首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《中国道路运输》2014,(7):14-17
第五次全国交通运输厅局长研讨班上,13位厅局长集中发言.他们结合各自省(市)道路运输发晨和综合运输服务特点,提出发展思路,展示试点经验.分析问题难点。提出方案措施。江苏:将运输服务纳入基本公共服务范畴2007年,江苏省在全国率先改革形成公铁水空齐抓共管的省级大交通管理体制架构,省市县政府相继出台了一系列政策,有力推动了江苏综合交通网络加快发展。最近,按照交通运输部的统一部署,已对全省交通运输系统改进提升运输服务做了任务分解和工作部署。  相似文献   

2.
近几年来,随着江苏经济快速发展,人民生活水平不断提高,生产用电和生活用电双双大幅度增长,使得电力需求旺盛,因而全省加快了电力大规模扩容的步伐。由于江苏电煤需求量大且资源存在较大缺口,电煤需求日益趋紧,使外省及国外煤大量涌进江苏电力市场,从而改变江苏电煤的流向和流量。  相似文献   

3.
2005年江苏农村道路交通事故死亡绝对数超过全省死亡数的半数。江苏省公安厅在广泛调研的基础上,决定从2006年4月1目起.在全省1241个农村派出所设置交通警务室.并为此出台了《农村派出所交通警务室工作规范》。  相似文献   

4.
近年来,山西省公路建设突飞猛进,为旅游客运发展奠定了良好的基础。2006年底,全省公路网总规模达到11.3万公里,其中高速公路1752公里,二级以上公路达到13000公里。全省11个地级市实现了高速公路连通,高速公路基本连通了全省十大旅游景区和太原、大同、运城等重要旅游城市,实现了省会到地级市“三小时高速通达”。全省主要旅游城市和重点景区均在京、津、冀、陕、豫的5小时车程范围内,全省10个AAAA级旅游景点全部有二级以上公路连通,促进了旅游资源的纵深开发。[第一段]  相似文献   

5.
《交通企业管理》2005,(12):43-43
四川省交通厅近日通报了“十五”期间四川省高速公路发展情况.目前.全省高速公路通车里程选1759公里,位列全国第五、西部第一.从成都市经高速公路可直达全省16个市州政府所在地。截至目前.四川省高速公路通车里程“九五”末净增763公里,  相似文献   

6.
腹地社会经济、贸易的持续快速发展及现代化港口运输战略的实施,使福建港口吞吐量得到快速增长,并不断跨上新的台阶。2002年,福建全省沿海港口货物吞吐量首次突破亿吨大关,达10200万吨;2006年,全省沿海港口货物吞吐量首次突破2亿吨大关,达23865万吨。作为反映港口现代化水平的集装箱运输在福建得到较快发展,全省港口集装箱吞吐总量“九五”期间年均增长28.9%,“十五”期间年均增长24.2%,“十一五”初年增长19.4%,2006年达到588.15万标箱。  相似文献   

7.
为积极应对大雾等恶劣天气,最大限度地减少恶劣天气对交通的影响,确保全省高速公路安全畅通,江苏公安交管部门不断规范和加强恶劣天气交通管理,健全路际勤务联动机制,与交通部门,道路经营管理单位三方协作配合,不断提高科学管理水平,有效地加强了恶劣天气高速公路交通管理。  相似文献   

8.
飞翔 《中国储运》2009,(9):112-112
2009年7月30日至8月1日.江苏省经济贸易委员会在武汉国际展览中心举办了“江苏产品万里行武汉展销会”.春兰作为全省“科技先导型企业”出席了此次盛会,并展示了最新研制的高效节能空调以及新能源产品等。  相似文献   

9.
江苏路好,这是公认的。无论是建设速度、规模还是质量,江苏公路都走在全国前列。随着今年苏通大桥的建成通车,江苏全省高速公路里程已达3500公里,密度全国最高,并率先实现了联网畅通,全面走向质量和品牌时代。  相似文献   

10.
《中国道路运输》2002,(11):50-51
《运管通》是亚桥软件(中国)有限公司推出的面向运政管理电子政务的软件产品和整体解决方案,经过多年的发展,如今已成为交通运政信息化领域的主导产品.已在江苏省、上海市、重庆市、吉林省、青海省、陕西省等全国8个省(直辖市)和60余个地市投入使用,是国内目前最成熟、覆盖面最广的软件产品,也是目前全国唯一有省级应用经验的解决方案,最新推出并在江苏全省全面投运的《运管通》V5.0采用领先的B/S瘦客户端/分布式系统结构,在国内首先实现了全省全网实时数据共享和全面业务协同,在同类产品中处于全面的领先地位。《运管通》也是国家部委联合确认的“国家重点新产品”。  相似文献   

11.
机场     
《空运商务》2008,(6):33-33
本刊讯江苏省新近出台的20条加快航空产业发展的政策,包括重点突破国际航线,省级财政对全省经济社会发展影响大、带动性强的欧美航线、亚洲地区航线等在开航初期给予一定补贴;重点做大做强东航江苏公司;各有关市政府制定具体优惠政策,引进、支持基地航空公司加快发展;重点支持南京禄口机场和无锡硕放机场做江苏出台措施补贴航线  相似文献   

