促进产业结构升级等入手．消除流动性过剩。     

论东北传统支柱产业产能过剩困境与出路

根据产能利用率等指标标准来衡量,东北传统支柱产业存在明显的产能过剩情况。究其原因,主要有:重工业化发展模式的历史性根源、国有企业市场化改革滞的体制性原因、政府投资驱动发展模式的政策性原因、世界性经济周期的直接原因等。化解产能过剩的措施主要有:继续深化东北国有大中型企业的市场化改革、稳步推进东北传统工业产业的转型升级并积极培育新兴产业、优化东北经济结构以营造国有企业市场化发展的良好社会环境、实施"走出去"战略以化解当前严重的产能过剩危机。     

贵州工业部门产能过剩分析

本文基于面板协整法运用2000—2014年贵州26个两位数工业行业固定资产投资面板数据测算了贵州工业产能利用率,并结合测算结果分析贵州工业在"工业强省战略"进程中呈现的特征,对贵州当前工业产能过剩现状进行了总结,即贵州当前工业领域中产能过剩与产能过度利用情况并存,相较于全国平均水平,部分行业仍保持着产能的充分利用;但是,贵州主要工业领域总体呈现出产能过剩现象。     

“走出去”输出过剩产能

当前,中国经济社会总供给明显大于总需求,伴随存货同比的持续显著上升,产能过剩的矛盾日益突出。"产能过剩"是中国经济的长期顽疾。我国曾出现过两次"产能过剩",分别是1996～1999年和2005年前后,但与前两次"产能过剩"不同的是,本轮"产能过剩"是重工业部门的普遍过剩。早在2006年,国务院就将10个行业列为"产能过剩"行业。而到2009年,"产能过剩"行业几乎翻了一番,达到了19个。目前,我国制造业平均有近     

全球金融危机产生和爆发的根源

实际上，作为一般规律，经济危机的根源一定是产能过剩，金融危机的根源一定是流动性过剩，二者之间又密切相关，相互影响，常常相伴相随。同时，产能过剩和流动性过剩都有一个积累的过程，有一个从量变到质变的过程．全球性的产能过剩和流动性过剩更是如此。而爆发金融危机则是流动性过剩的集中暴露和突出表现。     

工信部：产能过剩呈现三大问题

工信部产业政策司司长辛国斌日前指出，当前国内的产能过剩有三个问题需要高度关注。     

财经速递

工信部:落后产能难以退出市场进入2009年下半年以来,工业领域的产能过剩已引起中央政府的高度关注,中央经济工作会议专门提出要坚决管住产能过剩行业新上项目。对此,工信部产业政策司司长辛国斌近日在上海出席我的钢铁年会时指出,当前国内的产能过剩有三个问题需要高度关注。首先是出口转内销的产能难以同国内需求真正对接。其次是落后产能难以退出市场。辛国斌表示,当前对于落后产能缺乏一个有效的退出机     

“走出去”输出过剩产能

当前,中国经济社会总供给明显大于总需求,伴随存货同比的持续显著上升,产能过剩的矛盾日益突出. "产能过剩"是中国经济的长期顽疾.我国曾出现过两次"产能过剩",分别是1996～1999年和2005年前后,但与前两次"产能过剩"不同的是,本轮"产能过剩"是重工业部门的普遍过剩.早在2006年,国务院就将10个行业列为"产能过剩"行业.而到2009年,"产能过剩"行业几乎翻了一番,达到了19个.目前,我国制造业平均有近28％的产能闲置,35.5％的制造业企业产能利用率在75％或以下,不仅钢铁、水泥、汽车、纺织等传统产业,就连风电设备、多晶硅等部分新兴产业也出现了较严重的"产能过剩".     

产能过剩的化与解——产能过剩根源何在

与金融危机前比较，我国工业行业的产能过剩从局部行业、产品过剩转变为全局性过剩。在我国24个重要工业行业中有19个出现不同程度的产能过剩。化解产能过剩这一老大难问题需要找找根源。     

观点集萃

GPI下降与产能过剩有关 CPI之所以连续数月下降，主要是产能过剩。产能严重过剩的状态以及需求持续不足，出口不景气，外需加快等因素都是导致CPI连续下降的原因。另外，从资产价格方面讲，房市、楼市、股市等可能会涨得比较快。这两方面看起来好像是矛盾的，但是是有内在联系和原因的。在宽松的货币政策背景下，内部流动很快，资金充裕，就会造成资产价格上涨。     

关于产能过剩的几点思考

一、何谓产能过剩? 准确界定"产能过剩"的内涵和判断标准是正确认识"产能过剩"问题,制定相关政策的基础.当前社会上普遍将"生产能力大于消费需求"或者用"供过于求"作为判断"产能过剩"的标准,这种认识有待斟酌.     

