我国食品包装发明专利落后于需求

从中国国家知识产权局获悉，1985年至今的食品包装专利共有10317．其中发明专利57、实用新型专利176、外观专利10084。1995年到2002年．申请的食品包装专利数量40个．以2000年申请的发明专利最多，为10个，其次是1998年，再次是1995年．平均每年申请发明专利5个。总体来看，申请的食品包装发明专利数量呈波状分布，并且随着包装设备的不断完善，有增加的趋势。 发明专利、实用新型专利、外观专利这3种专利类型中，外观专利在数量上远多于发明专利和实用新型专利．且近年来发展平稳。发明专利和外观专利在1999年均达到申请最高峰，3种专利在2000年后都在减少。总的来说，发明专利最少，每年在10个以内波动；实用新型专利近几年有逐渐上升的趋势；外观专利在经过缓慢上升后，有明显下降的趋势。[编者按]     

日产公司的重组新动作

前段时间，日本尼桑日产汽车公司新上任的首席执行官ＣａｒｌｏｓＧｈｏｓｎ，宣布了他的公司重组计划．这个计划在日本引起轩然大波。 在日本这个习惯于终身雇佣制的国家里．Ｇｈｏｓｎ宣布到２００１年，关闭３个尼桑的分工厂；到２００２年．关闭２个传动系统的运转。他并且详细阐述了到２００３年．公司将消减开支９５亿美元这些开支的减少绝大部分是通过降低零部件的价格而获得的。 至少有２万多人将会受到这个计划的冲击。Ｇｈｏｓｎ表示可以通过向其它的公司分流及人员调配而缓解失业压力。即便这样．也没有获得日本各界的认同。许多…     

我国城市化落后于工业化的原因分析

由于我国的城市化严重滞后于工业化,因此工业化与城市化的关系难以判定.然而从工业总产值指数与城市化率的角度来看,我国工业化发展对城市化进程的推动作用仍然明显.我国城市化滞后于工业化的根本原因是计划经济体制导致工业难以带动第三产业的发展.当第三产业内部结构畸形时,重工业化对于城市化的抑制作用更加明显;当第三产业内部结构合理时,重工业化对城市化的抑制作用减弱.     

丰田公司汽车销售研究

丰田汽车公司的一位首脑说过一句名言：世界上造汽车的方式都是一样的但是销售方式却备有各的特点。１９９９年丰田汽车公司在世界上销售了５１８．６万辆汽车占世界汽车总销量的９．７６％已经接近丰田公司占领世界１０％汽车市场的目标位居世界第三位。丰田汽车公司在全...     

为什么辽宁的工业生产发展落后于上海和江苏

党的十一届三中全会以来,辽宁工业生产出现了建国以来少有的好形势。轻重工业的比例趋于协调,轻工业产值年平均增长12.9％,是历史上各个时期较快的,工业品市场供应紧张的状况已基本得到解决。重工业积极调整产品结构,扩大服务领域,生产已进入稳步增长。     

恒昌因何昌盛

青岛市是全国重要的化工基地,去年以来,业内一匹“黑马”的跃出,更引起人们的极大关注。这匹“黑马”就是中国化工５００强之一的青岛恒昌化工股份有限公司。恒昌公司的前身是青岛胶南化肥厂。１９８９年合成氨年生产能力还只有２万吨,碳酸氢铵８万吨。同所有的小氮肥企业一样,单一品种经营的脆弱局面,使该公司在前进征途上陷入进退维谷的境地。化肥作为时令性极强的农资产品,在市场旺季也能出现短暂的畅销,即使如此,由于其受国家政策的限制,也只能微利经营。而在较长的市场淡季,产品严重积压。特别是连年受进口化肥的冲击,对众…     

丰田公司:在中国吹响进军号

2000年丰田公司实施了大规模重组,设立了控股公司,将集团中的大发工业公司和日野汽车工业公司纳入这家控股公司。在新设的控股公司下,按照产品经营方向组成以下三家企业:经营普通车和小型车的丰田公司、经营微型车的大发工业公司,以及主要生产卡车的日野汽车工业公司。与通常的控股机构不同的是,此     

丰田公司“召回事件”的启示

最近一段时间，日本丰田汽车公司因“踏板门”、“脚垫门”和“刹车门”等召回事件，正经历着发展史上最大的信任危机。从表面上看，业内专家热议：丰田召回事件是汽车制造方面出现了问题，但更深层的原因却是丰田公司扩张模式的危机。     

