“两岸共同市场”的特殊构架与机制设计

“两岸共同市场”是基于两岸经贸合作已有的基础、区域一体化中“共同市场”模式的特征和当前海峡政治生态的特殊性相结合而产生的构想或概念性体制方案,它是符合两岸关系发展内在要求的体制构架。实现这一构架的关键在于构建持续、常规化的协调机制,以扩大两岸经贸交流的规模和领域,提升合作层次,实现两岸经济的有效融合和资源的优化配置。     

沟通两岸民情 开展文化营销

沟通两岸民情开展文化营销双边经贸关系福建农大经贸学院陈良珠在当今世界经济一体化、区域化和集团化的发展趋势下,海峡两岸的炎黄子孙面临着共同的利益,都在探寻有利的市场机会参与国际市场竞争。因此,对于“两岸直航”之后如何发展闽台经济就成为经济界与企业界的热...     

海西战略促进海峡经济区空间重组

海峡经济区,是以台湾海峡为纽带,以海峡两岸经济互补性、地缘临近性以及文化同源性为背景,以两岸经济一体化发展为基础、两岸经济机制性一体化为共同愿景的经济区域。     

对两岸经济一体化与台湾经济出路的思考

当今社会经济全球化与区域经济一体化趋势不断加强,两岸经济关系的恢复与发展,是两岸参与这一进程的必然结果。台湾地区经济要实现第二次飞跃,必须以中国大陆庞大的市场及丰厚的资源为依托。21世纪以来亚洲经济呈现出区域整合的态势,台湾经济应该融入这一过程中,防止因本地市场空间萎缩而导致的“边缘化”危机。两岸经贸合作,两岸经济一体化是其必然的战略选择。     

WTO框架下两岸经贸合作模式研究

两岸区域经济一体化程度日益加深,“两岸共同市场”模式成为同时符合WTO框架、两岸关系和现实基础的合作模式。在两岸“三通”基本实现后,虽然还存在大陆对台湾贸易逆差大,基本没有投资,两岸要素流动受到限制、政治上有分歧等问题,通过解决政治分歧,加强金融、旅游等领域合作等途径,使两岸经贸关系正常化,最终达成两岸共同市场的目标。     

两岸共同应对金融危机的合作机制研究

金融危机对我国的大陆和台湾经济均造成巨大冲击.构建两岸共同市场,加强双方经济合作,实现区域经济一体化,是两岸经济发展和应对金融危机的共同需要.这需要双方共同努力,搁置争议,求同存异,推进两岸共同市场从愿景走向现实.     

海峡两岸贸易一体化测度分析

两岸贸易往来是两岸经济合作的重要内容。随着两岸各项经济合作协议的签署,两岸贸易关系进入制度化阶段,贸易一体化逐渐显现。测度两岸贸易一体化有助于把握两岸经济一体化进程。为此,本文设计了两岸贸易一体化3项指标,并运用上述指标编制动态反映两岸贸易一体化进程的综合指数,以考察两岸贸易一体化程度。     

“一带一路”视角下区域经济一体化发展趋势研究

“一带一路”倡议是我国顺应世界经济全球化、区域经济一体化的时代大潮,构建全方位开放新格局、深度融入世界经济体系、实现经济转型升级与可持续发展,谋求与沿线国家共同发展、共同繁荣的宏大战略倡议。在不断深化“一带一路”建设的过程中,我国出现了新的经济发展形势。在此背景下,如何有效推进区域经济一体化,完成区域经济口径扩宽和区域经济结构调整,保证区域经济在稳定的前提下快速增长是我国在发展经济过程中必须重视的问题。“一带一路”建设能够增强世界区域经济一体化态势,促进创新型、全方位区域经济格局的形成,协调发展国内经济以及对外多方面开放经济。基于此,本文首先介绍区域经济一体化的定义和作用,然后分析“一带一路”对中国区域经济一体化产生的影响,最后探讨“一带一路”视角下区域经济一体化的发展趋势和发展策略,以供参考。     

两岸经济一体化测度问题研究

量化测度两岸经济一体化程度是当前研究的短板和难点。本文分析现有两岸经济一体化测度研究的特点,在此基础上,提出以多层次指标量化两岸经济一体化的方法。指出两岸经济一体化指标体系构建中应当注意两岸经济体量不同、经济发展阶段不同等特殊问题,最后说明两岸经济一体化3级指标体系的设计框架。     

从开放性次区域自由贸易区到全面性两岸经济一体化--海峡两岸经济一体化实现路径研究

两岸经济一体化是两岸经济体自身发展的必然与要求,但受到当前两岸政治关系的严重约束,需要寻求突破约束的实现路径.借鉴近年来国际上次区域经济合作的成功经验,在"小三通"与"试点直航"等现实基础条件上,两岸先行在次区域层面共建开放性的厦-金、厦-高自由贸易区应是两岸经济一体化的一个现实路径.     

