现行邮政资费体系的弊端及改革浅探

现行邮政资费体系存在的主要弊端我国现行的邮政资费体系基本上还是解放初期制订的。改革开放以来 ,国家虽然对邮资进行了几次调整 ,但就整个资费体系而言 ,尚无大的变革。其弊端主要表现在以下四点 :一是邮政资费管理权限过于集中。目前 ,绝大部分邮政资费特别是基本资费仍由国家统一制订 ,邮政企业缺乏应有的自主权 ,导致经营中缺乏应变能力 ,邮政资费也无法及时准确地反映市场供求关系和竞争状况 ,特别是近年来一些市、县邮政局开办了许多新的业务 ,但由于没有定价权限 ,严重制约了经营工作的开展。二是基本业务实行均一资费 ,缺乏应变弹…     

对新形势下邮政资费政策的思考

文章结合邮政的特点、当前邮政的改革形势和经营环境,提出了邮政资费政策的调整思路,并对现阶段邮政资费制订的指导思想、定价原则、资费确定的方式方法以及国家对邮政资费的管理等相关内容作了阐述分析     

电信资费管理制度

一、制定电信资费标准的原则 电信资费标准实行以成本为基础的定价原则，这是电信行业走向市场的必然要求。过去十几年中，为了尽快提高我国的通信水平，解决制约国民经济发展中的通信“瓶颈”问题，我国电信资费实行的是促进电信行业发展，同时兼顾国家、集体和个人利益的资费政策，成本只是定价的一个因素。通过十几年大发展，电信行业已经成为我国国民经济发展的一个主要增长点。随着电信行业政企分离，电信业务经营者真正走向市场，电信资费实行以成本为基础的定价已势在必行。 这里所说的成本包括两方面的含义：一是生产经营成本。《价…     

调整邮政资费的两点建议

1、按照国家经济体制改革的有关规定,改革邮政资费管理体制,即改革过分集中的价格管理体制,逐步缩小国家统一价的范围,适当扩大有一定幅度的浮动价格和自由价格的范围,使价格能够比较灵敏地反映社会劳动生产率和市场供求关系的变化,比较好地符合国民经济发展的需要。按照这一精神,可把邮政资费划分为三类: 第一类邮政基本资费,由国家统一管理定价,如信函、机要文件、挂号费、汇费。第二类浮动资费,普通邮政资费可实行浮动管理价格,由国家制定比照信函等基本资费规定上下浮动的幅度。这类价格可由邮电部或省市局制定管理,其具体项目为:明信片、印刷品、印刷品专袋、盲人读物、电子信函、有声信函、包裹、商包、纸     

对“均一资费”的几点思考

我国邮政业务的基本资费长期实行均一制，在市场经济条件下，日渐显示其弊端。文章从法律、电信及相关行业（航空、铁路）等方面，说明邮政业务改革均一资费制度的必要性。     

从政府定价到上限规制——纪念《电信条例》颁布五周年

自2000年9月我国《电信条例》正式颁布，至今已经整整五年。在《电信条例》中明确规定：电信资费实行政府定价、政府指导价和市场定价三种方式，增值电信业务可以实行市场定价，而基础电信业务基本实行政府定价。回顾近几年来，我国电信市场上的价格竞争，电信资费模式及其标准水平发生的重大变化，以及政府实施电信资费的规制方法发生的重大转变。本文将总结这些变化及其深刻的意义。     

用经济学观点分析邮政资费调整

1996年12月国家对邮政资费作了调整，每封平信的资费由0．20元提高到0．50元。少数用户对此产生了一些误解并提出批评。文章针对这些批评意见，用经济学的观点对邮政资费调整作了较详细的分析。指出一封平信的平均成本为0．86元，因而为使邮政部门具有自我积累、自我改造、自我发展的能力，必须按价值规律调整邮政资费。     

美国邮政的改革

一、邮政分类改革（ＰｏｓｔａｌＣｌａｓｓｉｆｉｃａｔｉｏｎＲｅｆｏｒｍ）美国邮政修改了已运营一个多世纪的业务运作流程，通过实行首要的邮政分类改革，加强了和顾客的联系。分类改革始于１９９５年初，根据邮政资费委员会（ＰｏｓｔａｌＲａｔｅＣｏｍｍｉｓｓｉｏ...     

试论新形势下邮电企业的价格策略

在激烈的市场竞争中,实行正确的价格策略对企业的发展至关重要。改革需要创新,需要新思维。邮政、电信企业在经营活动中,只有运用创新思维,正确采用价格策略,才能把营销活动搞得有声有色。邮电通信业价格体制邮电通信属于社会基础设施,在世界各国,基础设施提供服务的价格均在一定程度上受到政府的控制。对价格进行管制主要有两种方式：一是定价方式,二是国家对价格进行管理的方式。定价方式无非是三种：国家定价、市场定价（即企业定价）、国家定价与市场定价相结合。在中国,电信资费的制订将转向由国家定价、同行议价、企业定价并…     