山寨模式因何失效

从最早的电子手表／电子玩具、电话机／传呼机、VCD/DVD/家庭影院、MP3/MP4到手机，山寨电子产业一路走来，声势越来越浩大，到山寨手机产业达到巅峰，如今为何受阻于上网本产业？山寨产业链的本质，是蚂蚁雄兵组成的巨型虚拟企业，是一群弱小的企业，面对大企业设置的技术、管理、品牌和规模等障碍，通过某种形式的合纵联横，     

寻求不败之地──丰田公司转向电信市场

1997年1月14日，世界三大汽车制造商之──丰田汽车公司总裁在其总部的工作午宴上出语惊人：“没有任何一种工业能够连续40年或60年保持繁荣，我们不相信汽车工业会永远兴隆。”这番话道出了汽车制造商们现在在诸如北美和日本这样饱和而增长趋缓的市场里所渡的艰难时光。十四年来头一次，丰田公司在日本的市场份额竟也降到了40％以下，在1996年只有39％。但更令人吃惊的是丰田公司负责人重新赢得市场的战略。当全球大多数汽车制造商都纷纷甩开自己的非汽车业务以集中力量于汽车制造这一核心业务的时候，丰田公司的总裁却声称要扩展丰田非汽…     

中低端服装市场因何拱手让人?

海外中低端时尚品牌在中国大量开店,销售其价值并不高的批量设计服装,从ESPRIT到UNQLO,从ZARA到H&M,各城市的专卖店越开越多且生意不错,其市场定位本应是中国服装龙头优势所在,何以拱手让人?     

改革因何失去共识？

临近年关，盘点2005，媒体的舆论焦点从医保到养老金，从国有资产到银行改革，从利益代言到社会公正，如此种种，都可以归到“争论改革”的名下。而在如此宏大的名目之下，人们不得不承认：中国改革走到它第27个年头时，改革的社会共识不复存在了。     

坚决淘汰落后

去年国务院作出开展五项安全生产专项整治的部署之后 ,在地方政府的组织领导下 ,各有关部门和煤矿安全管理与监察机构相互配合 ,狠抓落实 ,经过 11个月的艰苦努力 ,煤矿安全生产专项整治取得了阶段性成果。截至今年 3月底 ,全国共关闭小煤矿 1 2万处 ,全国小煤矿总数由整治前的 3 5万处 ,减少到2 3万处 ,比 1997年减少近 6万处。通过煤矿安全整治 ,特别是关闭整顿小煤矿 ,一是促进了煤炭经济结构的调整和优化 ;二是促进了煤炭行业的扭亏脱困 ;三是促进了煤矿安全生产状况趋于好转。在充分肯定成绩的同时 ,还要清醒地看到整治工作中存在的问…     

丰田公司全球发展战略策划者──奥田其人

奥田不是丰田家族里的人,但深受丰田家族里实权派人物的支持。1995年他接替了68岁的TatsuroToyota,担任丰田汽车公司总经理,任期保证更2000年之后。他把一生都奉献给了丰田汽车公司,从做会计师到国际采购和国内销售,大家盛赞其工作热情、工作强度和商业知识都是全丰田汽车公司数一数二的,称他是一位永不停止工作的领导。他亲自驾驶需要测试的每一种丰田汽车及其竞争对手的车,每年十次到海外收集信息,并且在每个广告播出之前都要亲自严格审查。奥田为人观点鲜明,直言不讳,这与日本当前大多数公司领导态度糊涂、观点混炖的处事方法…     

9月车市因何回勇?

由于多重因素影响,9月中国车市实现小幅上涨,但这能代表车市迎来拐点吗?今年3月以来,在宏观经济下行压力、汽车消费逐步饱和以及资本市场巨幅震荡等多方因素的作用下’汽车行业同比增速持续下滑。到了6月,行业产销增速甚至出现了近七年来的首次双降。但自8月以来,随着资本市场逐步恢复稳定,汽车产销情况也有所好转。9月份的销量增速则重返正数,产销分别增长2.1倍和2.2倍,再创单月历史新高。9月车市的‘让跌反弹"究竟是因何原因?或许,造成这一结果的几大因素大家都清楚,     

淘汰落后别走过场

随着国家淘汰落后产能期限的临近,纺织行业淘汰落后产能的进展备受关注,是否如期完成,是否有政策倾斜,完成后企业发展又将如何……带着重重疑虑,近日,本刊记者又走访了一些地区和企业,且看淘汰下的他们是怎么应对。     

战略落后，欲速不达

企业的战略一旦缺乏价值，便不会有长期目标的实现。