长三角打造“黄金海岸”

位于长三角北翼的江苏沿海地区纷纷将其战略发展方向选定为东向大海，南接上海，承东启西。近日，连云港、盐城、南通三市在上海密集举行合作推介活动，借势江苏沿海开发正式成为国家战略，集体接轨长三角龙头——上海。长三角“黄金海岸”因之强势“登台”。     

江苏省“一带一路”战略融合发展路径与对策

基于“一带一路”战略现有研究在战略融合方面的不足,从与既有国家区域战略融合和省际间融合两个视角,探讨“一带一路”战略融合发展的意义。结合江苏省“一带一路”战略实施情况,提出江苏“一带一路”战略融合发展路径：一是由连云港节点城市向沿海地区、沿东陇海线区域融合;二是将江苏“一带一路”战略与江苏沿海大开发战略、江苏“长江经济带”建设、江苏沿东陇海线产业带总体规划以及长三角一体化战略进行融合。最后提出“一带一路”战略五通有机协调均衡发展,“一带一路”节点城市向节点区域融合与“一带一路”战略跟既有国家地方战略规划融合,加强省际间“一带一路”战略协同以及成立两个联席会议机制等4方面对策建议。     

沪苏浙联推“长三角”经济一体化

以上海为龙头、江浙为两翼的长江三角州地区,历来是我国经济资源最密集、发展最活跃的地区之一。进入21世纪,随着经济全球化进程加速,“长三角”地区作为我国改革开放的前沿,面临着前所未有的机遇和挑战。进一步加强区域经济合作,全面提升“长三角”整体国际竞争力,已经成为上海、江苏、浙江三省市的共识。     

长三角城市群建设走向“世界级”

[本刊讯]近日,上海交通大学发布了一份《中国城市群发展报告2014》,报告显示,长三角城市群在“2014年中国6个城市群综合指数水平”排名中位列第一. 与世界发达的城市群相比,长三角城市群协调能力尚待提升.在去年长江三角洲地区三省一市主要领导座谈会上,上海、浙江、江苏、安徽三省一市的主要领导围绕“积极参与‘一带一路’和长江经济带国家战略,在新的起点上推进长三角地区协同发展”的主题,就如何提升区域协同发展水平和核心竞争力提出了两条路径.     

宁夏“高速”向东走

“珠三角”方兴未艾,“长三角”风生水起,偏居西北一隅的宁夏何去何从?“抓好牌不如站好队”。宁夏对自己区域定位的选择表现出远胜于小省区的大气象:向东、向东。虽然是一片经济洼地,但宁夏也有自己的山峰,自己的经济发动机,那就是高速路。宁夏回族自治区交通厅厅长周舒认为,借高速路的延伸,谋求“错位竞争”,宁夏的进一步发展充满了想象空间。     

“长三角”地区县域经济发展经验对河北省的启示

改革开放20多年来，位于“长三角”的上海市、江苏、浙江省经济发展迅速，取得了令人瞩目的成就，其县域经济发展水平也位列全国前茅。“长三角”县域经济的发展轨迹和成功经验，可对河北省县域经济的进一步发展提供决策参考。     

弘扬“三创”精神实现模式创新

苏南是江苏发展大局中一个极其重要的板块。上世纪七、八十年代开始，苏南人民以“苏南模式”的伟大实践，抓住了乡镇企业和引进外资两次发展机遇，实现了经济社会的嬗变，成为我国沿海发展战略成功的一个标志．从此奠定了在全省全国发展格局中重要位置。苏南不仅是带动江苏苏中、苏北地区发展的火车头，更作为长三角的重要腹地，成为整个国家东部发展链条中的重要一环。跨入新世纪．面对省委省政府提出的率先全面建成小康社会、率先基本建成现代化的目标．苏南在江苏整个发展战略中的作用更为关键。     

秀洲：新兴产业“一枝独秀”

嘉兴市秀洲区地处大上海南翼、长三角中心。这个曾经主要依托农业为主的郊区，2003年确立了“工业立区”战略，经过近几年的发展，已成为制造业发达、服务业繁荣的新城区。2008年，秀洲开始实施“双业并举、转型提升”经济工作主战略，传统产业转型步伐日益加快，以新能源新材料为重点的新兴产业更是异军突起。今年前4个月，全区新能源新材料产值同比增长135％，预计到年底将突破30亿元。     

个私经济发祥地融入“长三角”探秘——以“新湖”公司为例

“长三角”（注：本文论述的“长三角”均指经济学界一般所指的“狭义长三角”。）数千年来是中国的富庶之地,改革开放以来更是集经济发展的天时、地利、人和于一身。“长三角”的经济环境,为民营企业成长提供了良好的条件。浙江新湖集团是温州人企业,成立于1994年,目前在上海和“长三角”大多数城市设有公司。企业融入“长三角”后,得到超常规的快速发展,     

人和路畅 创新致远——江苏省海门市交通运输局

海门东临黄海，南倚长江，与国际大都市上海隔江相望，处于江苏沿海开发和长三角一体化两大国家战略机遇的双重叠加区。近年来，海门交通运输系统坚持以“人和路畅，创新致远”交通核心价值理念为引领，以“策应海门桥港经济新时代。加快海门交通事业新发展”为工作主题，坚持服从服务于沿江沿海开发、服从服务于城市南进战略、服从服务于“四大增长极”打造、服从服务于新农村建设，各项交通运输事业在负重拼搏中实现重大跨越。     

