西藏干线公路修筑技术研究项目通过验收

日前．由西藏科技信息研究所承担的西藏干线公路修筑技术研究项目通过验收。     

新一代智能交通控制系统技术课题 列入国家“863计划”

新一代智能交通控制系统技术课题从系统出发,涵盖交通信息采集、控制策略、系统集成、系统仿真等多方面的理论和技术研究,为形成新一代智能交通控制系统技术体系和可供推广应用的交通控制系统奠定基础。     

“西部地区公路地质灾害监测预报技术研究”项目研究大纲通过专家评审

交通部西部交通建设科技项目“西部地区公路地质灾害监测预报技术研究“的研究大纲于日前在贵阳通过专家评审．陈祖煜教授、杨世基研究员等8位专家参加了评审。     

城市智能交通系统与供应链管理协同发展研究

根据城市经济的发展,提出在供应链管理系统中应用智能交通系统,以提高整个物流系统的效益和客户服务水平.在构建供应链管理与智能交通系统协同发展体系结构的基础上,论述了协同发展的技术领域,提出实现协同发展的硬件环境要求和软件约束.结合鄂州市发展现状,对城市智能交通系统与供应链管理的协同发展进行了实证研究.     

浅析油气管道项目物资“零库存”管理

正零库存管理,是指物料不以仓储的形式存在,而是处于周转的状态,并非真正意义上的库存为零。零库存管理注重与供货商建立长期战略合作关系,是新形势下工程项目的物资管理新模式。零库存管理能够有效减少物资库存量,在缓解资金积压的同时也大大降低了库存物资所带来的仓储及管理费用。更重要的是,由于供货商是按照施工现场反馈的实际需求发货,大大减少了剩余物资量,能够有效规避物资剩余给项目带来的风险。     

西部交通建设科技项目成果展示——四川省两大“西部科技项目”成功结题

四川省公路局承担的交通部西部交通建设科技项目“公路排水系统设计方法的研究”、“草原(沼泽)地区路基稳定技术研究”课题．日前通过了交通部专家组鉴定验收。     

“九五”国家重点科技攻关课题：“GPS、航测遥感、CAD集成技术开发”系列软件成果展示

国家“九五”重点科技攻关项目“GPS、航测遥感、CAD集成技术开发“课题的研究，其主要软件成果包括：公路数字地面模型系统BID-Land、路线与互通立交集成CAD系统BID-Road、桥梁设计集成CAD系统BID-Bridge、公路虚拟景观实时漫游系统BID-VRS。     

“营改增”对施工企业项目成本管理的影响

2016年3月18日,国务院常务会议审议通过了全面推开“营改增”试点方案,明确自2016年5月1日起全面推开“营改增”试点,将建筑业、房地产业、金融业、生活服务业纳入试点范围,其中建筑业和房地产业税率确定为11％.“营改增”是国家财税体制改革的重要举措,对施工企业来说,主要表现为从缴纳营业税变为缴纳增值税,但企业管理人员如果仅认为“营改增”就是税种及税率的变化,那就严重低估了“营改增”对施工企业生产经营和成本管理等各方面带来的影响.“营改增”要求施工企业的经营及成本管理更加精细化、专业化,否则企业可能会面临税负上升、收入下降、利润下降、现金流紧张和涉税风险增加等多种不利局面.