腹地整合——建立泛珠三角经济区

综观世界城市发展的历史，国际中心城市、以及围绕国际中心城市的城市群一般都拥有广阔的腹地，它们从崛起到发展必然存在对周边腹地的整合。世界级的城市，必须要有世界级的腹地同样，腹地要成为世界级的区域，没有中心城市也不行。面对我国区域经济竞争的日益激烈，大珠三角要赢得新一轮的发展，腹地整合已经成为一种必然。     

长三角世界级先进制造业基地建设的经济评析

世界级先进制造业基地是近年来长三角各城市的奋进目标。本文通过对世界级先进制造业基地必须具备的规模化、先进性和外向型三个基本条件入手,对长三角15个城市进行了相关的经济分析。通过各城市的经济总量、工业总产值、先进制造业比重、贸易依存度、外资贡献率等5个指标的比较分析,得出了各城市在世界级先进制造业基地的建设中处在不同的起跑线上的结论。上海、苏州两个城市已具备了世界级先进制造业基地的雏形;杭州、南京、宁波、无锡、常州等5个城市都有4个以上经济指标达标,具备了建设世界级先进制造业基地的基本条件;其余8个城市目前的条件尚不理想,但可以成为某一行业的世界制造中心。     

上海构建创新型世界级城市的战略路径研究

研究了上海构建创新型世界级城市战略路线图的一般理论框架，具体而言：（1）创新的教育、创新的文化、学习型城市和创新人才是创新型世界级城市的人文基础；（2）城市各类产业的钻石体系和产业集群是创新型世界级城市的经济基础；（3）完善的城市自主创新体系是创新型世界级城市的制度保障；（4）在创新型城市的人文基础、经济基础和制度基础之上，创新型世界级城市的直接表现是自主创新能力的提升；（5）上海构建创新型世界级城市的战略思维视野是制定迈向创新型世界级城市发展战略的思维基础。     

张家界城市建设若干问题浅议

城市建设具有综合性的特点，它不仅是一个区域政治、经济、文化兴衰的表征，而且它本身就是一个区域政治、经济、文化发展的强大动力。因此可以说，建设好城市，对本地区的各项工作具有积极促进作用。一、张家界城市定位问题城市定位实际上是确定城市的功能性质，或者确定其规模，因此有两种标准可供选择：一是按城市规模作标准可分为：世界级城市、超级大城市、特大城市、大城市、中小城市；二是按城市功能作标准可分为：政治型（中心）城市、经济型（中心）城市、交通型（中心）城市、文化型（中心）城市、旅游型（中心）城市、宗教型（中…     

韩国梦：一个世界级的枢纽机场

韩国梦：一个世界级的枢纽机场许泽成译［编者按］：一个世界级的中心城市没有现代航空枢纽是难以想象的。上海浦东正在建造的国际机场正是把上海建成世界中心城市的重大基础设施之一。然而，来自韩国的消息告诉我们，成为远东航空枢纽的竞争已十分激烈。本刊特发表计委研...     

坚持走内涵发展道路拓展港口城市发展空间

(一)随着全球一体化经济的发展,各发达国家和地区的世界级城市(群)在世界经济一体化中占有举足轻重的地位.从世界性城市(群)的发展和竞争的趋势看,特别是在我国加入WTO后,我们国家必须有几组世界级城市(群),与全球各地世界级城市(群)形成互动,以求得在竞争中发展.     

上海距世界级城市有多远？

上海,什么时候会达到这个“境界”;每两天就有一个国际性会议召开,40％的居民能用英语和老外交流,半数市民有机会接受大学教育,每天有13万旅客从天上“飞”来,每年入境游客要占本地人口数量的40％,平均每位居民一天能赚上12美元…… 这只是世界级城市初级阶段标准,根据上海市计委和北京市经济与社会发展研究所的两个课题组的计量分析结果推算,上海距这一目标还有40％的路程要走。若要达到世界城市高级阶段,还有70％的距离。上海建设世界级城市,是今年11月3日在浦东香格里拉大酒店召开的上海市市长国际企业家咨询会议上提出的目标,而12年前上海提出的目标是建设现代化国际大都市。 过去12年的发展道路,上海经济快车始终以每年两位数以上的增幅加速奔驰,今后上海驶向世界级道路如何走?上海离世界级城市的具体目标还有多远?这不仅是每个上海人、中国人所关切的,也为世界各国所关注。 世界级城市是全球经济的组织节点,主     

上海现代旅游业发展途径探索

上海正在构建符合世界级城市的新型产业体系, 大力发展现代服务业,实现从“国际制造业中心“向 “国际服务业中心“的转型,是上海产业结构升级和调 整必须面对的重要课题。在强调经济可持续增长与社 会协调发展的今天,我们有必要正视旅游业在上海未 来发展中的重要作用,将旅游业作为上海的主导产业 加以扶持和发展。     

上海能否成为世界级中心城市

上海能否成为世界级中心城市赵启正编者按：应美中关系全国委员会和力。中贸易理事会邀请，今年七月，上海市副市长。浦东新区管委会主任赵启正，率团访问美国、加拿大等国，先后在纽约、温哥华、蒙特利尔、多伦多发表了重要讲演。特别是作者从东亚经济增长、上海在“亚洲...     

应将深港共建世界级大都会上升为国家发展战略

21世纪中国的快速崛起已成为现实,中国已是世界级的经济发展大国和城市发展大国,有必要也有实力建设自己的世界级大都会。建设世界级大都会在实力、经济结构、制度和国际化功能方面有较高要求,香港是中国目前最具有条件建设世界级大都会的城市,但是目前香港单独建构世界级大都会尚存在一些困难。深圳毗邻香港,拥有香港缺乏的产业基础、创新能力和腹地空间,是香港建构世界级大都会的天然伙伴。在“一国两制”、“一都两市”的都市圈框架下,在中央政策的许可和支持下,通过国家战略指导与两地紧密的合作,深港两地完全有望在2015～2020年左右建成世界级大都会,为中华民族的伟大复兴做出更大贡献。