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桥梁伸缩缝问题现在仍处于探索研究中,它对公路车道的平整度影响较大.为了改善路面与桥面相接处的平整度,一方面应当加大桥梁的联孔长度以减少伸缩缝的数量,另一方面要不断改进伸缩缝的型式、材料以及设计和施工质量.目前,伸缩缝问题的研究、探讨及改进已引起国内外桥梁专家学者的关注,本文拟就伸缩缝问题作如下简述 相似文献
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与同跨度有伸缩装置传统桥梁相比,无伸缩缝桥梁由于取消了伸缩装置,从而避免了设置伸缩装置所引起的各种缺陷,不仅减小了桥梁工程造价,而且大大降低了桥梁的维修费用,并且改善了行车的舒适性. 相似文献
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山区高速公路具有地形复杂、构造物多、桥隧比大等特点,桥梁在山区高速公路建设中起着举足轻重的作用,所以要设计安全系数高、经久耐用的高速公路桥梁,对山区高速公路的桥梁设计将是桥梁工程选择施工方式的重要依据。本文结合山区高速公路桥梁建设的特点及设计要点的研究,来具体分析山区高速公路桥梁建设的设计方法。 相似文献
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桥梁伸缩缝的施工是桥梁建设中的一项重要工作,安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性,并影响到桥梁的服务质量和使用年限。本文简要介绍了桥梁伸缩缝,对伸缩缝的施工准备和关键技术作一分析,供大家参考。 相似文献
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通过对梁建筑中伸缩缝的影响因素、本身缺席和防治措施等特点构架分析,对梁建筑中伸缩缝的设计架构进行研究,最终建立桥梁建筑中的伸缩缝施工架构分析研究,实现满足桥梁使用性能的同时,达到延长使用寿命的目的. 相似文献
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伸缩缝及伸缩装置直接暴露在大气中,承受各种荷载作用导致伸缩缝本身承受很大冲击而影响桥梁行车安全及使用寿命,其一旦发生质量问题则会导致跳车、渗水等系列问题,并且其修缮难度很大,因此在伸缩缝施工中严格控制其施工质量非常重要,以下将从桥梁工程伸缩缝的种类进行论述. 相似文献
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随着我国高速铁路的快速发展,跨越既有高速铁路的桥梁将越来越多.跨高铁桥梁的设计及施工成为我国桥梁设计中普遍关注的问题,如何设计和施工该桥梁对我国国民经济和桥梁发展具有重要的经济和技术意义. 相似文献
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随着我国经济建设的发展,特别是跨区经济的多元合作,促使我国修建的高速公路越来越多,不断出现地形地质复杂,构造物多,桥梁隧道比例大等等快捷高速公路,所以,要成功设计一条安全系数高、经久耐用的高速公路,结构设计就显得十分重要.本文针对高速公路特点及桥梁设计部分的安全因素进行分析. 相似文献
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笔者结合江苏省的环境,分析了沿海环境下桥梁安全性的影响因素,根据笔者的多年工作经验,提出了在设计中加强桥梁设计安全性的措施和对策。 相似文献
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引起桥梁破坏的原因很多,如荷载,材料质量、施工质量、突发事件等等,但桥面防水系统没有达到使用要求,以至造成桥梁的破坏,是极其重要的原因之一,其后果将是灾难性的.本文对城市桥梁的防水技术了论述,同时还论证了设置桥面防水系统的重要性,进而论述了桥面系构造必须注意的要点,并介绍部分桥梁防水实用技术及施工方法. 相似文献
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由于企业所有者(或经营者)与企业员工立场不同,特别是对影响薪酬设计的因素的认识存在差异,因此,劳资双方在报酬问题上往往存在一定的矛盾。要解决这一矛盾,就必须统一对影响薪酬设计主要因素的认识。本文从公平理论、内外部环境三个方面分析了影响薪酬设计的主要因素。 相似文献
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纵观近几年我国公路上修建的高等级的大、中桥梁发现,几乎都采用先简支后连续结构体系.文探讨了施工过程中采用的简便易行的工艺技术,最后提出先简支后连续桥梁施工的质量控制意见. 相似文献
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编制桥梁施工组织设计必须统筹规划,科学地确定施工顺序、选择施工方法和施工机械,科学地组织人力和调配物资,建立正常的施工秩序,充分利用空间、争取时间,推广、采用先进的施工技术,用最少的人力、物力和财力取得最佳的经济效益. 相似文献
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编制桥梁施工组织设计必须统筹规划,科学地确定施工顺序、选择施工方法和施工机械,科学地组织人力和调配物资,建立正常的施工秩序,充分利用空间、争取时间,推广、采用先进的施工技术,用最少的人力、物力和财力取得最佳的经济效益. 相似文献
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交通运输是经济建设的命脉,近年来我国经济建设的快速发展促使着桥梁结构向高强、轻型、大跨度的方向发展,这给桥梁施工提出了更高的要求,做好施工控制显得尤为重要.本文首先阐述了桥梁施工控制与质量控制的关系,分析了桥梁施工控制的多种影响因素,最后给出了施工控制中必不可少的优化技术,以供参考. 相似文献