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1.
这是一条奇特的发展路线。包头北奔重型汽车有限公司(以下简称北奔)成立后的前6年是"爬"着前进,后6年则是"跑"着前进。1996年,北奔正式挂牌成立,随后6年的销量一直在几百辆徘徊,直到2002年才首次突破1000辆。之后6年,北奔的销量就呈现出"非正常式"的增长,2008年5月,北奔单月销量达到3705辆。回顾一下北奔这"跑"着的6年,就会发现很多有意思的事。  相似文献   

2.
不久前,商用汽车新闻记者了解到,1~10月,北奔的销车合同已经达到26500辆,与公司年初预期的阶段性目标和节奏基本相符,已经接近预定年销售3万辆的目标。从2002年北奔重卡销量首次突破千辆,到今年有望达到3万辆,北奔重卡的销量实现了逐年快速增长。在国内重卡市场,北奔重卡的销量也许还算不上多大,但连年的快速增长,已然让北奔重卡成为业内关注的最有发展潜力的企业。是什么让北奔重卡越跑越快?本期柠檬茶座邀请了几位北奔重卡经销商,请他们谈谈对北奔重卡的看法和建议。  相似文献   

3.
2008年12月,在北奔重汽的商务年会上,总经理王世宏提出了3万辆的目标,也就是说2009年北奔重汽的市场份额将由4.5%提升到7.5%。在几乎所有业内人士都对2009年持悲观预期的情况下。北奔重汽有可能实现3万辆的目标吗?王世宏在接受《商用汽车新闻》记者采访时表示,2009年第一季度的情况还是不容乐观。国内的经济环境将继续受到  相似文献   

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8月22日,包头北奔重型汽车有限公司新建5万辆总装基地投产下线仪式在北奔新总装厂举行。内蒙古自治区、包头市和内蒙古一机公司、北奔重汽的领导,以及北奔重汽供应商、经销商参加了此次活动。北奔重汽公司总经理王世宏主持了下线仪式。  相似文献   

5.
2010年,北奔重汽销量实现40000辆,同比增幅42.8%,完成年度目标的114.3%;销售收入实现110亿元,同比增幅53.4%,完成年度计划的110%。这也是北奔重汽销售收入首次突破百亿元大关,迈入新的规模化经营轨道。对于取得的这些成绩,北奔重汽领导层又是如何看待的呢?12月1日,北奔重汽总经理王世宏在百忙之中抽出时间,接受了《商用汽车新闻》记者的独家专访。行业下滑如何应对更值得关注尽管在2008年末中国重卡行业遭受世界性经济危机  相似文献   

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“1~5月,北奔重汽实现销售25000辆左右。其中,北奔V3销量达到2100多辆,取得了不错的销售成绩,可谓是北奔重汽市场开拓的新生力量。”近日,北奔重汽市场部相关人士向《商用汽车新闻》记者介绍说。  相似文献   

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2010年销售目标4万辆"2010年春节我们不休息。"预测到年初市场的火暴,包头北奔重型汽车有限公司总经理王世宏在2010年商务大会上说道:"2009年12月,重卡局部市场出现了供不应求的状况,因此,北奔重汽计划2010年1月生产不少于3800辆,2月不少于3000辆、3月达到5000辆。"  相似文献   

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在今年的卡车节油大赛上,包头北奔重型汽车有限公司(以下简称北奔)参赛的2431S牵引车,获得6×2牵引车300马力以上组节油冠军。同时,凭借出色的工作表现,北奔参赛团队荣获团队协作奖。北奔总经理王世宏亲临颁奖典礼现场,并对比赛给予高度评价。搭建沟通平台这次节油大赛举办得很好。从参赛车型看,覆盖范围在扩大。王世宏向《商用汽车  相似文献   

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包头北奔重型汽车有限公司(以下简称北奔)也许是今年第一家召开服务商年会的重卡企业。11月9日,2012年北奔服务备件工作会议在包头召开。之所以这么早就开服务年会,就是因为越来越感到服务的重要性。北奔总经理王世宏告诉《商用汽车新闻》记者:行业内有这样的说法:市场好的时候抓订单,市场  相似文献   

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"在过去一段时间里,北奔经历了一个‘大起大落’的过程,因此我们将今年定位为公司的调整年。"7月15日,在接受《商用汽车新闻》记者专访时,北奔重型汽车集团有限公司总经理王维廷如是说。今年上半年,在接手北奔的工作后,王维廷开始频繁地跑市场,到目前为止,他已经走访了内蒙古、河北、辽宁、江苏、上海、河南等地。"一番走访下来,收获颇大。汽车行业的专业性很强,在国内市  相似文献   

