生态评价方法与区域生态足迹评价——以无锡市为例

应用Wackemagel等提出的生态足迹评价方法对无锡市1998--2002年的生态足迹和生态承载力进行了分析和计算。并使用生态足迹分析方法从宏观上度量了无锡市社会经济发展的可持续性以及生态状况。结果认为无锡市可持续发展面，临较大的困难，生态安全受到胁迫，生态赤字从1998年的2．4945公顷／人增大到2002年的4．0301公顷／人。因此有必要重新思考无锡经济快速发展和生态环境矛盾的协调。     

基于生态足迹模型的山东可持续发展分析

在介绍生态足迹、生态承载力的基础上,运用生态足迹模型对山东2008年生态足迹进行了计算分析,结果表明,山东2008年人均生态赤字为2.616hm2.cap-1,远远超过了其生态承载力。要努力改变现有的消费模式,建立可持续消费的理念,提倡科学合理、高效地使用各类资源,减少化石能源的消费,从而减少生态足迹。同时,应加强对环境保护的宣传,提高居民的生态环境意识,动员全社会力量,实现山东资源、经济、环境、社会的可持续发展。     

基于生态足迹的吉林省资源经济可持续性分析

运用生态足迹法计算吉林省1986-2008年的人均生态足迹与人均生态承载力,结果表明:吉林省生态足迹和生态承载力整体呈上升趋势,但人均生态赤字存在较强的波动性,生态环境压力不断增大;万元GDP生态足迹总体呈现下降的趋势,吉林省整体经济效率呈升高趋势;同时生态足迹密度整体呈上升趋势,单位土地面积上所承受的生态压力不断增长;在此期间,吉林省对区域外部的自然资源的依赖程度不断上升,资源利用的可持续性整体下降.     

重庆直辖十年可持续发展状况的生态足迹分析

自1997年直辖以来,重庆市的人均生态足迹不断上升,而生态承载力在不断下降,出现了持续且不断上升的生态赤字,年平均增长率已达5．87％。可见,重庆市社会经济的发展对自然生态系统的影响超出了其承受的范围,生态系统的健康状况不容乐观。因此,应创新发展模式,提倡循环经济的资源利用模式,并出台切实可行的政策措施,以提高生态承载力、降低生态足迹。     

基于生态足迹的区域经济可持续发展研究——以山西省为例

基于2007年和2008年的山西省统计年鉴数据,通过生态足迹模型计算了山西省2008年的生态足迹、生态承载力和生态盈余与赤字,并与2007年的相关数据进行比较。结果表明:(1)化石燃料用地占用的赤字最大,盈余最大的是耕地。(2)2008年的经济发展在化石燃料上出现了较大的赤字,远远超过了化石燃料的承载力。(3)2008年耕地、草地、化石燃料地、水域面积及赤字有所降低,赤字下降主要是煤炭产量下降导致的;林地、建筑用地面积有所上升。     

矿业城市生态承载力与可持续发展研究——以河北省武安市为例

矿业城市生态足迹的变化是其经济发展对生态环境影响的综合反映。文章采用生态足迹评价模型对矿业城市武安2007年的生态足迹进行计算和分析。结果表明：武安市的生态足迹远远大于生态承载力、资源利用效率不高、生态足迹多样性水平较低、武安市处于严重的生态赤字状态,而造成生态赤字的主要原因是由于武安市的能源消耗量大。武安市应转变经济增长方式,提高资源利用率,加大生态环境建设的投入,发展循环经济,提高生态承载力,进而促进武安市的可持续发展。     

基于生态足迹分析法的河北省可持续发展研究

以生态足迹分析方法为工具，对河北省可持续发展状况进行了评估，计算得到该地区2004年的生态赤字达人均1．68世界公顷，在此基础上分析了生态足迹的供需结构，并提出促进该地区未来可持续发展的对策措施。     

