浅谈“应收”保费风险的控制

所谓应收保费，就是保险公司按保险合同向投保人应收而未收取的保险费。应收保费这一现象自“问世”以来，一直为保险人所困惑。应收保费就其风险而言，笔者认为：一是从合同风险看，被保险人在拖欠保费期间一旦发生保险事故，可能引起不必要的赔偿纠纷，二是从债务风睦，应收保费集中了大量债务，隐藏着一定比例的坏帐。三是从业务经营同险看，应收保费不仅形成保费“虚列”收支，还会导致业务的虚假繁荣。另外，从保险资源角度看，应收保费的增大，将会造成套量保险资源的流失和浪费。应收保险这种“潜在”风险、势必影响保险人的经营稳定。     

外资保险公司的经营效率研究——基于公司层面非平衡数据的入世效应分析

尽管外资保险公司保费收入、资产规模高速增长,但其所占市场份额并未相应提高,同时还存在外资寿险公司退出市场的问题.基于公司非平衡数据,应用数据包络分析(DEA)和面板数据计量模型相结合的方法,从经营效率视角对外资保险公司的入世效应进行分析,探讨导致其经营效率不高的原因.研究表明:无论是外资寿险公司还是外资财险公司,提高公司的员工劳动生产率有助于其经营效率的提高.全面入世对外资寿险公司的经营效率有显著负影响,对外资财险公司经营效率的影响不显著.     

论车险业务的规范管理

机动车辆保险（以下简称车险）是我国财险业最大的龙头险种。2000年全国车险保费收入达372．5亿元，占整个财险保费收入的62．5％，在各财险公司经营中占着举足轻重的地位。同时，车险也是人们投保意识最强，覆盖面最广，社会影响极大的险种。车险业务管理的好坏，不仅事关保险公司的自身的经济效益及未来发展，也将影响到保险职能作用的发挥及社会效益的实现。但近年来，车险业务管理方面问题颇多，经营效益尚难满意，亟待进行规范管理。     

我国财产保险公司经营效率的研究——基于三阶段DEA评价模型

我国财产保险快速发展,市场竞争激烈.为了探究财产保险公司的竞争力,本文搜集2010年-2014年我国24家财产保险公司的数据,应用三阶段DEA模型,研究我国财险公司的经营效率,并利用malmquist对经营效率的进步指数做进一步分析.研究表明我国财产保险公司整体发展前景广阔,经营效率有待进一步提升,文章最后针对提升经营效率给出相应的建议.     

基于DEA模型的我国保险公司农险业务效率分析

本文选取2010-2014年14家经营农险的保险公司相关数据,采用投入导向型、规模报酬可变的DEA模型的非参数方法,分析我国保险公司的农险业务经营效率.结果显示,我国农业保险技术效率普遍偏低,阳光等专业性农险公司的效率表现强于综合性财险公司.最后通过分析效率值改进路径,针对如何提高我国农业保险公司效率水平提出相关建议.     

我国中外资财险公司全要素生产率评价及路径优化

本文运用DEA-Malmquist模型对2013-2017年我国24家中外资财险公司的全要素生产率进行测度与评价,并利用fsQCA探讨效率提升的前因条件组合.研究发现:2013-2017年我国财险公司总体运行状况良好,样本企业平均技术效率值为0.766,纯技术效率和规模效率均值分别为0.9278和0.8314;我国财险...     

家庭财产保险的发展路径探析

随着国民经济的发展及人们风险意识的提高，我国人民对家庭财产保险的需求必然逐步增长。家庭财产保险是我国恢复保险业务后最早开展的险种，但是，近10年来业务发展比较困难，自2003年开始保费及其在财险中的占比逐年下滑。     

中国保险公司经营绩效与股东价值创造能力研究

基于对中国保险公司保费收入增长与公司经营绩效和价值创造内在关系的研究结果表明:首先,保费收入、公司持有的现金及等价物、固定资产规模的相对比重以及流入公司的现金流量,并不是影响公司经营绩效的显著因素;其次,经营绩效与公司规模显著正相关,规模较大的保险公司在经营结构和组织管理上更加规范,经营绩效较好;再次,不适合用ROE来衡量中国保险公司的经营绩效,而经过单位化后的EVA per Capital比单纯使用能更好地衡量保险公司的绩效;最后,3家上市保险公司提高经营绩效不会显著增加股东财富,而加强风险管理,降低公司暴露的非系统风险,却可以显著地为股东带来更大的超额收益。     

论基层财险公司经营风险的防范和化解

笔者针对基层财险公司当前经营中存在的主要经营风险：承保质量不高，缺乏风险选择；理赔制度不严；违纪犯罪，以赔谋私风险，提出了防范和化解基层财险公司经营风险的对策：树立风险意识和防范意识，提高风险防范水平；锐意改革，在竞争中形成系统的化解风险的规范；注重承保质量，对可保标的进行可行性研究和效益评估；加强理赔管理，防止和减少理赔中的经营风险；搞好防灾防损，科学控制风险；严格财务风险管理，充分发挥财务的风险防范职能；强化内部监管，建立有制约性的化解风险机制。     

车险专业化与人力资本对经营效率的边际影响

本文基于2009-2014年中国27家高车险结构的财险公司的面板数据,研究中国财险公司的人力资本存量、人力资本结构、车险比重对经营效率的交互作用.本文使用DEA数据包络分析法分别测量了样本公司的技术效率、纯技术效率与规模效率,并通过Tobit模型将影响因素与效率指标进行回归检验.研究发现:人力资源存量与人力资本结构对经营效率的影响并非单调正向,车险结构分别与前两者对经营效率均存在负向交互作用.最后根据实证结论,本文主要提出以下建议:第一,高车险结构的财险公司应谨慎扩大人力规模,先改善人员素质结构,并提高车险经营的专业化程度;第二,对于高人力资本存量的财险公司,应提高技术人才结构的专业多样性,并提高产品多元化程度.     