“长三角”地区制造业的国际化及存在的主要问题

一、“长三角”地区对外贸易的发展及其国际分工地位“长三角”地区是我国对外贸易最发达的地区之一。近年来,“长三角”地区进出口规模持续扩大的同时,贸易结构有所改善,出口产品的国际竞争力不断提高。(一)对外贸易高速增长,对外贸易依存度大幅提高。2005年,“长三角”两省一市进出口额达5216·7亿美元,占当年全国进出口总额的36·7%。其中,出口额为2905·0亿美元,占当年全国出口总额的38·1%,分别比2000年提高了9·7个和9·8个百分点(见表1)。2005年,江苏、上海、浙江出口额分别排在全国的第二、第三、第四位。2000~2005年间,“长三角”…     

长江三角洲地区城市关系的战略调整--兼谈芜湖市的对策

形成于计划经济时期的长江三角洲(以下简称“长三角”)地区已经成为我国三大城市连绵区之一,是目前我国经济社会发展和城市化水平最高的地区之一。目前人们所讨论的“长三角”地区有广义和狭义之分。广义的长三角地区指的是江苏省、浙江省与上海市。狭义的长三角地区仅包括上海和隶属江苏、浙江的15个地级以上城市,即上海、南京、杭州、宁波、苏州、无锡、常州、镇江、南通、扬州、泰州、湖州、嘉兴、绍兴和舟山。本文认为城市的建设离不开省级或者更大范围内的行政规划限制,因此本文将从广义的长三角地区出发论述长三角地区城市关系的战略调整以及芜湖市的发展对策。     

上海世博会将营造长三角“世博圈”

本刊讯我国申办上海世博会成功的消息传来，全国为之欢欣鼓舞，特别是“长三角”地区更为振奋，不少经济、旅游、商贸专家认为，上海世博会带来的不仅是机遇，更是发展动力。上海世博会的举办，将营造出一个长三角的“世博圈”。据了解，为办世博会，上海在各方面的直接投资将     

2004，谁执“长三角”牛耳——16城市年终考试“成绩单”分析

据初步统计，2004年长江三角洲地区16城市实现地区生产总值达到28775亿元，比2003年增加了4977亿元。占全国的比重进一步提升，由上年的20．4％上升到21．1％。其中，上海GDP突破7000亿元大关，达7450亿元，“龙头老大”再称雄。江苏沿江8市实现GDP超过1．2万亿元，占长三角的比重达到42．8％，比上年上升了0．6个百分点，而上海、浙江板块所占比重则有不同程度的下降。     

“一核六带”长三角冲破行政壁垒提高区域一体化水平

未来长三角地区的发展将是以上海为“核心”，以沿长江、沿杭州湾等6个“发展带”为框架的区域联动发展。根据长三角区域总体功能定位，《长江三角洲地区区域规划纲要》（送审稿）提出了“一核六带”的区域总体布局框架。     

长三角合作迈入3＋1时代

【本刊讯】在2008年年初，胡锦涛总书记就作出。“安徽要积极参与泛长三角区域发展分工与合作”的重要指示，长三角区域合作迈出新步伐。2009年，安徽正式成为长三角峰会成员，从此开启长三角合作“3＋1”的新时代。2010年“长三角地区主要领导座谈会”在上海召开．进入国家战略的皖江城市带承接产业转移示范区建设首次列入座谈会这个年会主题．     

工业旅游成为长三角旅游新景观

长三角地区拥有我国最大的近现代工业产业集群，那些曾经在历史上闪耀的工业遗迹，如今可以成为独特的旅游资源。近期在上海举行的“全国工业旅游示范点苏浙沪联手合作座谈会”上，上海、江苏、浙江三地的旅游主管部门和20多家全国工业旅游示范点、旅行社达成共识，联手提升长三角地区工业旅游的吸引力和辐射力。     

对“长三角”共同发展外向型经济的思考

“得长三角者得天下”，这是进入２１世纪以来在华投资的外商、港台商形成的一个共识。长江三角洲以上海为中心，包括江苏的南京、镇江、扬州、泰州、南通、苏州、无锡、常州以及浙江的杭州、嘉兴、湖州、宁波、绍兴、舟山等１５个地级以上的城市及所辖７４个县市。它以占全国仅１％的土地和６％的人口，创造了１８％的国内生产总值；它是经济发展速度最快，经济总量规模最大、内在潜质最佳、发展前景被普遍看好的经济核心区，也是中国在经济全球化过程中率先融入世界经济与国际市场的重要区域。一、“长三角”外向型经济发展概况改革开放初…     

江、浙、沪企业“走出去”的现状与思考

江、浙、沪企业“走出去”发展战略具有不同的特征。借鉴上海、浙江企业“走出去”的经验,对促进江苏企业发展具有非常重要的现实意义。     

在区域联动中实现南通发展的新跨越

现代发展经济学的理论认为，区域内的资源整合、优势互补、联动发展，对经济增长具有“乘数”效应，会大大减少经济增长的成本，增加区域经济的活力，提高地区发展的经济效率。随着上海“一个龙头，四个中心”国家战略的实施和国际资本、产业大举向长三角转移，以及2010年上海世界博览会的举办，长三角区域联动发展和经济一体化面临着千载难逢的机遇。世界经济的