“一带一路”视野下东南亚贸易与会计发展展望

随着社会的不断发展,世界经济的发展也逐渐呈现两大趋势,全球化和一体化,世界各国之间的联系也越来越密切,经济一体化的趋势也逐渐增强,贸易往来越加紧密。中国的“一带一路”倡议打通中国与东盟、中亚、南亚、欧洲等各地区的政治联系和经济贸易联系。本文在“一带一路”视野下对我国与东南亚国家的出口贸易和经济发展进行研究,并对目前贸易情况下的会计行业进行具体分析。     

大力推动两岸“海洋经济共同体”形成与发展

文章提出了大力推动两岸“海洋经济共同体”形成与发展的意义，全面分析了大力推动两岸“海洋经济共同体”彩成与发展效应，以及大力推动两岸“海洋经济共同体”形成与发展的措施。     

两岸商贸速览

中共中央台湾工作办公室主任王毅表示，第七届两岸经贸文化论坛达成了“确保两岸关系稳定发展”、“切实为两岸同胞办实事、谋福祉”、“重视加强两岸青年交流”、“探索落实论坛共同建议的机制”四项共识。     

两岸经济一体化的演进与测度——兼顾疏远感和认同感的两岸经济一体化分析框架

运用复合指标测算1995—2014年间两岸经济一体化疏远感收敛指数、认同感指数与综合指数,结果表明:过去20年间,三大指数皆呈稳步上升态势;认同感指数受政策因素影响和外界经济冲击较大,疏远感收敛指数则与长期经济发展有关,且稳定性高、提升速度快于认同感指数。从驱动力变化的角度看,可将两岸经济一体化划分为两个阶段,2009年前综合指数与认同感指数的演变路径极为相似,反映出在推动两岸经济一体化早期,增进交流往往更加快速而有效,但在2009年后疏远感收敛指数则主导着综合指数的演变路径,成为两岸经济一体化的主要驱动力。两岸经济一体化对两岸经济增长均具有显著的促进作用,而且源于两岸疏远感减弱、一体化加深所带来的增长效应大于两岸认同感增强所带来的增长效应。     

新会计环境下的财务会计理论创新

财务会计是现代会计发展的重要组成部分,伴随着世界经济一体化的形成,会计环境也发生了很大的变化。在市场经济体制及多种所有制经济共同发展的经济制度下,会计必然受到社会经济环境发展变化的影响,这就需要我们不断创新财务会计理论,解决环境变革中出现的新问题,从而促进经济效益和社会效益的共同增长。     

“澜-湄”流域沿线国家物流一体化水平时空动态变化研究

澜湄五国是我国在“一带一路”沿线国家推进“打造澜湄流域经济发展带，建设澜湄国家命运共同体”举措的重要战略国家，中老铁路的通车、RCEP生效，为构建“澜-湄”流域经济发展带提供更大的引擎。为了更好地完成澜湄合作机制中的跨境经济以及互联互通发展目标，研究在采用综合测度模型计算跨境物流一体化水平的基础上，修正“引力模型”，研究交通可达性与经济联系量的“廊道效应”，分析跨境物流一体化水平的众多影响因素。研究表明，2010-2022年，中国的物流一体化程度位居澜湄各国第一，泰国，缅甸、老挝的物流一体化程度较低，影响物流一体化水平的最关键因素是基础设施；澜湄交通枢纽城市的物流资源经济联系强度趋势总体上升，呈现中国>越南>泰国>老挝>柬埔寨>缅甸的态势，2020年受疫情影响强度减弱，但RCEP的生效推动物流贸易规模逆势增长，随后物流资源经济联系强度又逐渐增强；云南三大跨境物流通道呈现“中越通道>中老泰通道>中缅通道”的空间分布格局，与物流一体化水平分布格局吻合。此结论将为探索澜湄区域的经济及跨境物流的发展模式奠定了理论基础，为促进澜湄流域国家物流一体化水平发...     

基于引力模型的产业内贸易与区域经济一体化研究

产业内贸易和区域经济一体化是当今国际贸易领域关注的重大理论和实践问题,在新贸易理论中,两者在共同因素的作用下被有机地联系起来。本文结合产业内贸易与新区域经济一体化理论,运用贸易引力模型,对两者之间的关系做计量检验,进而为我国区域经济一体化进程和产业内贸易发展提供相关的政策建议。     

推动东亚区域经济一体化进程及对策分析

在当今世界经济发展中，区域经济一体化是实现各国共同繁荣和发展的成功之路。而复杂的国际环境和各国经济发展的客观需要以及东亚各国面临的共同历史问题等因素，使东亚区域经济一体化进程存在了经济和政治上的基础，也使其呈现出与其他区域经济集团明显不同的特点。     

构建海峡两岸自由贸易区的可行性分析

当前两岸经济无论在贸易、投资、分工或在经济联系其他方面，都存在着极为密勿的联系。而祖国大陆和台湾入世将为两岸经济合作和发展带来新的机遇，并促进两岸的贸易、投资、金触等合作走入新的阶段。因此，在WTO框架下，构建海峡两岸自由贸易区是可行的。     

两岸四地金融合作的条件、收益与模式-近年来两岸四地金融合作问题研究进展

随着21世纪以来中国内地及港澳台相继加入世贸组织,两岸四地之间的区域经济一体化和区域金融合作发展速度加快,对此当前研究较为集中于两岸四地金融合作的基础和条件、收益和成本以及路径与模式等问题。有关研究的基本观点是两岸四地开展金融合作对区域经济一体化将产生重大影响,将成为未来一个阶段经贸关系进一步发展的关键;两岸四地间金融合作存在制度上的较大障碍,在会计准则、银行监管、资本市场规则等各方面的制度和规则,按照国际化标准进行对接将是区域金融合作的首要基础;内地、香港、澳门和台湾目前并不适宜组成最优货币区,但随着经济融合的进一步发展,中国两岸四地成为最优货币区的条件正在逐渐完善。