北汽投资目标整体上市

北京汽车投资公司成立三年多来,广泛集中资源,强有力地支撑了北京现代汽车的快速发展。同时以北京现代汽车项目为龙头,在零部件和服务贸易领域的投资开发了一批配套项目,成功实现了向零部件和售后服务领域的不断扩展。目前公     

北京汽车电子产业的投资机会分析

汽车电子是北京市重点发展的产业之一．北京发展汽车电子产业具有政策资源、产业资源、市场资源等诸多优势．特别是随着2004年奔驰项目的投产、现代二期建设投产及SUV等中高档轿车项目的上马．北京汽车产业保持着快速持续的发展势头．这为北京汽车电子产业整车配套问题的解决提供了契机。目前．越来越多的投资者对北京汽车电子产业产生了兴趣。本期特约北京市发改委高技术处金军副处长撰文分析北京汽车电子产业的投资机会，以飨读者。     

向“微笑曲线”两端延伸——访北京汽车城投资管理有限公司总经理董建华

作为北京市重点建设的四大产业基地之一，它肩负着振兴北京汽车工业，重铸北京汽车工业辉煌的使命； 作为临空经济核心区重要组成部分．它具有明显的区位优势．前景广阔。 北京汽车生产基地．一个年轻而崭新的工业园区．在经过了4年的高速发展之后．即将实现一个华丽的转身——在现代制造业的基础上做现代服务业的新文章。 “汽车行业的附加值是一条U型曲线，又称微笑曲线．前后端的附加值更高。如果我们把汽车文化、汽车旅游、汽车美容、汽车研发、汽车贸易等相关行业做起来．发展前景会更广阔。”北京汽车城投资管理有限公司总经理董建华对北京汽车生产基地的未来充满了信心。[编者按]     

中非贸易投资论坛在北京举行

在中非合作论坛北京峰会成功召开一周年之际，中非贸易投资论坛于11月8日在北京举行。帮助中国企业了解非洲的贸易和投资机会、规避在非洲经商的风险，是本次中非贸易投资论坛的宗旨。[第一段]     

投资打造和谐北京

北京．历来是以首善之区而定位建设的。在这个经济先行的时代，首善之区的投资自然成为极其重大的问题。北京市市委、市政府提出的构建“首都社会主义和谐社会首善之区”总体部署．是所有重大投资行为的基本指导思想。     

进一步增强北京投资吸引力

投资在北京经济中担纲重要角色。这两年北京市将安排政府投资1200亿至1500亿元，预计带动社会投资10000亿元。今年以来，北京实施一系列推动投资的重要举措。政府投资重锤落地后，如何吸引社会投资积极跟进，是经济增长持续的关键。北京吸引投资方面的优势毋庸置疑。北京要进一步增强投资吸引力，首先要在强化自身优势上下功夫。     

顺义区投资重点区域

北京汽车生产基地 根据北京市总体规划，北京汽车生产基地于2003年5月13日正式建立。该基地是北京唯一的专门用于发展汽车产业的基地，是发展北京现代制造业的龙头，是北京市重点建设的四大产业基地之一。     

现代人兑现“现代梦”

2003年12月13日，随着第二款贺岁车——伊兰特的横空出世，北京现代汽车有限公司再次成为注目的焦点。这让我们不得不想到此前其第一款轿车索纳塔上市一年便取得销售五万余辆的不俗业绩，今日的现代又将如何谱写新的篇章?现代的现代路如何走?现代的成功理念在哪里?让我们深入了解现代，了解汽车行业的巨星。     

沙瑞克的北京投资情结

当下北京的投资环境几经腾挪之后，终于杀入了激动人心同时又惊心动魄的战国时代——这是一场来自世界各国投资巨头，还有不断涌入的各种投资者之间的博弈。专家认为，良好的投资潜力使世界各国对北京前所未有的关注。实际上，北京已经成为世界各投资大国以及跨国公司角逐的天下。在与素有“千湖之国”之称的芬兰使馆贸易技术中心沙瑞克先生面对面交谈的时候。提起北京的投资状况，这位练达的商务参赞赞不绝口。     

选择现代驾驭未来——记杭州现代汽车维修培训学校

一个学校的成功，是学校领导班子的“见微知著，聚力集智，深化理念，展示特色”的理想升华。杭州现代汽车维修培训学校成立8年来，已在“现代与未来”这个多角时空做足文章。     

浅谈水利工程全过程投资控制

一个建设项目从投资意向开始到投资终结的全过程，大体可以分为四个阶段：项目的策划和决策阶段、项目设计阶段、项目招投标阶段、项目实施阶段、项目建成和总结阶段投资控制是将建设项目投资的发生控制在批准的限额以内，并取得较好的经济效益和社会效益。     