加快政府职能转变 有效调节产能过剩

今年的政府工作报告中提出，当前我国经济社会发展中存在的突出矛盾和问题之一就是产能相对过剩的矛盾有所加剧。其实，产能过剩并非是我国经济发展中的新问题。自“十二五”时期以来，我同经济告别高增长，着力于优化结构，转变发展方式，提升增长的质量与效益。与此同时，产能过剩并未得到同步治理，反而愈发成为中国经济结构调整的“痼疾”。     

我国集装箱港口行业面临的形势和对策

一、港口运营面临的形势 （一）集装箱港口产能过剩目前，通过对全国沿海主要港口及码头集装箱产能的估算以及与实际吞吐量比较，可以认为，中国港口集装箱产能即使不考虑未来新增能力也已过剩。     

浅析淮安工业去产能的现状、路径与对策

我国当前正处于前期经济高速发展所带来的产能大规模过剩的转型期,2016年9月,淮安发布的关于工业去产能工作的实施意见中提出推进供给侧结构性改革的决策部署,明确去产能的过程细则及目标。文章主要分析产能过剩的形成原因及机理,淮安的工业发展及产能供给状态,并提出淮安市工业去产能的环境以及实施建议。     

如何看待当前的“产能过剩”

2005年年末，有关部门强调，根据对重点行业的调查得出的数据显示，钢铁和电解铝行业存在严重的产能过剩，铁合金、焦炭、电石、汽车、铜冶炼行业存在比较严重的产能过剩，水泥、电力、煤炭、纺织行业也有潜在产能过剩的问题。     

重解中国的产能过剩

受当前国内外经济环境影响,国内相关产业过剩产能矛盾越来越突出,钢铁、水泥、电解铝、造船、轮胎等行业都受到产能严重过剩影响,企业销售利润下滑,行业状态堪忧.这给学界带来很多争论,目前的产能过剩状态是结构性过剩,还是整体过剩?在转型升级的强大压力下,各地纷纷采取去产能措施,以壮士断腕精神来化解产能,这种做法是否将带来问题?     

产能过剩与银行流动性过剩

近期关于银行流动性过剩和行业产能过剩问题引起社会广泛关注，而两者具有连接和关联作用。根据国家统计局数据显示，2005年国有企业亏损额为1026亿元，接近1998年巨亏时的水平，创造了历史上第二个亏损高峰；亏损额同比增长56．7％，增幅也创下近16年来新高，而产能过剩和核心技术缺失是造成国企利润下降的主要原因，但这一数据当前也存有争议和有待观察。而进入2006年以来，1月至2月，     

2016年以来部分省市化解过剩钢铁产能进度情况

<正>2016年2月1日,国务院印发《关于钢铁业化解过剩产能实现脱困发展的意见》,4月份开始,国家相关部门陆续出台支持钢铁行业化解产能过剩实现脱困发展配套措施。各地方政府也陆续出台地方化解产能过剩的意见。1.河北严控钢铁新增产能新上产能由监察部门调查4月28日,河北省工信厅召集省冶金行业协会和62家重点钢铁企业召开全省钢铁行业形势分析座谈会提出,要对当前钢铁行业产能过剩的基本面有清醒认识,不冲动、不盲动、不妄动,按需定产、理性生产、稳妥经营,坚定不移推动钢铁行业供给     

当前产能是否真的过剩

2005年末，有关部门强调，根据对重点行业的调查得出的数据显示．钢铁和电解铝行业存在严重的产能过剩，铁合金、焦炭、电石、汽车、铜冶炼行业存在比较严重的产能过剩，水泥、电力、煤炭、纺织行业也有潜在产能过剩的问题。随后，也采取了一系列的政策设想和举措。     

汽车产能过剩原因与对策研究

汽车产能过剩涉及多方面的因素,需要有效地组合政府、企业及第三部门的力量,才能使汽车业走出产能过剩的阴霓。近期关于产能过剩的研究主要围绕着政府如何进行产业结构调整,但现实中不仅政府需要宏观调控,行业协会和企业都是解决产能过剩的主体。因此,全面分析汽车产能过剩的原因及其对策成为现实经济研究中的一个重要课题。