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英国的道路运输市场管理始于1847年的运输法案。1930年之前,英国道路运输处于自然发展时期。从1930年开始,英国实行控制运输能力的基于地区级管理的运输车辆营运执照制度,主要是限制持有营运执照的专业运输企业车队规模和经营范围,使道路运输与铁路运输平衡协调地发展,标志着英国开始对道路客运业实行质量和数量的双重干预。 相似文献
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孟天宋(Ron Mathison)先生已经成为英国太古集团下属James Finlay公司的董事总经理,该公司为英国太古集团有限公司全资附属公司,在英国、东非、斯里兰卡及中国内地经营广泛的茶叶及花卉种植业务。孟天宋已经卸任了国泰航空公司货运部总经理的职务。2008年9月他和Rupert Hogg先生对调工作。 相似文献
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介绍了英国铁路改革最新走向,反思英国铁路改革取得的成效及教训;剖析印度铁路管理体制,总结了印度铁路集装箱发展特点。 相似文献
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吕青 《中国公路.建设市场专刊》2013,(24):140-143
提起伦敦桥,人们自然会想到泰晤士河畔的城市——英国伦敦。除了在英国,世界上其实还有好几座“伦敦桥”,分布在美国、澳大利亚等多个国家。它们造型各异,修建的年代和背景都不尽相同,但这些桥似乎都和“英国”有着或深或浅的渊源。 相似文献
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日前,英国交通部提议在英国某些城市中心的拥挤路段机动车应给自行车让路,并打算将汽车的速度限制在每小时15英里以内。据悉,若司机违反此项规定可能面临扣三分及罚款100英镑的处罚。该政策将只在伦敦、曼彻斯特、伯明翰、纽卡斯尔和牛津等城市先期试点,实施试点多针对一些自行车车流密集但机动车并不是很多的路段。这些城市也表态将动用部分财政资金来支持此项政策的实施。对此,英国自行车协会表示非常欢迎,并希望政府致力于推广骑车出行的交通方式。 相似文献
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美国西南航空公司仍是低成本航空公司的领头雁,运输旅客8850万人次,客运量比2007年略微下降,前10名的其他航空公司客运量均增长,特别是低成本航空巨无霸爱尔兰的Ryanair和英国的EasyJet,客运量都呈两位数增长,分别排在第2和第3名,欧洲其他快速增长航空公司还有:匈牙利的WizzAir,增长40.5%,英国的Thomsonfly,增长29.5名,挪威的Norwegian,增长18.5%。 相似文献
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若干年前,就像西方人认为在我们这个自行车王国里,所有中国人都骑自行车一样,我们似乎也有同样的错觉,像英国这样发达的西方国家应该所有人外出都开汽车。其实在英国,汽车早就不是“身份的象征”,仅是一种交通工具。骑自行车上下班,不但不“丢份”,反而是体现车主够年轻、够健康、够自信的时尚标签。 相似文献
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英国铁路改革的基本思路蒋仁才,赵春红英国国铁(BR)是1947年铁路国有化后建立的,当时其内部管理采用了自上而下按区域划分的传统组织形式,与我国铁路现行的管理结构相似。随着其他运输方式的发展,这种类似军事机构的组织形式越来越不适应运输市场的竞争。虽然... 相似文献
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一、英航概况英国航空公司(BritishAirways),又称不列颠航空,简称英航,是英国的国家航空公司,总部位于英国伦敦希思罗机场,并以其作为第一枢纽机场,其第二枢纽机场是盖特维克机场。英航的前身是1924年成立的帝国航空,是英国乃至世界上历史最悠久的航空公司。其一贯的经营理念是要为旅客提供优质的贵族化的航空服务。英国航空公司的全球航班网络覆盖100多个国家的500多个目的地。 相似文献