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杭州地区是北奔的一个市场空白,我们今年要对此予以弥补。北奔重汽浙江分公司销售经理郝亮告诉《商用汽车新闻》记者。本来一个地区的销售应该由省会辐射周边,浙江则相反。2010年,北奔在浙江地区的销量为650辆,其中约500辆是在宁波地区。郝亮补充道。4月8日,为扩大在浙江的知名度和影响力,同时加强合作,共同赢得浙江市场,北奔重汽和中集凌宇联合行业合作伙伴在杭州召开北  相似文献   

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声音     
《中国机电工业》2012,(11):19-19
“人的活法有两种:一种是过日子,另一种是奔日子。所谓‘过日子’,就是舒舒服服把自己家日子经营好。所谓奔日子’,就是有所追求。更多奔日子的人促进了社会的发展,所以应该鼓励更多的人往前奔。企业家精神就是弘扬跃奔、有所追求的精神。”  相似文献   

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本报讯5月8日~15日,北奔重汽董事、总经理、党委书记王世宏来到北奔重汽相对薄弱的华南市场,集中精力主攻市场容量较高的重卡热点市场。目前,北奔重汽已研发出全系列产品来应对南方市场需求,特别是在自卸车、牵引车和港口车方面取得了突破。  相似文献   

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不久前,北奔在华东4市举办了大型产品推介会,引起了极大反响,高品质产品也给用户留下了深刻印象。如今北奔转战新疆,6月18日,"北奔新体验携手创未来"2014年新疆迪灵杰北奔V3M新品推介会在乌鲁木齐举行。北奔重型汽车集团有限公司总经理王世宏、副总经理汪宝营、新疆迪灵杰汽车销售服务(集团)公司董事长雷建国与来自新疆地区的近200名经销商和用户参加了本次推介会。  相似文献   

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在第四届中国国际卡车节油大赛上,北奔重汽的参赛阵容里不见了自卸车的身影,令《商用汽车新闻》记者有些诧异。前几届卡车节油大赛,北奔重汽的参赛车型里都少不了其传统优势车型——自卸车,此次参赛的全部是牵引车。究竟出于何种考虑? “我们已经是第三次参加卡车节油大赛了。第二届大赛时,当时我们派出两辆自卸车,一辆牵引车。”包头北奔重型汽车有限公司市场品牌科科长王海龙表示,  相似文献   

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每到年终的商务年会,各企业高层都要分析当年,展望来年。不过,在包头北奔重型汽车有限公司(以下简称北奔)的年会上,公司总经理王世宏对2012年的形势只用了寥寥数语进行概括:"2012年存在的不确定因素有很多,基本的判断是上半年会继续表现出2011年的紧张形势和萎缩态势,同比继续下滑;环比方面,3~4月有可  相似文献   

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北方奔驰公司因为去年在主流重卡企业中销量惟一实现正增长而成为今年的焦点。不仅如此,这个企业从2002年开始,销量连续翻番,直至2005年达到6218辆。为什么北方奔驰能在数年之内持续大幅增长,而2002年之前却徘徊在数百辆之间?其“掌门人”王世宏告诉记者,这是公司从2002年以来一直坚持成长战略的结果。成长战略,可以简要归结为市场意识不断强化、内部管理完善化、产品系列丰富化、服务更加人性化,以及营销模式由直销向直销与经销并重的转变。这几句话,看上去简单,其实不容易,对于像北方奔驰这样的军工控股企业而言,要转变运营机制和思路,不是一件轻松的事。用王世宏的话来说,就是“北方奔驰最大的对手其实是自己”。  相似文献   

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《商用汽车新闻》:去年北奔的销量是25000辆,今年要冲击3万辆,也就是说要有25%的增幅,您的信心从哪里来?缪文民:的确,2009年重卡企业不会出现普遍性的增长,每个企业的经营难度都很大,在这一轮结构调整过程中,企业面对的是更苛刻的用户,必须拿出有特色的产品,把自己的优势和用户更紧密地结合起来。北奔的优势在于拥有国内领先的技术水平和产品平台,  相似文献   

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2013年1月10日,迪灵杰·北奔重卡2013年产品推介会暨塔里木油田分公司塔西南勘探开发公司30辆北奔LNG牵引车交车仪式在喀什举行。据了解,此次订单是南疆地区首次大批量采购LNG重卡。那么。是什么动力让塔西南勘探开发公司初尝“新事物”,它们在购车期间又做了怎样的考察?  相似文献   

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2011年12月25日,包头北奔重型汽车有限公司(以下简称北奔)召开了2012年商务年会。也许是为了通过狂欢的气氛和秀美的风光调动与会人员的热情,北奔选择在圣诞节这一天的海南三亚召开。取得成绩实属不易2011年对重卡行业来说是不平凡的一年,对北奔更是如此。"2011年,北奔重卡销售40288辆,同比增加了190辆。虽然增幅不大,但在行业整体  相似文献   

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