生态足迹模型在旅游科学中的应用研究进展

回顾生态足迹模型在国内外的发展历程及其在旅游科学中的应用进展，国内外旅游生态足迹的研究主要集中在旅游生态足迹理论、旅游环境承载力以及旅游地实例等方面。阐述旅游生态足迹模型优缺点，并展望其今后在指标体系的健全、理论的完善、全面界定旅游活动对资源的消耗和环境的影响、模型预测能力的加强以及旅游统计制度的完善等方面     

动态生态足迹的测度与分析——陕西省可持续发展研究

生态足迹模型是一个很好的测度可持续发展的工具,能非常直观地表现可持续发展状况.比较陕西省1999-2005年人均生态足迹和人均生态承载力,陕西省的经济发展存在生态赤字,说明其发展是以对资源的过度开发为代价的,特别是对可再生资源(主要是草场)和不可再生资源(煤、石油、天然气)的过度开发程度已经相当严重.     

烟台市能源消费碳排放足迹变化及动态分析

以煤炭资源型城市烟台市为研究对象,采用生态足迹方法测算2005—2019年能源消费碳排放足迹,并进行生态压力和强度分析。结果表明,烟台市天然气消费量快速增加,煤炭仍是最主要的能源消费方式;总碳足迹变化受煤炭消费量影响,石油人均碳足迹先升后降,总体呈下降趋势,天然气人均碳足迹缓慢增加;生态环境承受力逐渐减弱,生态压力年均增长近0.3;能源结构改善和经济发展共同作用使碳排放足迹强度不断下降。根据研究结果,对继续优化烟台市能源结构、转变发展方式提出了针对性建议。     

徐州市城市居民生态足迹调查研究

本研究运用世界自然基金会提供的个人年生态足迹计算软件,通过问卷调查方式获取数据,计算徐州市城市居民个人年生态足迹,并分析其影响因素。徐州市城市居民的个人年生态足迹介于0.4-3.6gha之间,均值为0.96gha。月收入、性别、年龄、文化程度和取暖方式与个人年生态足迹均存在相关性,其中月收入与个人年生态足迹存在明显正相关性。     

基于生态足迹方法的湖南生态环境压力分析

本文运用生态足迹方法,首先计算了2008年湖南省生态足迹、生态承载能力以及生态赤字。然后,运用生态足迹分析的基本结论,分析了湖南省当前生态环境的现状,最后,提出了改善湖南省生态环境的政策建议。     

基于能值分析的生态足迹模型改进及应用——以我国西南地区为例

运用基于能值分析的生态足迹改进模型分析评价了2005-2009年中国西南地区的可持续发展状况,发现虽然西南地区整体上尚有生态承载力盈余,不过四川、重庆、广西和贵州一直处于生态承载力超载状态,而且有逐年加重的趋势,面临着严重的资源环境问题.因此西南各地应从人口规模、产业结构和环保理念等方面着手,改善生产方式和生活方式,实现社会经济的可持续发展.     

基于最终需求视角的中国能源消费生态占用研究

能源生态足迹(EEF)反映能源消费所产生的生态占用,是定量评价能源消费生态环境影响的重要指标.基于最终需求视角,利用非竞争型投入产出模型测算并分析中国1992～2007年经济系统的能源生态足迹值,结果显示:1992～2007年,中国最终需求能源生态足迹总量持续增长,第二产业能源生态足迹占据绝对比重,能源生态足迹增长特征总体表现为消费与投资驱动型向出口与投资驱动型转变.进一步地,结构分解分析显示:能源强度对能源生态足迹的抑制作用较为显著,最终需求规模的扩张是拉动能源生态足迹增长的主要动力.     