项目投资前财务评价体系的构建

项目投资作为企业发展的一项主要投资活动，难免存在一定的投资风险。如何有效地规避风险．对项目投资的成功与否具有重要的意义．尤其在项目投资前选择适当的方向和时机，并对投资项目进行财务评价．是决定项目投资能否成功的一个重要方面。也是投资决策前必须考虑的问题。如何更快更好地运用相关财务指标来进行快速有效的决策，并且充分利用企业现有资源实现项目收益最大化是投资者非常关心的问题：本文从企业项目投资前的财务指标的选取开始，通过有关项目相关的财务数据收集，来建立一套财务评价体系。以期进一步完善中国项目投资评价体系，使项目的评价更加科学、合理。     

2008北京投资政策导向

对于许多将北京作为投资目的地的投资商来说，2008年北京市将采取什么样的投资政策是他们新的一年所关注的热点话题，因为投资政策的导向将成为投资商投资北京决策的重要依据。1月11日，北京市发展和改革工作会议召开，市发展改革委张工主任所作的《落实科学发展观，坚持统筹兼顾，做好新形势下发展改革工作》的主题报告中提出，“管好用好政府投资，更加注重政府投资和社会投资的统筹调控，促进城市服务能力提升。”明确了今年北京投资政策的大方向。近日，市发展改革委也通过新闻发布会介绍了2008年北京投资工作的基本思路。     

美国天使投资发展对广东省的启示

天使投资对于扶持高科技创业企业、发展创新型经济、提升区域竞争力都具有很好的推动作用。美国天使投资经过较长一段时间的发展,形成了较为成熟和完善的运作机制,天使投资模式早已成为全世界其他国家共同效仿的成功典型。广东省天使投资的发展取得了一些成绩,但是和北京、上海相比,还是有一定的差距,为了促进天使投资的发展,广东省政府可借鉴美国的经验,采取相应的激励措施,大力推动天使行业的发展。     

北京汽车生产基地

2003年5月，由北京市规划委员会批准并开拓全面建设动作的北京汽车生产基地，是北京市唯一一家用于发展汽车产业的基地，作为北京市重点建设的四大产业基地之一，北京汽车生产基地，肩负着振兴北京汽车工业，发展北京现代制造业龙头的重任。     

企业融资结构对投资的治理效应约束

投资本质上就是资本的运用。投资主体进行投资活动必须拥有一定量的资金，投资资金是投资活动赖以进行和实现的前提条件。从这个意义上说，企业融资是由企业投资派生出来的，是为企业投资服务的，企业融资规模的确定在很大程度上首先取决于投资需要。对于单个投资项目而言，项目投资规模的确定也就决定了该项目的融资规模。虽然融资是为投资服务的，但企业融资又是一个相对独立的经济行为。融资规模和融资成本还取决于金融市场发展程度和企业的融资能力等因素，不一定会完全满足投资需求，     

北京现代内陆最大旗舰工厂在渝开工年产整车30万辆

6月23日,北京现代汽车内陆最大旗舰工厂重庆工厂在两江新区国际汽车城开工。该项目总投资77．5亿元,年产整车30万辆,这是中韩两国政府在内陆首个两国共建园区——两江新区中韩产业园目前入驻的最大投资项目。 北京现代重庆工厂位于重庆市两江新区鱼复工业区,占地面积187万平方米,总投资77．5亿元,预计2017年初竣工投产。重庆工厂整车年生产能力将达到30万辆,发动机年生产能力将达N30万台,预计年销售收入360亿元。     

北京现代的蓝海战略

规模庞大的中国汽车市场，究竟是一片过度竞争的红海，还是一片蕴藏无限生机的蓝海？这个问题的答案众说纷纭。从整体市场来看，2010年增速急剧下滑的中国车市更多已经具有红海的特征，但蓝海的机会依然存在，这样的案例就在我们身边。     

打造适合北京地位的投资环境

本期的“焦点”栏目,探讨关于商务成本的话题。北京是一个商务成本相对较高的地区。但正如作者文中所说的那样．商务成本的高低．并不是吸引投资的决定性因素，决定性因素．是投资环境的优劣。所以．降低商务成本的一切努力，根本目的在于改善投资环境。     

诚信投资 携手共进——2008’中国国际诚信投资合作年会顺利召开

诚信投资、携手共进“2008’中国诚信投资合作年会”于2008年1月16日～17日在北京金码大酒店成功举行，国内外顶级投资机构负责人、投资领域权威专家齐聚一堂，和项目方共享投融资盛宴。藉此发出了诚信投资倡议，呼吁成立中国诚信投资联盟。