12.
一、辽宁省道路货运业发展的概况。截止到2000年底,全省共有营业性载货汽车23.8万辆,完成货运量6.45亿吨,周转量209.3亿吨公里,分别占五种运输方式的80.5%和12%;全省共有货运零担站32个,集装箱中转站31个,集装箱专用车辆1453台,完成集装箱运输量91.2万标准箱,占全省港口集装箱吞吐量的74.8%。  相似文献   

13.
改革开放以来,广东道路运输业迅猛发展,截至2004年底,全省共有道路运输经营业户40.70万户,营运客车9.74万辆,营运货车75.70万辆,完成道路旅客运输量、旅客周转量、货物运输量、货物周转量13.5亿人次、1095.9亿人公里、10.4亿吨和2993.8亿吨公里,其中旅客周转量、货物周转量均列全国第一位。但行业内仍存在许多问题,运输供给能力低水平过剩,高级客车和高效低耗的重型货车、箱式货车、集装箱车辆和特种专用车辆比重低。企业集约化、规模化程度不高。路网的广度和深度及技术等级与服务水平有待加强,农村客运发展缓慢。过高的物流成本对国民经济发展与广东省整体竞争力的影响逐步凸显等等。  相似文献   

14.
江苏盐阜公路运输集团有限公司(以下简称“盐阜集团”)是江苏省骨干运输企业,经济规模列全国服务行业500强第35位,现有资产3.51亿元、营运车辆1300余台、经营线路580条。多年来,他们坚持走专业化发展之路,以市场为导向,以旅客的需求为中心,不断创新管理理念,企业持续发展。2003年实现营收1.63亿元,利润1212.8万元,走出了一条适合自身实际的专业化发展之路。  相似文献   

15.
贵州不沿江、不沿边、不沿海.是全国唯一没有平原支撑、高原山地和丘陵占93%的内陆山区省份.全省90%以上的综合客运量和80%以上的综合货运量依靠公路运输承担.特殊的自然地理条件和经济的不发达相互制约并牵制着贵州的发展,也凸显了贵州公路交通发展的异常重要性和艰巨性。  相似文献   

16.
黑龙江省各级公安交通管理部门通过多年的不懈努力,在全省建立起科学的交通信息管理体系和有效的运行机制,充分应用国内外成熟的“适用”技术和经验,逐步提高管理的科学化水平和“智能交通系统”的应用程度,改善交通管理技术手段和装备,缓解城市交通堵塞,减少交通事故,使全省公安交通科技工作总体水平达到了国内中等以上的发展水平,全省交通科技建设翻开了新的篇章。  相似文献   

17.
85.48万辆营运车、40.70万个经营户、156.7万名从业人员;1000个运管机构,12.3万名运管人员,这就是广东道路运输的家底。广东在全国道路运输行业一直领先,其道路运量和周转量均占全国总量的10%。如何继续发挥广东优势,保持行业领先?从2003年开始,广东省根据行业发展需要,建设广东省道路运输管理信息系统,向全省道路运输行业信息化迈出关键一步。  相似文献   

18.
《中国道路运输》2014,(2):14-15
2013年1月1日是个值得纪念的日子,这一天江苏大运率先在全国开展了接驳运输试点工作。至12月底,共完成接驳换驾3771次、安全运送旅客6.7万人次,安全运行里程339万公里。目前,接驳运输这一崭新的长途运输组织方式,已经成为联系江苏长途客运企业的纽带,推进江苏道路客运资源整合的抓手,不断提升江苏长途客运规模化、集约化、网络化、品牌化水平,在10万平方公里的江苏大地蓄势进发。  相似文献   

19.
吉林省交通基本建设质量监督站2008年总的工作思路是:以交通系统”三个服务“为着眼点.突出质量核心地位:坚持“以人为本”.树立安全发展理念;继续坚持工程实体质量和质量行为监督并重.坚持施工过程控制和工程质量鉴定并重的工作原则.加强综合检查.巡视检查、专项检查、履约检查等4项监督检查;搞好监理和试验检测行业管理工作,把工作重点调整到国家和省规划的重点项目上来,调整到安全保障工程项目上来,努力提升质量监督和安全监管工作水平,促进全省交通建设又好又快发展。  相似文献   

20.
行管     
《中国道路运输》2014,(9):91-94
近日,江苏省政府印发《关于进一步落实城市公共交通优先发展战略的实施意见》(简称《意见》)。提出到2020年.江苏将建成全国公交优先示范省。《意见》要求,各地要着力提升城市公共交通服务品质,实施公交线网优化工程,推进智能公交系统建设,实施城市公共交通“一卡通”互联互通工程,到2020年建成覆盖全省企业和车辆的省、市、县三级公共交通行业管理信息系统。江苏各市将切实做到资金投入优先、土地划拨优先、财税扶持优先、路权保障优先,形成城市公共交通优先发展的新格局。各市、县政府要将城市公共交通发展纳入公共财政保障体系。列入年度财政预算;完善公共交通补贴补偿机制;定期组织考核评价。并向社会发布考核结果。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号