湖南省生态足迹计算——基于地区投入产出模型

生态足迹模型自1992年提出以来,世界各国的学者对模型的完善进行了大量的研究,使其在评价某一区域的可持续发展程度方面已经得到广泛的应用。本文介绍了利用地区投入产出表来计算生态足迹的新方法,并用此方法对湖南省2002年与2005年的生态足迹。分析了导致各部门生态足迹增长的可能原因以及造成各部门万元GDP生态足迹降幅不同的原因。运用结构路径分析法,指出在湖南省各产业部门之间的联系非常密切,政府部门应将三部门经济联合起来考虑,从而制定出旨在减少生态足迹实现可持续发展的政策和规划。     

区域生态足迹与资源型产业发展的关联性分析——基于2000年—2009年安徽省数据的实证研究

首先核算并分析了2000年—2009年安徽省的生态足迹,之后引入回归分析方法对矿产资源开发利用领域的生态足迹效应进行了实证分析。分析得出区域生态足迹将持续上升,碳足迹也逐渐成为生态足迹的主导,而采矿业及其后续的加工业对生态足迹存在不同程度的影响。进而就调整能源消费结构、控制矿产资源开采规模、改革税收激励机制、倡导环境道德等方面,提出了维持区域生态环境均衡发展的一些建议。     

我国旅游生态足迹研究进展

旅游生态足迹理论正逐步成为测度旅游地可持续发展的重要方法。通过对我国旅游生态足迹相关研究文献的系统回顾,发现我国现有研究主要集中在旅游生态足迹理论与模型的评述、不同尺度旅游地生态足迹的实证研究、单项旅游项目的生态足迹研究、旅游者生态足迹研究、旅游生态足迹的应用研究等五个方面,在时间尺度、研究对象、研究方法上取得了一定进展,但是后续研究还需弥补衡量指标单一生态偏向性和数据获取与计算误差等不足。     

生态足迹理论在旅游研究中的应用与评述

旅游的可持续发展一直是人们关注的热点问题,而生态足迹理论及分析是衡量一定区域是否处于可持续发展状态的比较明了的方法。在生态足迹方法引入旅游研究领域的近十年当中,诸多学者集中从旅游生态足迹理论、旅游地生态足迹、旅游产品生态足迹和旅游者生态足迹等方面展开了旅游可持续发展的研究。尽管研究成果具有现实的指导性,但是旅游生态足迹的分析方法仍有待改进,以提高该方法的实用性和针对性。加强与其他理论的结合寻找新突破口,进行微观分析成为其中较为可行的途径之一。     

生态足迹、产业结构与区域经济可持续发展——以重庆为例

应用生态足迹模型测算了重庆1997年~2009年的生态足迹,应用发展能力公式对重庆可持续发展能力进行了评估,以及采用产业—生态和谐指数分析了产业结构与生态环境的协调性。实证研究表明:1997年~2009年重庆人均生态足迹不断增加,人均生态赤字逐年扩大;可持续发展能力有所提高,但仍然具有潜在的不可持续性;产业—生态和谐指数逐步下降,产业发展超出生态环境承载能力的势头逐步加强。在生态问题的背后,产业结构是影响重庆可持续发展的关键,对产业结构与生态环境关系的认识与解决程度有助于减少重庆生态赤字,推动重庆经济可持续发展。     

结构调整、承载力提升能促进旅游经济增长吗?——以东部沿海三大经济区为例

以中国环渤海、长三角、泛珠三角三大沿海经济区为研究对象,分别对2003—2012年三大地区的旅游产业结构水平和旅游生态承载力指数进行测度和评价,并从结构和承载力视角,揭示沿海三大区域空间差异特征,进而分析和检验产业结构、承载力对旅游经济增长的作用。结果表明,2003—2012年中国沿海三大区域的旅游产业结构向合理化和高度化转化,总体发展水平呈上升趋势,但长三角、珠三角波动较大表现出不稳定性,环渤海地区旅游产业结构波动趋势逐渐变小。各地区旅游生态承载力略有提升,但旅游生态需求大于旅游生态供给,旅游生态处于赤字状态,旅游生态赤字越来越大;旅游生态承载力提升、旅游产业结构调整能够有效推动旅游经济增长,旅游产业结构的正向作用大于旅游生态承载力。