保费收入的经济计量分析

文章利用计量经济学的方法对我国保险费收入进行研究,详细介绍了如何运用计量经济学建立保费与国民经济及其他因素的关系,并对指标数据进行了实证分析,同时引入了两个虚拟变量,以此来代表宏观经济政策对保费收入的影响.     

我国寿险保费收入ARCH效应的分析与应用

研究与分析了我国寿险保费收入波动的集群性,即ARCH效应.在检验出我国寿险保费收入具有ARCH(1)效应的基础上,分别从实证和理论的角度深入分析了我国寿险保费存在ARCH效应的原因.先是运用Granger因果检验与协整理论确定了我国寿险市场和金融市场的相互关系,然后运用经济学供需原理探讨了ARCH效应的传导机制.将这种ARCH效应运用于对我国寿险保费收入的预测中,并得到了比较精确的预测结果.     

机动车辆险赔付率高的原因分析及对策研究

车险保费收入占财险保费收入比例一直维持在60％以上，是财产保险的一大支柱险种，但是自2000于以来，车险赔付率一直居高不下，其利润贡献度与其保费占比严重不匹配，车险“高保费、高赔付、低效益”的经营现状，直接影响到整体财险业务的可持续发展。为此，在机动车辆保险业务中，应建立新的车险业务发展战略，加强车险经营管理，抓好承保管理工作，加强理赔管理工作，降低车险赔付率。     

保险科技影响保险公司经营效率实证研究

本文分析了保险科技对保险公司经营效率的影响以及这种影响在财险公司和寿险公司中的差异,分析了中资和外资保险公司在参与保险科技应用场景开发和对保险科技发展做出的反应存在差异。基于理论分析提出研究假设,在实证研究部分应用DEA-BCC模型测算保险公司经营效率,再利用面板Tobit模型就保险科技对保险公司经营效率的影响进行了实证分析。研究发现,保险科技能够提升保险公司经营效率,且在财险公司和中资保险公司中促进效果更显著;同时保险科技对保险公司经营效率的影响存在中介效应和直接效应,中介效应表现为保险科技通过影响保险业务产出效率间接影响保险公司总经营效率;最后提出了促进保险科技发展提升经营效率的政策建议。     

我国家财险发展中存在的问题及对策分析

家财险是财产保险中的一种,家财险在发达国家的投保率普遍较高,而我国家财险的投保率还很低,但随着经济的发展,家财险在我国将有巨大的潜在市场。本文在概括我国家财险发展现状的基础上,深入分析了我国家财险发展过程中存在的诸多问题,并提出了促进我国家财险业务迅速发展的一系列对策建议。     

我国保费收入与GDP关系的模型建立及预测

本文利用1997—2011年的保费收入和GDP数据,运用一元线性回归方法,通过对自相关性的修正,最终建立了无截距项回归模型,并根据该模型进一步预测了"十二五"期间我国保险业发展情况。最终预测在2015年我国保费收入将达到2.3万亿人民币,低于政府工作报告的预期。     

论财产保险公司应收保费的成因和管理

保险市场发展战略由规模向效益的转变促使保险公司更加关注内部管理。应收保费的管理是财产保险公司内部管理的两大难题之一。应收保费的形成原因包括外部原因和内部原因。应收保费的风险包括经营风险、财务风险、监管风险和偿付能力风险。通过建立应收保费的持续管控机制可以有效管理应收保费。     

保险消费者投诉、媒体报道与公司绩效

保险消费投诉与媒体报道作为重要的外部治理机制,对财险保险公司绩效有着重要的影响.本文通过38家财产险公司保险消费者授诉的数据,研究发现,(1)保险消费者亿元保费投诉量增加显著降低财险公司绩效;(2)在保险消费者投诉量增加情况下,媒体报道对财险公司绩效的边际影响显著越大,加快了“坏事传千里”的速度.本文基于保险业不断加强消费者权益保护的背景下,从保险消费者投诉的视角研究了对财险公司绩效的影响,进一步加深了对保险消费者投诉管理作用的认识,也对如何从外部更为有效提高财险公司绩效提供了一个新的观察视角.     

论中国财产保险公司的核心竞争力评价体系——基于BSC构建的核心竞争力评价体系

随着我国入世以来，保险市场逐步开放，面对资本雄厚、技术先进和经验丰富的外资财险公司，我国财险公司只有进一步提升自己的核心竞争力，才能在激烈的市场竞争中获得生存与发展的机会。但由于国内财险公司长期以来习惯于粗放式经营，对什么是核心竞争力、如何科学的评价核心竞争力，从而提升核心竞争力都不甚了解。本文试图结合我国非寿险业的特点来阐述核心竞争力的内涵、利用BSC平衡计分卡评价模型构建相应的评价指标体系，从而为有效地提升我国财险公司的核心竞争力提供切实可行的参考依据。     

通胀对我国财险公司盈利影响研究

通胀作为一种必然存在的经济现象,对金融业的发展有着一定的影响。保险业作为金融行业的一个支柱,通胀对也其有着多方面的影响。对于财产保险业务来说,通胀会带来更高的理赔成本和经营的不确定性,从而侵蚀公司盈利。针对通胀与财险公司盈利的关系,本文使用杜邦分析体系对财险公司盈利指标进行衡量,并运用分布滞后模型研究两者之间的关系,站在政府和公司角度,提出如何加强财险公司盈利能力的政策建议。