电信资费改革要做到五个有利

电信资费怎么管理，怎么改革？我提这样几点看法：（1）电信企业要坚持以人为本，实行诚信服务，让用户放心消费。（2）借鉴其他行业的资费管理经验，如公交资费管理推行“一卡通”，操作方便，效率很高，邮政资费设计也一直沿用到现在，都可以借鉴。     

邮政EMS定价需刚柔并济

邮政EMS特快专递业务是目前所有邮政业务中市场化、竞争性程度最强的业务之一。长期以来，由于邮政EMS的定价严重背离了市场规律，资费价格体系僵化，缺乏应对市场变化的灵敏反应，而社会上大大小小的速递公司正是凭借其灵活的经营手段和价格策略，不断“蚕食”着邮政EMS的市场。     

物品类邮递业务资费调整浅探

物品类邮递业务是在信件业务基础上的拓展，不属于邮政的专营业务，市场竞争激烈。随着我国市场经济的发展，市场对物品类邮递业务的服务水平和业务需求发生了较大的变化，物品类邮递业务现行的相对单一的计费标准和价格体系已不能与不断发展的多元化、多层次的服务内容相匹配，从而无法充分发挥资费（价格）作为市场经济杠杆的重要作用。面对变化的市场环境，邮政如何根据市场需求，充分利用价格杠杆制定灵活的资费体系，及时调整业务资费，是物品类邮递业务发展中必须认真研究并尽快解决的重要问题，也是在中国加入世贸组织以后，积极对应…     

浅议邮政资费调整与改革

根据目前邮政资费存在的问题，阐述了邮政资费调整和改革的必要性，并提出改革的具体措施和调整当中应注意的问题。     

论新形势下报刊发行业务的经营策略

论新形势下报刊发行业务的经营策略谢琴根据邮政报刊发行业务面临的新情况和新问题，邮政部门必须以市场为导向转换经营机制，在资费政策、管理体制等方面进一步深化改革，增强企业的经营活力和竞争能力，更好地发挥邮政通信网的报刊发行主渠道优势。一、改革资费政策，按...     

电信业如何更好地定价

电信业具有自然垄断的特性,这一特性决定了我国电信企业对电信资源的垄断和过去长时间的垄断经营。从总体上看,近年来我国电信业改革尤其是电信资费的改革是向降低资费标准、收费项目趋于合理的方向发展的,消费者从中受益颇多。然而,处于垄断的行业就一定是垄断定价吗?笔者认为,我国电信业的定价不是垄断定价。     

关于网内外差别定价的理论研究

近年来，我国的通信市场上资费呈多元化趋势，出现了多种资费定价方式，如二部定价、打包定价、高峰负荷定价等。其中，一种比较特殊的资费定价方式就是网内外差别定价。网内外差别定价，一般是指运营商对于同一种业务根据其是否发生网间互联而收取不同的费用，对发生了网间互联的业务将会收取较高的费用，而对没有发生网间互联的业务则给予一定的优惠，收取较低的费用。     

邮政企业扁平化管理改造

按照邮政体制改革方案，邮政要实行政企分开，组建中国邮政集团公司，建立企业自主经营的邮政体制，进一步促进我国邮政事业的健康发展。根据我国国企改革发展的历史经验，结合当前邮政的运行态势和邮政改革进程，笔者认为，现在就需要考虑集团公司和省、市公司的管理模式、市场定位、人才培养和财务核算等具有基础建设性、又带有战略前瞻性的问题。只有解决好上述问题，才能确保邮政集团公司按照改革方案设定的轨迹顺利前进。笔者就邮政实行政企分开后，企业实行扁平化的管理变革谈谈个人见解。     

EMS市场定价启示录——市场是价格的主宰者

本刊在2006年第12期刊载的《EMS定价引入市场标杆》一文，以义乌速递市场为例，剖析了义乌邮政通过细化成本核算，以利润为前提，引入市场标杆，进行EMS资费的动态调整，使价格真正成为邮政打开市场、赢得客户的有力武器。文章发表后，收到读者的一些反馈，他们就义乌邮政的做法及其带给邮政的启示，谈了自己的体会，现摘录其中的几篇以作交流。[编者按]     

运用《邮政法》赋予的职能尽快理顺邮政资费的内在关系

近年来,由于邮政生产成本不断提高,邮政资费越来越背离价值,严重制约了邮政的发展。因此,理顺邮政资费,已刻不容缓。邮政通信属于商品经济范畴,其资费标准理应按照价值规律,使之尽量接近它的价值,即邮政部门在完成信息传递职能中所创造的价值应该被承认;其所耗费的物化劳动和活劳动,应该从资费收入中得到补偿,而且能给其扩大再生产以余力。据此,调整现行邮政资费,无论从理论上还是从经营实践上,都显得十分     

邮政改革难点之一:普遍服务

邮政改革难点之一：普遍服务叶巧玲普遍服务是各国邮政改革的一个难点，也是各国有关邮政改革法规涉及的重要内容之一。这个问题的起因在于：一方面，改革后的邮政作为企业，最重要的一个成果是能够自主地根据邮政市场的需求来开发和经营业务，采用商业化原则，按价值规律...